一种下旋转法兰的制作方法

本实用新型属于架桥机设备技术领域，具体是涉及一种下旋转法兰。

背景技术：

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备；架桥机作为施工中的大型特种设备，已经成为高速公路桥梁施工中不可或缺的关键性设备，现有架桥机的结构主要由主梁、尾支腿总成、中支腿总成、前支腿总成、临时支腿总成和天车系统组成。

在架桥过程中，架桥机会遇到某些桥梁的梁板需要摆放的角度成曲线或斜交角度时，架桥机需要通过自身的角度调整，来达到梁板放置位置的角度，现有的中支腿总成和前支腿总成中均设有旋转法兰，通过旋转法兰可以调整架设在中支腿总成和前支腿总成上的主梁角度；现有的旋转法兰包括上旋转法兰和下旋转法兰，所述上旋转法兰和下旋转法兰通过若干螺栓固定，旋转时需要卸下所有螺栓，才能实现上旋转法兰的旋转，这不仅增加了劳动力，还存在一定的风险，如操作人在禁锢螺栓时，如有螺栓遗漏拧紧，架桥机在运行时就容易倾覆，造成严重后果。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种下旋转法兰。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种下旋转法兰，包括底座结构和旋转法兰锁紧机构，所述底座结构包括法兰板、补强圈和圆管，所述法兰板的中心设有上销轴安装孔，所述补强圈的中心设有下销轴安装孔，所述补强圈设于法兰板中心的下侧，所述上销轴安装孔与下销轴安装孔之间上下对应，所述圆管设于法兰板的下侧，所述圆管与补强圈之间设有六片内支撑肋，所述六片内支撑肋均布设于法兰板的下侧，所述六片内支撑肋的外侧均与圆管的内侧连接固定，所述六片内支撑肋的内侧均与补强圈的外侧连接固定，所述六片内支撑肋的上侧均与法兰板的下侧连接固定，所述法兰板外侧的板体上均布设有十二条腰形槽，所述腰形槽两端圆心之间的夹角为15°，所述法兰板前侧、后侧、左侧和右侧的腰形槽两侧均设有短肋板，所述短肋板的内侧与圆管的外侧连接固定，所述短肋板的上侧与法兰板的下侧连接固定，所述法兰板的左上侧、左下侧、右上侧和右下侧均设有长肋板，所述长肋板的内侧与圆管的外侧连接固定，所述长肋板的上侧与法兰板的下侧连接固定，所述旋转法兰锁紧机构包括销轴、螺母、卡板和四颗螺栓，所述销轴的下端设有轴帽，所述销轴的中端部设有卡槽，所述销轴上端部的外侧设有外螺纹，所述螺母的下侧设有凸环，所述螺母上均布设有四个螺栓通孔，所述卡板上均布设有四个螺纹孔，所述卡板设于卡槽上，所述螺母设于卡板的上侧，所述螺母与外螺纹之间相互旋合，所述凸环的内侧紧配于卡板上，所述四个螺栓通孔与四个螺纹孔之间均上下相互对应，所述四颗螺栓将螺母与卡板通过四个螺栓通孔和四个螺纹孔连接固定，所述销轴设于上销轴安装孔和下销轴安装孔内，所述轴帽设于下销轴安装孔的下侧。

作为优选，所述卡板包括第一半圆环板和第二半圆环板，所述卡板由第一半圆环板和第二半圆环板拼接组成。

如图11-图12所示，所述与本实用新型匹配使用的中间连接法兰，所述中间连接法兰外侧的板体上设有十二条上腰形槽，所述十二条上腰形槽与十二条腰形槽的位置相对应，所述十二条上腰形槽两端圆心之间的夹角均为15°，所述中间连接法兰的中心设有连接法兰安装孔；如图13所示，所述中间连接法兰设于法兰板的上侧，所述销轴的上端部设于连接法兰安装孔内，所述螺母通过外螺纹旋合于卡板上，螺栓将螺母与卡板连接固定，使中间连接法兰被旋转法兰锁紧机构固定，实现中间连接法兰可以通过销轴在法兰板上旋转，通过法兰板上的十二条腰形槽与中间连接法兰上的十二条腰形槽内穿上螺栓与螺帽，需要旋转中间法兰时，松开螺栓，在不取下螺栓的情况下，上下的腰形槽可以旋转最大30°的角度。

