阻尼装置的制作方法

文档序号:21699345发布日期:2020-07-31 22:59阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种阻尼装置,包括:

油针;

油孔挡片;

其特征在于:

所述油针呈等粗圆柱状,在所述油针的外表面上沿着其纵向轴线开设有至少两条过流槽,所述过流槽相对于所述油针的纵向轴线等角度地布置在所述油针的外表面上;

所述油孔挡片是浮动的,其呈开口圆环状,其上居中地设有油孔挡片内孔;

其中,所述油针的所述外表面的直径与所述油孔挡片内孔的直径相等,

所述阻尼装置还包括:

分油盘,其上居中地开设有分油盘内孔、圆槽和卡槽;

限位螺母端头,其上居中地开设有限位螺母端头内孔,

其中,所述油孔挡片安装在所述分油盘的所述圆槽内,所述限位螺母端头连接到所述分油盘的所述卡槽内,从而将所述油孔挡片限制在所述分油盘与所述限位螺母端头之间,由此所述油孔挡片沿轴向及径向均具有浮动空间。

2.如权利要求1所述的阻尼系统,其特征在于,在所述油针的所述外表面上沿其纵向轴线开设有四条等角度布置的所述过流槽。

3.如权利要求1所述的阻尼系统,其特征在于,在所述分油盘的所述卡槽的内表面上设有螺纹。

4.如权利要求1所述的阻尼系统,其特征在于,在所述限位螺母端头朝向所述分油盘的一端处设有螺纹。

5.如权利要求1所述的阻尼系统,其特征在于,所述油针、所述油孔挡片及其内孔、所述分油盘及其内孔、圆槽和开槽以及所述限位螺母端头及其内孔是同心设置的。

6.如权利要求1所述的阻尼系统,其特征在于,所述分油盘的所述卡槽的直径大于所述分油盘的所述圆槽的直径。

7.如权利要求1-6中任一项所述的阻尼装置,其特征在于,所述阻尼装置应用在起落架缓冲器中。


技术总结
本发明提供了一种阻尼装置包括等粗圆柱状油针、浮动油孔挡片、分油盘和限位螺母端头。油针的外表面上沿其纵向轴线等角度地开设有过流槽。油孔挡片呈开口圆环状,其上居中地设有内孔。油针外表面直径与油孔挡片内孔直径相等。分油盘上居中地开设有内孔、圆槽和卡槽。限位螺母端头上居中地开设有内孔。油孔挡片安装在分油盘的圆槽内,限位螺母端头连接到分油盘的卡槽内,从而将油孔挡片限制在分油盘与限位螺母端头之间,由此油孔挡片沿轴向及径向均具有浮动空间。本发明阻尼装置实现了过流截面形状不受安装及使用影响,因而不仅使起落架缓冲器的缓冲性能参数保持稳定,而且还降低了对油针安装的要求,既节省了安装时间,又显著地提高了经济效益。

技术研发人员:方威;于秀伟;刘文斌;尤颖
受保护的技术使用者:中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
技术研发日:2020.04.21
技术公布日:2020.07.31
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