一种后减振器活塞杆限位组件的制作方法

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本实用新型涉及减振器领域，具体涉及一种后减振器活塞杆限位组件。


背景技术：

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定位垫主要发挥限位功能，是减振器总成需要保证的功能之一，同时需要能承受一定的拉脱力和冲击力；传统的后减振器活塞杆限位结构采用“活塞杆-挡圈-定位垫”结构，需通过工装将挡圈压装到环形槽内，实现径向定位，然后再压装定位垫，轴向定位。
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但是该结构在实际操作时，需要进行两次压装，操作复杂，并且成本较高。
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因此，目前在保证减振器的使用要求和设计要求的情况下，优化设计降低生产成本、减少工序成为制造生产最迫切的需求。


技术实现要素：

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本实用新型所要解决的技术问题是最大外径的活塞杆限位组件在装配时，不仅零件较多并且操作复杂，不便于快速高效的使用装配，目的在于提供一种后减振器活塞杆限位组件，解决活塞杆限位组件的使用的问题。
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本实用新型通过下述技术方案实现：
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一种后减振器活塞杆限位组件，包括直径的活塞杆和定位垫，活塞杆上设置有环形凹槽，定位垫上设置有通槽，定位垫套装在活塞杆上，并与其上的环形凹槽连接。
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进一步的，现有的结构中通常是活塞杆、挡圈、定位垫的结构，在使用时，需要进行多次压装，不仅零件较多，并且操作麻烦。
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而本结构，通过定位垫与环形凹槽的结构相结合，能通过定位垫连接在环形凹槽中后，能同时完成径向与轴向的定位，本结构在使用时，拉脱力能够达到24～28kn，不仅能够保证后减振器的使用需求，同时也能够减少工序，节省生产时间。
[0010]
优选的，环形凹槽的一端设置有倒角，并且该倒角与水平直线之间的夹角为45度。这样的设置，在定位垫在连接在环形凹槽中时，能更好的固定定位垫，防止其滑落。
[0011]
具体的，环形凹槽的深度为0.6mm，宽度为4mm。将环形凹槽的深度和宽度这样设置，在卡入固定垫时，能更好的对其进行固定，使其在使用时，不仅实现径向定位，也能实现轴向定位，使用更加稳固，提高使用效率。
[0012]
定位垫和环形凹槽通过压装连接。压装为将具有过盈量配合的两个零件压到配合位置的装配过程。使用压装固定连接，不需要额外的零部件，并且能稳固固定，更适用于减振器领域的使用。
[0013]
优选的，定位垫的厚度不小于2mm。定位垫的厚度过薄时，在使用时，不能满足使用强度，因此对于本结构而言，其厚度不小于2mm，能有效的满足使用条件，增长使用寿命。
[0014]
具体的，定位垫为圆台结构，圆台的小端面位于环形凹槽中，圆台的大端面位于环形凹槽外，并且大端面上连接有沿活塞杆径向方向设置的定位台。
[0015]
定位垫为圆台结构，小端面为直径较小的面，大端面为直径较大的面，侧面为倾斜
的面，同时设置有沿径向方向设置的定位台，这样在使用时，不仅能更好的进行径向的定位，也能更好的进行轴向定位，更便于使用，同时在压装时也更便于操作。
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本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
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本实用新型一种后减振器活塞杆限位组件，本结构取消活塞杆上的挡圈结构，直接将定位垫与活塞杆压装在一起，不仅可同时满足径向与轴向的定位，并且改进后的结构拉脱力能够达到24～28kn，不仅能够保证后减振器的使用需求，也能够减少工序，节省生产时间，成本更低，更便于操作使用。
附图说明
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此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
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图1为本实用新型装有定位垫的结构示意图；
[0020]
图2为本实用新型不装定位垫的结构示意图；
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图3为本实用新型安装后结构示意图。
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附图中标记及对应的零部件名称：
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1-活塞杆，2-环形凹槽，3-定位垫，4-倒角。
具体实施方式
[0024]
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
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实施例1
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如图1和图2所示，本实用新型一种后减振器活塞杆限位组件，包括活塞杆1和定位垫 3，活塞杆1上设置有环形凹槽2，定位垫3上设置有通槽，定位垫3套装在活塞杆1上，并与其上的环形凹槽2连接。
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环形凹槽2的一端设置有倒角4，并且该倒角4与水平直线之间的夹角为45度。
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在使用时，活塞杆1穿过定位垫3上的通槽，然后定位垫3固定在活塞杆1上的环形凹槽2上，通过环形凹槽对定位垫3的固定实现对其轴线和径向的双重定位。
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实施例2
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在实施例1的基础上，环形凹槽2的深度为0.6mm，宽度为4mm。定位垫3和环形凹槽 2通过压装连接。定位垫3的厚度不小于2mm。定位垫3为圆台结构，圆台的小端面位于环形凹槽2中，圆台的大端面位于环形凹槽2外，并且大端面上连接有沿活塞杆1径向方向设置的定位台。
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在使用时，将定位垫上的圆台结构的侧面进行压装，使其固定在环形凹槽中，在大端面上，沿径向方向设置定位台，这样在使用时，不仅压装时更便于固定，同时，固定后，在减振器中，能更好的实现轴线方向上的定位，提高使用效率。
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实施例3
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在实施例2的基础上，如图3所示，为本结构的使用方法，环形凹槽2设置在活塞杆1 上，并且环形凹槽2上的倒角设置，能更好的对定位垫3进行固定，并且在将定位垫3压装到
环形凹槽2中后，定位垫3上沿径向分布设置的定位台，能更好的进行定位，定位垫3的圆台部分的侧面，能更好的满足本结构在后减震器结构中的安装使用，在使用时，拉脱力能够达到24～28kn，不仅能够保证后减振器的使用需求，也能够减少工序，节省生产时间。
[0034]
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。