一种新型恒力支吊架的制作方法

本发明具体涉及一种新型恒力支吊架。

背景技术：

恒力弹簧支吊架根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒力弹簧支吊架支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。恒力弹簧支吊架一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的汽、水、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。

传统的恒力支吊架存在体积大、占用空间大、运动摩擦大、对弹簧形变的利用率低、承载力差等问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种新型恒力支吊架，包括固定框架，所述的固定框架内通过内隔板分隔为前侧的压缩腔和后侧的载荷腔，所述载荷腔内设有载荷联动机构；所述的压缩腔内设有弹簧压缩机构；所述的弹簧压缩机构包括左端的弹簧盖板、右端的弹簧压板和设于弹簧盖板与弹簧压板之间的弹簧，所述弹簧盖板的左端连接有水平联动块，所述水平联动块的左端穿设有调整轴，所述的调整轴上开设有贯通的联动孔；

所述的载荷联动机构包括呈“人”字形的回转板和呈“1”字形的载荷拉板，所述载荷拉板的上端穿设有载荷轴，所述的载荷轴两端与回转板左部的受力面接触，所述的回转板为中空结构且上端通过连接柱与固定框架的两侧壁转动连接，回转板的右端下部设有销连接板，所述的销连接板上穿设有联动销，所述联动销的尾部与销连接板固定连接，联动销的头部插入调整轴上的联动孔内，所述调整轴的两端卡设于回转板上开设的限位槽内，所述的限位槽呈条形且与联动销平行；

所述固定框架的左部开设有与载荷轴运动轨迹相配合的竖直行程槽。

为了更好地保障支吊架的恒力功能，优选地，所述的载荷轴通过滚轮与回转板左端的受力面滚动接触。

优选地，所述的弹簧压板与弹簧压板之间设有中空的中支撑板，所述的中支撑板与弹簧压板通过支撑螺栓相连接。

优选地，所述的固定框架上开设有观察孔，所述的观察孔位于水平联动块处。

优选地，所述的弹簧压板与固定框架通过可调螺栓连接。

优选地，所述中支撑板的中空部呈圆形，且中空部圆形的直径≥弹簧的外径。

运行原理：本发明中通过特定的弹簧，将线性变化的力传递至载荷联动机构，载荷联动机构通过回转板的“人”字形结构和经过计算后设计出特殊曲面的接触面将恒定的力由载荷拉板传递至所需拉动的物体上。

有益效果：本发明规避了传统的恒力支吊架的双弹簧结构，仅通过单弹簧的弹簧压缩机构即可完成对物体的恒定拉力，占用空间小、运动摩擦小，对弹簧的利用率高，承载载荷高。

附图说明

图1是一种新型恒力支吊架的立体示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1正视图的透视结构示意图；

图4是图1中隐藏固定框架和弹簧的立体示意图；

图5是回转板的立体示意图；

图6是图2中a-a截面的剖面示意图(隐藏弹簧)

图中：1、固定框架，2、内隔板，3、载荷联动机构，4、弹簧压缩机构，5、弹簧盖板，6、弹簧压板，7、弹簧，8、水平联动块，9、调整轴，10、回转板，11、载荷拉板，12、载荷轴，13、滚轮，14、受力面，15、连接柱，16、销连接板，17、联动销，18、限位槽，19、竖直行程槽，20、中支撑板，21、观察孔。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-6所示，一种新型恒力支吊架，包括固定框架1，所述的固定框架1内通过内隔板2分隔为前侧的压缩腔和后侧的载荷腔，所述载荷腔内设有载荷联动机构3；所述的压缩腔内设有弹簧压缩机构4；所述的弹簧压缩机4构包括左端的弹簧盖板5、右端的弹簧压板6和设于弹簧盖板5与弹簧压板6之间的弹簧7，所述弹簧盖板5的左端连接有水平联动块8，所述水平联动块8的左端穿设有调整轴9，所述的调整轴9上开设有贯通的联动孔；