本实用新型具有的有益效果：补强圈、圆管、内支撑肋、短肋板和长肋板增加了底座结构的整体强度，实现增加法兰板稳固性的效果；卡板由第一半圆环板和第二半圆环板拼接组成，实现卡板在拆装时更加方便的效果，通过螺栓将螺母与卡板连接固定，两片第一半圆环板和第二半圆环板被固定在卡槽上，起到螺母与卡板之间相互固定锁紧的效果；腰形槽两端圆心之间的夹角为15°，使螺栓在只松开不取下的情况下实现旋转，实现降低人工劳动力，减少大量上螺栓的时间，并保证架桥机的安全运行；因此，本实用新型具有结构简单，设计合理等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型底座结构的一种俯视结构示意图；

图3是图2中a向的一种剖视结构示意图；

图4是图2中b向长肋板的一种结构示意图；

图5是本实用新型旋转法兰锁紧机构的一种结构示意图；

图6是本实用新型卡板的一种结构示意图；

图7是图6中c向的一种剖视结构示意图；

图8是本实用新型螺母的一种结构示意图；

图9是图8中d向的一种剖视结构示意图；

图10是本实用新型销轴的一种结构示意图；

图11是现有中间连接法兰的一种俯视结构示意图；

图12是现有中间连接法兰的一种剖视结构示意图；

图13是本实用新型与中间连接法兰的连接示意图。

图中：1、底座结构；2、旋转法兰锁紧机构；3、法兰板；4、补强圈；5、圆管；6、上销轴安装孔；7、下销轴安装孔；8、内支撑肋；9、腰形槽；10、短肋板；11、长肋板；12、销轴；13、螺母；14、卡板；15、螺栓；16、轴帽；17、卡槽；18、外螺纹；19、凸环；20、螺栓通孔；21、螺纹孔；22、第一半圆环板；23、第二半圆环板，24、中间连接法兰；25、十二条上腰形槽；26、连接法兰安装孔；27、螺帽；28、15°。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种下旋转法兰，如图1-图13所示，包括底座结构和旋转法兰锁紧机构，所述底座结构包括法兰板、补强圈和圆管，所述法兰板的中心设有上销轴安装孔，所述补强圈的中心设有下销轴安装孔，所述补强圈设于法兰板中心的下侧，所述上销轴安装孔与下销轴安装孔之间上下对应，所述圆管设于法兰板的下侧，所述圆管与补强圈之间设有六片内支撑肋，所述六片内支撑肋均布设于法兰板的下侧，所述六片内支撑肋的外侧均与圆管的内侧连接固定，所述六片内支撑肋的内侧均与补强圈的外侧连接固定，所述六片内支撑肋的上侧均与法兰板的下侧连接固定，所述法兰板外侧的板体上均布设有十二条腰形槽，所述腰形槽两端圆心之间的夹角为15°，所述法兰板前侧、后侧、左侧和右侧的腰形槽两侧均设有短肋板，所述短肋板的内侧与圆管的外侧连接固定，所述短肋板的上侧与法兰板的下侧连接固定，所述法兰板的左上侧、左下侧、右上侧和右下侧均设有长肋板，所述长肋板的内侧与圆管的外侧连接固定，所述长肋板的上侧与法兰板的下侧连接固定，所述旋转法兰锁紧机构包括销轴、螺母、卡板和四颗螺栓，所述销轴的下端设有轴帽，所述销轴的中端部设有卡槽，所述销轴上端部的外侧设有外螺纹，所述螺母的下侧设有凸环，所述螺母上均布设有四个螺栓通孔，所述卡板上均布设有四个螺纹孔，所述卡板设于卡槽上，所述螺母设于卡板的上侧，所述螺母与外螺纹之间相互旋合，所述凸环的内侧紧配于卡板上，所述四个螺栓通孔与四个螺纹孔之间均上下相互对应，所述四颗螺栓将螺母与卡板通过四个螺栓通孔和四个螺纹孔连接固定，所述销轴设于上销轴安装孔和下销轴安装孔内，所述轴帽设于下销轴安装孔的下侧。

所述卡板包括第一半圆环板和第二半圆环板，所述卡板由第一半圆环板和第二半圆环板拼接组成，方便后期的安装拆卸。

本实用新型的使用原理：通过法兰板上的十二条腰形槽与中间连接法兰上的十二条腰形槽内穿上螺栓与螺帽，需要旋转中间法兰时，松开螺栓，在不取下螺栓的情况下，上下所设的腰形槽可以旋转最大30°的角度，使中间连接法兰在法兰板上实现旋转，所需的角度旋转完成时，再将螺栓与螺帽拧紧；因此，本实用新型具有操作简单，设计合理等特点。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。