1.一种用于新能源汽车的电子驻车装置，包括制动盘（1），制动盘（1）固定连接到机架（3）上，制动盘（1）能够绕自身轴线转动，其特征在于，制动盘（1）的盘帽内壁上设有限位齿（11），机架（3）上还固定连接有固定壳（2），固定壳（2）内设有制动块（4），制动块（4）与固定壳（2）滑动连接，制动块（4）靠近制动盘（1）的一端设有制动齿（41），制动块（4）上还设有齿条（42），齿条（42）在固定壳（2）内连接有驱动齿轮（5），齿条（42）与驱动齿轮（5）啮合，驱动齿轮（5）连接有蜗杆（6），驱动齿轮（5）与蜗杆（6）啮合，蜗杆（6）通过轴座安装在固定壳（2）内，蜗杆（6）还连接有驱动电机（7），驱动电机（7）带动蜗杆（6）转动。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，制动盘（1）的轮毂安装面处设有台阶。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，所述固定壳（2）上设有安装板（21），安装板（21）通过螺栓固定连接到机架（3）上。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，所述安装板（21）的两侧还设有加强筋（22）。
5.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，所述制动块（4）为弧形板，制动齿（41）设在制动块（4）外圆端，齿条（42）设在制动块（4）的内圆端，且制动块（4）的外圆轴线与制动盘（1）的中轴线共线。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，固定壳（2）内还设有限位块（8），所述限位块（8）设在固定壳（2）内远离制动块（4）的一端，限位块（8）上设有第二限位孔（81），限位块（8）套设在制动块（4）上，所述第二限位孔（81）为t形孔，所述t型孔的横端为弧形。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的用于新能源汽车的电子驻车装置，其特征在于，所述驱动电机（7）上设有主动齿轮（71），蜗杆（6）上设有从动齿轮（9），主动齿轮（71）和从动齿轮（9）啮合。