1.一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述齿座包括齿座盖、轮齿(3)和油槽(4)，所述齿座盖包括上齿座盖(1)和下齿座盖(2)，所述上齿座盖(1)和下齿座盖(2)结构相同，所述上齿座盖(1)为圆环状结构，所述上齿座盖(1)中部为圆形滑孔(14)；所述上齿座盖(1)和下齿座盖(2)配合固定安装，所述轮齿(3)安装在上齿座盖(1)、下齿座盖(2)之间，所述油槽(4)安装在轮齿(3)与上齿座盖(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述轮齿(3)为圆环状结构，所述轮齿(3)外侧设置有若干凸起部(31)，所述相邻凸起部(31)之间设置为凹陷部(32)；所述第一凸起部(31)包括若干个相互连接的第一齿牙(311)；所述轮齿(3)内侧均匀开设有若干第二齿牙(33)；所述上齿座盖(1)的外侧设置有若干第一通孔(11)，所述第一齿牙(311)分别通过第一通孔(11)向外突出；所述上齿座盖(1)的内侧设置有若干第二通孔(12)，所述第二齿牙(33)分别通过第二通孔(12)向内突出。
3.根据权利要求2所述的一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述轮齿(3)与上齿座盖(1)接触的一侧设置有海绵层(5)，所述海绵层(5)套在第一齿牙(311)上，所述海绵层(5)与上齿座盖(1)接触的一侧设置有若干滚珠(51)，所述上齿座盖(1)外侧分别设置有若干第三通孔(13)，所述第三通孔(13)分别位于第一齿牙(311)两侧，所述滚珠(51)通过第三通孔(13)向外突出。
4.根据权利要求3所述的一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述齿座还设置有盖口(41)和加强筋(6)，所述盖口(41)安装在上齿座盖(1)上，所述盖口(41)与油槽(4)位置相对应，且与油槽(4)连通；所述加强筋(6)为中空加强筋，所述加强筋(6)一端与油槽(4)侧壁固定，且与油槽(4)连通；所述加强筋(6)另一端贯穿海绵层(5)，且与上齿座盖(1)外侧固定；所述加强筋(6)与海绵层(5)接触的一端设置有若干第四通孔(61)，所述第四通孔(61)与海绵层(5)接触。
5.根据权利要求4所述的一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述齿座还设置有若干个减重槽(7)，所述减重槽(7)分别均匀开设在上齿座盖(1)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车同步器内环用齿座，其特征在于：所述第一齿牙(311)的数量为3个，所述凸起部(31)、凹陷部(32)的数量分别为6个，所述减重槽(7)、加强筋(6)的数量为6个。