一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构的制作方法

文档序号:22298651发布日期:2020-09-23 01:22阅读:66来源:国知局
一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构的制作方法

本实用新型涉及汽车刹车磨损报警装置技术领域,具体为一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构。



背景技术:

汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的,但由于长期摩擦其表面厚度会不断消减直至丧失减速功能,因此需要报警装置实时监测,防止其厚度消减导致的刹车失灵现象产生。

现有的传感器端口直接插入报警装置端口内部或采用螺丝固定,前者在汽车行驶过程中产生颠簸十分容易使传感器端口脱落,导致对刹车片的监测中断,后者则后期不易拆卸进行更换,并且汽车行驶过程中产生颠簸容易使报警装置内部零件产生振动,从而易导致零件松动损坏的现象,针对上述情况,我们推出了一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构,以解决上述背景技术中提出一般的传感器端口直接插入报警装置端口内部或采用螺丝固定,前者在汽车行驶过程中产生颠簸十分容易使传感器端口脱落,导致对刹车片的监测中断,后者则后期不易拆卸进行更换,并且汽车行驶过程中产生颠簸容易使报警装置内部零件产生振动,从而易导致零件松动损坏的现象的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构,包括传感器本体和防脱落机构,所述传感器本体一端设置有报警装置本体,且传感器本体末端设置有端口,所述端口两侧开设有卡口,所述报警装置本体一侧开设有端口接口,所述防脱落机构连接于端口接口外壁两侧,所述报警装置本体上下表面均连接有减震板,且减震板内部贯穿有螺栓,所述报警装置本体上表面减震板顶部与报警装置本体下表面减震板底部均连接有限位管,且限位管内部设置有限位柱,所述限位管外壁包裹有减震弹簧,且减震弹簧末端连接有汽车底板,所述报警装置本体两侧表面开设有散热孔,且散热孔内侧设置有防尘网。

优选的,所述端口的外口结构尺寸与端口接口的内口结构尺寸相吻合,且传感器本体通过端口、端口接口与报警装置本体之间卡合连接。

优选的,所述防脱落机构包括转轴、旋转件和卡件,且转轴外壁连接有旋转件,所述旋转件内侧设置有卡件。

优选的,所述卡件的外口结构尺寸与卡口的内口结构尺寸相吻合,且卡件通过转轴构成旋转结构。

优选的,所述旋转件的内侧面与端口的外侧面相贴合,且端口通过卡件、旋转件与端口接口之间构成防脱落结构。

优选的,所述报警装置本体的下表面均与减震板的上表面相贴合,且报警装置本体通过螺栓与减震板之间构成固定结构。

优选的,所述报警装置本体通过减震弹簧与汽车底板之间构成减震结构,且报警装置本体通过限位管、限位柱与汽车底板之间构成限位结构。

优选的,所述报警装置本体通过散热孔构成散热结构,且报警装置本体通过防尘网构成防尘结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构传感器本体其末端的端口两侧开设有卡口,传感器本体通过端口插入端口接口内部从而与报警装置本体相连接,此时卡件卡入卡口内部可提高端口与端口接口之间连接的牢固度,有利于防止端口因汽车行驶产生颠簸导致端口松动脱落的现象产生,且后期只需要向外侧掰动旋转件即可将端口从端口接口内部拔出,方便后期进行更换维护。

该汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构报警装置本体固定于汽车底板上,且报警装置本体上下方均连接有减震弹簧,当产生颠簸时减震弹簧随之伸缩从而降低颠簸产生的振动,有利于保护报警装置本体内部零件,防止报警装置本体内部零件因振动产生松动损坏的现象产生,有利于延长报警装置本体的使用寿命,且减震弹簧在伸缩时限位柱在限位管随之上下升降,有利于限定减震弹簧只能上下伸缩,有利于防止减震弹簧产生侧向伸缩的情况,防止产生线路拉扯现象。

该汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构报警装置本体两侧表面开设有散热孔,有利于将报警装置本体作业时产生的热量排出,避免热量存积烧坏零件,且散热孔内侧设置有防尘网,防尘网不会干扰热量散发的同时有利于阻隔外部空气中的灰尘杂质进入报警装置本体内部。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图;

图2为本实用新型端口接口俯视结构示意图;

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中:1、传感器本体;2、报警装置本体;3、端口;4、卡口;5、端口接口;6、防脱落机构;601、转轴;602、旋转件;603、卡件;7、减震板;8、螺栓;9、限位管;10、限位柱;11、减震弹簧;12、汽车底板;13、散热孔;14、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构,包括传感器本体1和防脱落机构6,传感器本体1一端设置有报警装置本体2,且传感器本体1末端设置有端口3,端口3两侧开设有卡口4,报警装置本体2一侧开设有端口接口5,端口3的外口结构尺寸与端口接口5的内口结构尺寸相吻合,且传感器本体1通过端口3、端口接口5与报警装置本体2之间卡合连接,传感器本体1通过端口3插入端口接口5内部从而与报警装置本体2相连接,而端口3的外口结构尺寸与端口接口5的内口结构尺寸相吻合有利于提高端口3与端口接口5连接时的紧密性,防止端口3产生松动;

