一种蒸汽管道的制作方法

本实用新型涉及管道技术领域，具体为一种蒸汽管道。

背景技术：

随着现代工业的发展，大部分蒸汽都成为生产的附属品，而这些蒸汽的任意排放会导致浪费，因此人们通常会将这些蒸汽收集起来进行再利用。

在蒸汽的再利用过程中，通常会使用蒸汽管道，蒸汽管道是一种用于输送蒸汽的装置或载体，然而，现有技术的蒸汽管道通常为单管体结构，牢固性和耐用性较差，管体长时间使用后容易老化破损，从而导致蒸汽泄漏，严重影响蒸汽管道的使用效果和使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供的一种能有效保证蒸汽管道使用效果和使用寿命的蒸汽管道。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种蒸汽管道，包括外管，所述外管内部设置有内衬管，所述内衬管外壁上一体连接有若干个限位件，所述外管内壁上设置有若干个用于限位件插入的限位槽，所述外管内壁上位于相邻限位槽之间设置有支撑件，所述支撑件包括支撑筋，所述支撑筋上一体连接有与内衬管外壁贴合的支撑托片。

作为本实用新型的进一步设置，所述限位件包括插入块和锁止块，所述限位槽包括用于插入块插入的插入槽和用于锁止块插入的锁止槽。

作为本实用新型的进一步设置，所述支撑托片与内衬管外壁贴合的一面上设置有卡块，所述内衬管外壁上开设有用于卡块卡入的卡槽。

作为本实用新型的进一步设置，所述外管与内衬管之间形成有间隙，所述间隙内设置有内保暖层，所述内保暖层为离心玻璃棉层。

作为本实用新型的进一步设置，所述外管外部包裹有外保暖层，所述外保暖层为纳米气凝胶保温层。

作为本实用新型的进一步设置，所述外管外壁上涂覆有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层为聚酰胺树脂涂料层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的蒸汽管道包括外管和内衬管，且外管和内衬管之间为可拆卸地连接在一起，则当内衬管因长时间使用而导致老化破损时，工作人员只需将内衬管从外管内取出，即能更换新的内衬管，操作较为便捷简单，避免因内衬管老化破损而导致蒸汽泄漏，从而大大延长了蒸汽管道的使用效果和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a处的放大结构示意图；

图3为本实用新型中外管的结构示意图；

图4为本实用新型中内衬管的结构示意图。

附图标记：1、外管；2、内衬管；3、限位件；31、插入块；32、锁止块；4、限位槽；41、插入槽；42、锁止槽；5、支撑件；51、支撑筋；52、支撑托片；6、卡块；7、卡槽；8、间隙；9、内保暖层；10、外保暖层；11、耐腐蚀层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种蒸汽管道，包括外管1，外管1内部设置有内衬管2，内衬管2外壁上一体连接有若干个限位件3，限位件3包括插入块31和锁止块32，外管1内壁上设置有若干个用于限位件3插入的限位槽4，限位槽4包括用于插入块31插入的插入槽41和用于锁止块32插入的锁止槽42，外管1内壁上位于相邻限位槽4之间设置有支撑件5，支撑件5包括支撑筋51，支撑筋51上一体连接有与内衬管2外壁贴合的支撑托片52。

通过上述技术方案，本实用新型的蒸汽管道包括外管1和内衬管2，蒸汽管道安装时，工作人员可将内衬管2从外管1开口处由外向内沿管通内壁向纵深插入，首先将内衬管2外壁上的限位件3对准外管1内壁上的限位槽4插入，使得插入块31卡入插入槽41内部，锁止块32卡入锁止槽42内部，则通过锁止槽42对锁止块32的锁止限位，使得内衬管2与外管1牢固地连接在一起，而当内衬管2因长时间使用而导致老化破损时，工作人员只需纵向拉动内衬管2，即能使限位件3从限位槽4内部脱出，从而解除外管1和内衬管2之间的连接，则能轻松地将内衬管2从外管1内取出，再更换新的内衬管2，操作较为便捷简单，避免因内衬管2老化破损而导致蒸汽泄漏，从而大大延长了蒸汽管道的使用效果和使用寿命。

其中，由于在外管1内壁上设置有支撑件5，则在内衬管2插入外管1内部后，支撑托片52会与内衬管2外壁贴合起到支撑作用，在内衬管2受到震动冲击时，会将力传导至支撑托片52，再由支撑托片52传导至支撑筋51，则支撑筋51能起到缓和冲击的作用，防止内衬管2因受到的震动冲击过大而导致损坏，从而大大延长了内衬管2的使用寿命。

