本实用新型涉及高炉trt发电系统领域,具体的是高炉trt发电系统领域中的一种trt止推轴位于轴套位置的冷却机构。
背景技术:
现有技术中高炉trt系统就是高炉煤气余压透平发电装置,其利用了高炉冶炼副产品转化为机械能,从而发电。在保证高炉顺行生产的前提下,为提高高炉效益、降低成本,提高发电量指标成为一大方向。大型trt的轴向力非常大,故止推轴的稳定运行也是trt运行稳定的关键因数之一,现每班发电量平均为7万1左右,止推轴温度已然逼近95℃的停机温度,止推轴的降温成为急需解决的问题。止推轴是非常重要的部件,它承受径向载荷的同时还要承受透平转子系统传送来的轴向负荷,如果止推轴一旦损坏,透平机损坏后果不堪设想。
技术实现要素:
针对上述问题,本实用新型提供了一种trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,具体方案如下:
一种trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,包括一密闭的壳体,壳体的一端开设有接入转子的接孔,接孔内部设有轴套,所述转子伸入接孔后插入在轴套中,所述壳体对应轴套位置开设有油孔,所述壳体中设有沿轴套周向布置的油路,油路与油孔接通,所述油孔的孔径大于4mm,壳体位于轴套位置的内侧壁上安装有多个喷油嘴,多个喷油嘴沿轴套的周向均匀分布,所述喷油嘴与油路相连接。
进一步,所述接孔位于轴套位置的内壁上开设有沿轴套周向设置的周向油槽,多个喷油嘴均设置在周向油槽中。
进一步,所述接孔位于轴套位置的内壁上开设有多条沿轴套径向设置的纵向油槽,所述纵向油槽均与周向油槽向连接。
进一步,所述轴套为两个半圆形的轴瓦拼接构成,轴瓦的内侧壁设置有与转子外部滑环对应的环槽。
进一步,所述轴瓦的瓦璧上开设有多个便于润滑油通过的小孔。
进一步,所述轴瓦与壳体之间通过螺钉固定连接。
进一步,所述油孔的孔径为6mm。
和现有技术相比较,本实用新型具有以下优点。
1、本实用新型通增大油孔的孔径,提升了单位时间内进入壳体的润滑油的油量,trt止推轴运行温度快速降低,加大负荷后温度控制在90℃以下,发电量由原先班产7万1千瓦提升至7万8千瓦。
2、过在壳体中设置沿轴套周向布置的油路,以及沿轴套周向设置的多个喷油嘴,可以实现对轴套均匀喷射润滑油,达到了快速冷却润滑转子的效果,通过上述结构的设置发电量进一步的提升,达到了8万2千瓦的发电量。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为图1的侧视结构图。
附图标记:
1、壳体;2、接孔;3、轴套;31、轴瓦;4、转子;5、油孔;6、油路;7、喷油嘴;8、周向油槽;9、径向油槽;10、螺钉;11、小孔;12、环槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1和图2所示,一种trt止推轴位于轴套3位置的冷却机构,包括一密闭的壳体1,壳体1的一端开设有接入转子4的接孔2,接孔2内部设有轴套3,所述转子4伸入接孔2后插入在轴套3中,所述轴套3为两个半圆形的轴瓦31拼接构成,轴瓦31的内侧壁设置有与转子4外部滑环对应的环槽12,所述轴瓦31的瓦璧上开设有多个便于润滑油通过的小孔11,所述轴瓦31与壳体1之间通过螺钉10固定连接;所述壳体1对应轴套3位置开设有油孔5,所述壳体1中设有沿轴套3周向布置的油路6,油路6与油孔5接通,所述油孔5的孔径大于4mm,优选的所述油孔5的孔径为6mm,壳体1位于轴套3位置的内侧壁上安装有多个喷油嘴7,多个喷油嘴7沿轴套3的周向均匀分布,所述喷油嘴7与油路6相连接,所述接孔2位于轴套3位置的内壁上开设有沿轴套3周向设置的周向油槽8,多个喷油嘴7均设置在周向油槽8中,所述接孔2位于轴套3位置的内壁上开设有多条沿轴套3径向设置的纵向油槽,所述纵向油槽均与周向油槽8向连接。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
1.一种trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,包括一密闭的壳体,壳体的一端开设有接入转子的接孔,接孔内部设有轴套,所述转子伸入接孔后插入在轴套中,其特征在于,所述壳体对应轴套位置开设有油孔,所述壳体中设有沿轴套周向布置的油路,油路与油孔接通,所述油孔的孔径大于4mm,壳体位于轴套位置的内侧壁上安装有多个喷油嘴,多个喷油嘴沿轴套的周向均匀分布,所述喷油嘴与油路相连接。
2.根据权利要求1所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述接孔位于轴套位置的内壁上开设有沿轴套周向设置的周向油槽,多个喷油嘴均设置在周向油槽中。
3.根据权利要求2所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述接孔位于轴套位置的内壁上开设有多条沿轴套径向设置的纵向油槽,所述纵向油槽均与周向油槽向连接。
4.根据权利要求1所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述轴套为两个半圆形的轴瓦拼接构成,轴瓦的内侧壁设置有与转子外部滑环对应的环槽。
5.根据权利要求4所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述轴瓦的瓦璧上开设有多个便于润滑油通过的小孔。
6.根据权利要求5所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述轴瓦与壳体之间通过螺钉固定连接。
7.根据权利要求1所述的trt止推轴位于轴套位置的冷却机构,其特征在于,所述油孔的孔径为6mm。