防脱落机构6连接于端口接口5外壁两侧,防脱落机构6包括转轴601、旋转件602和卡件603,且转轴601外壁连接有旋转件602,旋转件602内侧设置有卡件603,卡件603的外口结构尺寸与卡口4的内口结构尺寸相吻合,且卡件603通过转轴601构成旋转结构,旋转件602的内侧面与端口3的外侧面相贴合,且端口3通过卡件603、旋转件602与端口接口5之间构成防脱落结构,端口3插入端口接口5内部时推动端口接口5外壁两侧的旋转件602以转轴601为圆心向内侧旋转,使旋转件602的内侧面与端口3的外侧面相贴合,此时卡件603卡入卡口4内部,有利于提高端口3与端口接口5之间连接的牢固度,有利于防止端口3因汽车行驶产生颠簸导致端口3松动脱落的现象产生,且后期只需要向外侧掰动旋转件602即可将端口3从端口接口5内部拔出,方便后期进行更换维护;

报警装置本体2上下表面均连接有减震板7,且减震板7内部贯穿有螺栓8,报警装置本体2的下表面均与减震板7的上表面相贴合,且报警装置本体2通过螺栓8与减震板7之间构成固定结构,通过拧紧螺栓8使报警装置本体2上下表面均与减震板7固定连接,有利于防止报警装置本体2产生侧滑现象,提高报警装置本体2安装后的稳固性;

报警装置本体2上表面减震板7顶部与报警装置本体2下表面减震板7底部均连接有限位管9,且限位管9内部设置有限位柱10,限位管9外壁包裹有减震弹簧11,且减震弹簧11末端连接有汽车底板12,报警装置本体2通过减震弹簧11与汽车底板12之间构成减震结构,且报警装置本体2通过限位管9、限位柱10与汽车底板12之间构成限位结构,当汽车行驶产生颠簸时减震弹簧11随之伸缩从而降低颠簸产生的振动,有利于保护报警装置本体2内部零件,防止报警装置本体2内部零件因振动产生松动损坏的现象产生,有利于延长报警装置本体2的使用寿命,且减震弹簧11在伸缩时限位柱10在限位管9随之上下升降,有利于限定减震弹簧11只能上下伸缩,有利于防止减震弹簧11产生侧向伸缩的情况,防止产生线路拉扯现象;

报警装置本体2两侧表面开设有散热孔13,且散热孔13内侧设置有防尘网14,报警装置本体2通过散热孔13构成散热结构,且报警装置本体2通过防尘网14构成防尘结构,报警装置本体2两侧表面开设有散热孔13,有利于将报警装置本体2作业时产生的热量排出,避免热量存积烧坏零件,且散热孔13内侧设置有防尘网14,防尘网14不会干扰热量散发的同时有利于阻隔外部空气中的灰尘杂质进入报警装置本体2内部。

工作原理:在使用该汽车刹车磨损报警装置用传感器安装结构时,首先传感器本体1通过端口3插入端口接口5内部从而与报警装置本体2相连接,而端口3的外口结构尺寸与端口接口5的内口结构尺寸相吻合有利于提高端口3与端口接口5连接时的紧密性,防止端口3产生松动,接着推动端口接口5外壁两侧的旋转件602以转轴601为圆心向内侧旋转,使旋转件602的内侧面与端口3的外侧面相贴合,此时卡件603卡入卡口4内部,有利于提高端口3与端口接口5之间连接的牢固度,有利于防止端口3因汽车行驶产生颠簸导致端口3松动脱落的现象产生,且后期只需要向外侧掰动旋转件602即可将端口3从端口接口5内部拔出,方便后期进行更换维护,然后通过拧紧螺栓8使报警装置本体2上下表面均与减震板7固定连接,有利于防止报警装置本体2产生侧滑现象,提高报警装置本体2安装后的稳固性,随后当汽车行驶产生颠簸时减震弹簧11随之伸缩从而降低颠簸产生的振动,有利于保护报警装置本体2内部零件,防止报警装置本体2内部零件因振动产生松动损坏的现象产生,有利于延长报警装置本体2的使用寿命,且减震弹簧11在伸缩时限位柱10在限位管9随之上下升降,有利于限定减震弹簧11只能上下伸缩,有利于防止减震弹簧11产生侧向伸缩的情况,防止产生线路拉扯现象,最后报警装置本体2两侧表面开设有散热孔13,有利于将报警装置本体2作业时产生的热量排出,避免热量存积烧坏零件,且散热孔13内侧设置有防尘网14,防尘网14不会干扰热量散发的同时有利于阻隔外部空气中的灰尘杂质进入报警装置本体2内部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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