技术特征：
技术总结
一种液压多路阀。解决了现有的补偿阀芯在过渡状态下不能拾取负载油的问题。它包括阀体、阀芯组件和第一螺堵，所述的阀芯组件和第一螺堵在阀体内相互配合形成第一容腔，所述的阀体上设有压力油口、进油口、出油口和反馈油口，所述的阀芯组件具有隔断进油口与出油口的第一状态、进油口输入压力油时打开使得阀芯相对阀体运动的第二状态和进油口与出油口相连通使得阀芯组件处于动态平衡的第三状态，所述的阀芯组件上设有用于在阀芯组件处于第二状态时使得出油口与反馈油口相连通的第一通道和在阀芯组件处于第三状态时使得压力油口经反馈油口与第一容腔相连通的第二通道。本发明结构简单，动作可靠，使用寿命长，系统响应快等优点。
技术研发人员：姜洪;王震山;王清送;张夕航;史浙安;陈钊汶;柯稳;郑志雨
受保护的技术使用者：圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
技术研发日：2019.07.18
技术公布日：2019.11.05