1.一种摩托车发动机变速器的换挡机构，所述变速器包括壳体(1)，所述换挡机构包括设置在壳体(1)上的变挡轴(2)和变速鼓(3)，所述变挡轴(2)上设有变挡拨臂(4)且能够带动变挡拨臂(4)摆动，其特征在于，所述变挡拨臂(4)与变速鼓(3)之间设有与壳体(1)转动连接的传动拐臂(5)，所述传动拐臂(5)上分别具有向变挡轴(2)延伸的延伸臂一(51)和向变速鼓(3)延伸的延伸臂二(52)，所述变挡拨臂(4)的自由端与延伸臂一(51)的延伸端传动连接，所述延伸臂二(52)的延伸端通过传动机构能够带动变速鼓(3)转动；所述变挡拨臂(4)的长度大于延伸臂一(51)的延伸长度，所述延伸臂一(51)的延伸长度小于延伸臂二(52)的延伸长度。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述传动机构包括固连在变速鼓(3)的转动轴上的曲柄(6)，所述延伸臂二(52)的延伸端作用在曲柄(6)的自由端上并能够带动曲柄(6)摆动，所述曲柄(6)的摆动中心线位于延伸臂二(52)的延伸端和传动拐臂(5)的摆动中心线之间。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述曲柄(6)的长度小于或等于延伸臂一(51)的的延伸长度。
4.根据权利要求2所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述延伸臂二(52)的延伸端处设有条形滑孔(7)，所述曲柄(6)上设有能够在条形滑孔(7)内滑动的滑动块(8)，所述滑动块(8)呈圆环状且转动连接在曲柄(6)上。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述变挡拨臂(4)和延伸臂一(51)的端面上分别具有啮合齿(9)，所述变挡拨臂(4)和延伸臂一(51)通过上述啮合齿(9)啮合连接。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述变挡拨臂(4)和延伸臂一(51)的端面均为摩擦面，且变挡拨臂(4)和延伸臂一(51)通过上述摩擦面传动连接。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述变挡拨臂(4)的长度与延伸臂一(51)的延伸长度的比值为1.5～2.5。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述延伸臂一(51)的延伸长度和延伸臂二(52)的延伸长度的比值为1/3～1/5。
9.根据权利要求1所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述传动机构包括固连在变速鼓(3)的转动轴上的曲柄(6)和位于延伸臂二(52)延伸端上的导向条，所述导向条的两侧分别设有滚轮，所述滚轮转动连接在曲柄(6)上且能够沿着导向条滑动。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的摩托车发动机变速器的换挡机构，其特征在于，所述变挡拨臂(4)套设在变挡轴(2)上，所述变挡轴(2)上固定有转动拨板(10)，所述变挡拨臂(4)上具有限位孔(41)，所述转动拨板(10)上具有拨动部(101)，所述拨动部(101)伸入限位孔(41)并能够在限位孔(41)内移动,所述转动拨板(10)上方的变挡轴(2)上还套设有顶板(11)，所述顶板(11)与转动拨板(10)之间设有滚珠(12)，所述壳体(1)上固定有限位柱(13)，所述顶板(11)上具有限位凹口(111)并通过限位凹口(111)周向定位在限位柱(13)上，所述转动拨板(10)的上表面设有沿周向间隔交替布置的凹面(14)和凸面(15)，所述顶板(11)的下表面上设有对应的凹面(14)和凸面(15)，所述转动拨板(10)通过转动能够使滚珠(12)沿着凹面(14)和凸面(15)带动顶板(11)沿限位柱(13)轴向移动。