电动轮椅车体用快速夹取机构的制作方法

本发明涉及一种轮椅，特别是涉及一种电动轮椅车体用快速夹取机构。

背景技术：

现有电动轮椅车头与轮椅连接部分的夹持机构多采用螺栓连接夹块来固定电动车头与轮椅，这种传统的夹持机构锁定轮椅车架管件时，操作不够灵活，使用不太方便。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种使用时更省力，操作更加灵活的电动轮椅车体用快速夹取机构。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：

本发明是一种电动轮椅车体用快速夹取机构，包括套管、套管座、纵向连杆、摆动电机、横向转轴、两个拉杆套、两个摆轴、两块夹板、固定螺母、两根铰接杆；

所述的套管的一端固定在套管座上，纵向连杆的内端活动穿设在套管上，纵向连杆的外端沿纵向与摆动电机连接，摆动电机的两侧分别向外垂直延伸出一根横向转轴，两根横向转轴上分别设有螺纹方向相反的外螺纹，两根横向转轴的中部分别与两个拉杆套螺接且横向转轴两端的端部穿过夹板后与固定螺母固定连接，两个摆轴中部的通孔分别垂直套接在两个拉杆套上，摆轴的上、下两端分别活动套置在夹板中部的铰接孔内，两块夹板的内端分别通过铰接杆与套管座的两侧铰接。

采用上述方案后，本发明包括套管、套管座、纵向连杆、摆动电机、横向转轴、拉杆套、两个摆轴、两块夹板、固定螺母、铰接杆；所述的摆动电机动作，带动两根横向转轴旋转，由于两根横向转轴具有螺纹方向相反的外螺纹，两根横向转轴旋转时，会驱动两个拉杆套同时向相向或相反移动，从而通过摆轴带动两块夹板向内或向外摆动，实现对电动轮椅车头车架的夹持或松脱，具有使用更省力、操作更加灵活的优点。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明的轴测图；

图2是本发明的俯视图；

图3是本发明的立体分解图；

图4是本发明的正视图；

图5是图4沿b-b线的剖视图；

图6是图4沿c-c线的剖视图。

具体实施方式

如图1-图6所示，本发明是一种电动轮椅车体用快速夹取机构，包括套管1、套管座2、纵向连杆3、摆动电机4、横向转轴5、两个拉杆套6、两个摆轴7、两块夹板8、固定螺母9、两根铰接杆10。

所述的套管1的一端固定在套管座2上，纵向连杆3的内端活动穿设在套管1上，纵向连杆3的外端沿纵向与摆动电机4连接，摆动电机4的两侧分别向外垂直延伸出一根横向转轴5，两根横向转轴5上分别设有螺纹方向相反的外螺纹，两根横向转轴5的中部分别与两个拉杆套6螺接且横向转轴4两端的端部穿过夹板8后与固定螺母9固定连接，两个摆轴7中部的通孔71分别垂直套接在两个拉杆套6上，摆轴7的上、下两端分别活动套置在夹板8中部的铰接孔81内，两块夹板8的内端分别通过铰接杆10与套管座2的两侧铰接。

本发明的工作原理：

所述的摆动电机4动作，带动两根横向转轴5旋转，由于两根横向转轴5具有螺纹方向相反的外螺纹，两根横向转轴5旋转时，会驱动两个拉杆套6同时向相向或相反移动，从而通过摆轴7带动两块夹板8向内或向外摆动，实现对电动轮椅车头车架20的夹持或松脱。

以上所述，仅为本发明较佳实施例而已，故不能以此限定本发明实施的范围，即依本发明申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本发明专利涵盖的范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种电动轮椅车体用快速夹取机构，包括套管、套管座、纵向连杆、摆动电机、横向转轴、两个拉杆套、两个摆轴、两块夹板、固定螺母、两根铰接杆；所述的摆动电机通过纵向连杆活动穿设在套管上，摆动电机上的横向转轴的中部分别与两个拉杆套螺接，两个摆轴中部的通孔分别垂直套接在两个拉杆套上，摆轴的上、下两端分别活动套置在夹板中部的铰接孔内，两块夹板的内端分别通过铰接杆与套管座的两侧铰接。由于两根横向转轴具有螺纹方向相反的外螺纹，两根横向转轴旋转时，会驱动两个拉杆套同时向相向或相反移动，从而通过摆轴带动两块夹板向内或向外摆动，实现对电动轮椅车头车架的夹持或松脱。

技术研发人员：尼尔斯·尼尔森
受保护的技术使用者：恩比尔（厦门）机械制造有限公司
技术研发日：2019.04.24
技术公布日：2019.07.12