作为改进的一种具体实施方式，支撑托片52与内衬管2外壁贴合的一面上设置有卡块6，内衬管2外壁上开设有用于卡块6卡入的卡槽7。

通过上述技术方案，通过设置卡块6和卡槽7，则在支撑托片52与内衬管2外壁贴合时，卡块6会随之卡入卡槽7内部，从而能起到限位固定的作用，使得支撑托片52与内衬管2外壁的贴合更为紧密，不易脱出，从而能使支撑件5更好地发挥其支撑作用。

作为改进的一种具体实施方式，外管1与内衬管2之间形成有间隙8，间隙8内设置有内保暖层9，内保暖层9为离心玻璃棉层，外管1外部包裹有外保暖层10，外保暖层10为纳米气凝胶保温层。

通过上述技术方案，由于在外管1与内衬管2之间设置有内保暖层9，在外管1外部包裹有外保暖层10，且内保暖层9为离心玻璃棉层，外保暖层10为纳米气凝胶保温层，离心玻璃棉和纳米气凝胶均具有优异的耐高温和保温性能，从而大大提升了蒸汽管道的保温效果。

作为改进的一种具体实施方式，外管1外壁上涂覆有耐腐蚀层11，耐腐蚀层11为聚酰胺树脂涂料层。

通过上述技术方案，由于在外管1外壁上涂覆有耐腐蚀层11，且耐腐蚀层11为聚酰胺树脂涂料层，从而能增加外管1的耐腐蚀性能，大大延长了外管1的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种蒸汽管道，包括外管(1)，其特征在于：所述外管(1)内部设置有内衬管(2)，所述内衬管(2)外壁上一体连接有若干个限位件(3)，所述外管(1)内壁上设置有若干个用于限位件(3)插入的限位槽(4)，所述外管(1)内壁上位于相邻限位槽(4)之间设置有支撑件(5)，所述支撑件(5)包括支撑筋(51)，所述支撑筋(51)上一体连接有与内衬管(2)外壁贴合的支撑托片(52)。

2.根据权利要求1所述的一种蒸汽管道，其特征在于：所述限位件(3)包括插入块(31)和锁止块(32)，所述限位槽(4)包括用于插入块(31)插入的插入槽(41)和用于锁止块(32)插入的锁止槽(42)。

3.根据权利要求1所述的一种蒸汽管道，其特征在于：所述支撑托片(52)与内衬管(2)外壁贴合的一面上设置有卡块(6)，所述内衬管(2)外壁上开设有用于卡块(6)卡入的卡槽(7)。

4.根据权利要求1所述的一种蒸汽管道，其特征在于：所述外管(1)与内衬管(2)之间形成有间隙(8)，所述间隙(8)内设置有内保暖层(9)，所述内保暖层(9)为离心玻璃棉层。

5.根据权利要求1所述的一种蒸汽管道，其特征在于：所述外管(1)外部包裹有外保暖层(10)，所述外保暖层(10)为纳米气凝胶保温层。

6.根据权利要求1所述的一种蒸汽管道，其特征在于：所述外管(1)外壁上涂覆有耐腐蚀层(11)，所述耐腐蚀层(11)为聚酰胺树脂涂料层。

技术总结
本实用新型公开了一种蒸汽管道，包括外管，外管内部设置有内衬管，内衬管外壁上一体连接有若干个限位件，外管内壁上设置有若干个用于限位件插入的限位槽，外管内壁上位于相邻限位槽之间设置有支撑件，支撑件包括支撑筋，支撑筋上一体连接有与内衬管外壁贴合的支撑托片。本实用新型的有益效果：本实用新型的蒸汽管道包括外管和内衬管，且外管和内衬管之间为可拆卸地连接在一起，则当内衬管因长时间使用而导致老化破损时，工作人员只需将内衬管从外管内取出，即能更换新的内衬管，操作较为便捷简单，避免因内衬管老化破损而导致蒸汽泄漏，从而大大延长了蒸汽管道的使用效果和使用寿命。

技术研发人员：孔建峰
受保护的技术使用者：绍兴林隆无纺布有限公司
技术研发日：2019.07.27
技术公布日：2020.05.26