所述的载荷联动机构包括呈“人”字形的回转板10和呈“1”字形的载荷拉板11，所述载荷拉板的上端穿设有载荷轴12，所述的载荷轴通过滚轮13与回转板10左端的受力面14滚动接触，所述的回转板10为中空结构且上端通过连接柱15与固定框架1的两侧壁转动连接，回转板的右端下部设有销连接板16，所述的销连接板上穿设有联动销17，所述联动销的尾部与销连接板16固定连接，联动销的头部插入调整轴9上的联动孔内，所述调整轴9的两端卡设于回转板10上开设的限位槽18内，所述的限位槽18呈条形且与联动销平行；

所述固定框架1的左部开设有与载荷轴12运动轨迹相配合的竖直行程槽19。所述的弹簧压板5与弹簧压板6之间设有中空的中支撑板20，所述的中支撑板20与弹簧压板通过支撑螺栓相连接。所述的固定框架1上开设有观察孔21，所述的观察孔21位于水平联动块8处。所述的弹簧压板6与固定框架1通过可调螺栓连接。所述中支撑板20的中空部呈圆形，且中空部圆形的直径≥弹簧的外径。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种新型恒力支吊架，其特征在于，包括固定框架，所述的固定框架内通过内隔板分隔为前侧的压缩腔和后侧的载荷腔，所述载荷腔内设有载荷联动机构；所述的压缩腔内设有弹簧压缩机构；所述的弹簧压缩机构包括左端的弹簧盖板、右端的弹簧压板和设于弹簧盖板与弹簧压板之间的弹簧，所述弹簧盖板的左端连接有水平联动块，所述水平联动块的左端穿设有调整轴，所述的调整轴上开设有贯通的联动孔；

所述的载荷联动机构包括呈“人”字形的回转板和呈“1”字形的载荷拉板，所述载荷拉板的上端穿设有载荷轴，所述的载荷轴两端与回转板左部的受力面接触，所述的回转板为中空结构且上端通过连接柱与固定框架的两侧壁转动连接，回转板的右端下部设有销连接板，所述的销连接板上穿设有联动销，所述联动销的尾部与销连接板固定连接，联动销的头部插入调整轴上的联动孔内，所述调整轴的两端卡设于回转板上开设的限位槽内，所述的限位槽呈条形且与联动销平行；

所述固定框架的左部开设有与载荷轴运动轨迹相配合的竖直行程槽。

2.根据权利要求1所述的一种新型恒力支吊架，其特征在于，所述的载荷轴通过滚轮与回转板左端的受力面滚动接触。

3.根据权利要求1所述的一种新型恒力支吊架，其特征在于，所述的弹簧压板与弹簧压板之间设有中空的中支撑板，所述的中支撑板与弹簧压板通过支撑螺栓相连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型恒力支吊架，其特征在于，所述的固定框架上开设有观察孔，所述的观察孔位于水平联动块处。

5.根据权利要求1所述的一种新型恒力支吊架，其特征在于，所述的弹簧压板与固定框架通过可调螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型恒力支吊架，其特征在于，所述中支撑板的中空部呈圆形，且中空部圆形的直径≥弹簧的外径。

技术总结
本发明公开了一种新型恒力支吊架，包括固定框架，所述的固定框架内通过内隔板分隔为前侧的压缩腔和后侧的载荷腔，所述载荷腔内设有载荷联动机构；所述的压缩腔内设有弹簧压缩机构；所述的载荷联动机构包括呈“人”字形的回转板和呈“1”字形的载荷拉板，所述载荷拉板的上端穿设有载荷轴，所述的载荷轴两端与回转板左部的受力面接触，回转板的右端下部设有销连接板，联动销的头部插入调整轴上的联动孔内，所述调整轴的两端卡设于回转板上开设的限位槽内，所述的限位槽呈条形且与联动销平行；所述固定框架的左部开设有与载荷轴运动轨迹相配合的竖直行程槽。本发明占用空间小、运动摩擦小，对弹簧的利用率高，承载载荷高。

技术研发人员：高勇
受保护的技术使用者：江苏大力城电气有限公司
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.06.23