1.一种可降低温升效应的摩擦片，包括摩擦基体(1)，其特征在于，所述摩擦基体(1)的正面和反面上均设置有基片部(2)，相邻基片部(2)之间设置有第二油槽(5)；所述基片部(2)上均布有摩擦件(3)，相邻摩擦件(3)之间组成第一油槽(4)。
2.根据权利要求1所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述摩擦件(3)为类五边形结构，且相邻摩擦件(3)之间组成的第一油槽(4)为y字形结构。
3.根据权利要求1或者2任一项所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述摩擦件(3)上沿径向方向开设有数个微细槽(6)，数个所述微细槽(6)内通过烧结工艺设置有耐磨颗粒(7)。
4.根据权利要求1所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述第二油槽(5)包括第二油槽径向面(501)和第二油槽轴面(502)，第二油槽径向面(501)设置在摩擦基体(1)的径向方向上，第二油槽轴向面(502)对称设置在第一油槽径向面(501)的两侧，在摩擦基体(1)圆周方向上，第二油槽轴向面(502)与摩擦基体(1)的夹角为锐角。
5.根据权利要求1所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述摩擦基体(1)为圆环型结构。
6.根据权利要求2所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述第一油槽(4)包括第一油槽进油区域(401)和第一油槽出油区域(402)，所述第一油槽进油区域(401)靠近摩擦基体(1)中心位置，第一油槽进油区域(401)的开口角度小于第一油槽出油区域(402)的开口角度。
7.根据权利要求1或者2任一项所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述摩擦件(3)包括摩擦件内边(301)、摩擦件外边(302)和摩擦件中边(303)，所述摩擦件内边(301)靠近摩擦基体(1)的中心位置，两个所述摩擦件中边(303)的一端分别与摩擦件内边(301)的两端连接，另一端与两个所述摩擦件外边(302)连接从而组成类五边形结构。
8.根据权利要求4所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述第二油槽轴向面(502)与摩擦基体(1)圆周方向的夹角为30°～45°。
9.根据权利要求3所述的可降低温升效应的摩擦片，其特征在于，所述微细槽(6)宽度为10μm～500μm，深度为10μm～200μm。
10.一种汽车离合器，其特征在于，该汽车离合器上安装有权利要求1-6、7-9保护的可降低温升效应的摩擦片。