一种铁路信号机的辅助固定装置的制作方法

本实用新型涉及铁路信号机技术领域，尤其涉及一种铁路信号机的辅助固定装置。

背景技术：

铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机，是铁路信号系统的重要组成部分之一。

铁路信号机通常安装在室外铁轨旁边，因环境恶劣，长时间使用后，容易松动，尤其遇到雨雪和大风天气，容易产生故障，影响铁路运行安全，同时现在的铁路信号机一般是统一型号，信号机在一些低洼地势的标准化安装，会影响到远处车辆驾驶员的视线。例如申请号cn201720480892.9的实用新型专利，包括水平设置的固定杆及支撑在固定杆两端的调整支座，固定杆的中部设有凹口，该装置虽然对铁路信号机有一定程度的辅助固定效果，但是该装置安装和固定过程繁琐，对铁路信号机的检修和更换产生一定的阻碍，增加铁路信号机的检修的时间，降低施工效率和装置的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路信号机的辅助固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路信号机的辅助固定装置，包括插入式支架，所述插入式支架包括一个平板和焊接固定在平板底部的多个支柱，所述插入式支架平板中心位置贯穿焊接固定有固定桶，所述固定桶的内部插设有铁路信号机，所述铁路信号机的下壳与固定桶的侧壁紧密贴合，所述铁路信号机的下壳侧壁沿轴向开设有多个第一滑槽，所述插入式支架的台面开设有对称的多个第二滑槽，多个所述第二滑槽与铁路信号机轴线位于同一竖直平面，所述插入式支架的侧壁贯穿螺纹连接有多个丝杠，每个所述丝杠均转动连接在对应的第二滑槽槽内，每个所述丝杠上均套设有螺母，所述螺母侧壁均转动连接有支撑柱，所述支撑柱远离螺母的一端均转动连接有滑块，所述滑块滑动连接在第一滑槽中，所述插入式支架的底部有用于调节铁路信号机高度的伸缩装置。

优选地，所述伸缩装置包括与插入式支架支柱滑动连接的锥柱，所述锥柱的底部呈倒圆锥型，所述锥柱顶部开设有凹槽，所述插入式支架的支柱插设于凹槽的槽中，所述插入式支架的支柱侧壁开设有插孔，所述锥柱侧壁贯穿螺纹连接有螺钉，所述螺钉螺纹连接在对应的插孔内。

优选地，所述丝杠的转手侧壁贯穿转动连接有螺栓，所述插入式支架的侧壁与螺栓相对应的位置开设有螺纹孔，所述螺栓螺纹连接在螺纹孔中。

优选地，所述第一滑槽的槽孔从侧面看呈倒t字形，所述滑块可在槽孔中滑动和取出。

优选地，所述第一滑槽的横截面为t型，所述滑块的一端与第一滑槽间隙配合。

优选地，所述固定桶的顶端与铁路信号机连接处安装有密封防水圈，所述固定桶的底部开设有一个通孔。

本实用新型中的有益效果：

1、通过设置锥柱、凹槽、插孔和螺钉，螺钉和不同位置的插孔配合，可以调节本装置的高度，增大信号灯的视野范围，锥柱增加了与土壤的接触面积，提高抓地力，进一步提高稳定效果，保证使用的可靠性和安全性。

2、丝杠的转手侧壁贯穿转动连接有螺栓，螺栓螺纹连接在螺纹孔中，螺栓对本装置进行限位锁紧，避免外界有不相关人员对丝杠的转手进行转动，影响装置的牢固性和安全性。

3、设置第一滑槽和固定桶，在固定桶内安装铁路信号机，同时第一滑槽的槽孔呈倒t字形，滑块可在槽孔中滑动和取出，滑块在丝杠的作用下可以从第一滑槽的t字形结构中的宽槽处进入或取出，在窄槽内上下滑动，保证了本装置的安装和拆卸过程简单实用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路信号机的辅助固定装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种铁路信号机的辅助固定装置中侧面结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种铁路信号机的辅助固定装置中a部分结构的放大示意图。

图中：1信号机、2插入式支架、3固定桶、4滑槽、5丝杠、6螺母、7支撑柱、8第一滑槽、9螺栓、10滑块、11锥柱、12插孔、13凹槽、14螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种铁路信号机的辅助固定装置，包括插入式支架2，插入式支架包括一个平板和焊接固定在平板底部的多个支柱，插入式支架2平板中心位置贯穿焊接固定有固定桶3，固定桶3的内部插设有铁路信号机1，铁路信号机1的下壳与固定桶3的侧壁紧密贴合，铁路信号机1的下壳侧壁沿轴向开设有多个第一滑槽8，插入式支架2的台面开设有对称的多个第二滑槽4，多个第二滑槽4与铁路信号机1轴线位于同一竖直平面，插入式支架2的侧壁贯穿螺纹连接有多个丝杠5，每个丝杠5均转动连接在对应的第二滑槽4槽内，每个丝杠5上均套设有螺母6，螺母6侧壁均转动连接有支撑柱7，支撑柱7远离螺母6的一端均转动连接有滑块10，滑块10滑动连接在第一滑槽8中，插入式支架2的底部有用于调节铁路信号机高度的伸缩装置。

伸缩装置包括与插入式支架2支柱滑动连接的锥柱11，锥柱11的底部呈倒圆锥型，锥柱11顶部开设有凹槽13，插入式支架2的支柱插设于凹槽13的槽中，插入式支架2的支柱侧壁开设有插孔12，锥柱11侧壁贯穿螺纹连接有螺钉14，螺钉14螺纹连接在对应的插孔12内。

丝杠5的转手侧壁贯穿转动连接有螺栓9，插入式支架2的侧壁与螺栓9相对应的位置开设有螺纹孔，螺栓9螺纹连接在螺纹孔中，螺栓9对本装置进行限位锁紧，避免外界有不相关人员对丝杠5的转手进行转动，影响装置的牢固性。

第一滑槽8的槽孔从侧面看呈倒t字形，滑块10可在槽孔中滑动和取出，滑块10可以从第一滑槽8的t字形结构中的宽槽处进入或取出，在窄槽内上下滑动，保证了本装置的安装和拆卸过程简单实用。

第一滑槽8的横截面为t型，滑块10的一端与第一滑槽8间隙配合，保证滑块10在第一滑槽8中滑动顺畅，同时滑块10不易从槽中脱落。

固定桶3的顶端与铁路信号机1连接处安装有密封防水圈，固定桶3的底部开设有一个通孔，可以防止水大量进行到固定桶3的桶内，通孔可以穿插线路及排出桶内留有的少量水。

本实用新型中，使用者在使用本装置时，首先将插入式支架2底部的伸缩装置调整到合适的高度，将锥柱11埋入土壤中安装固定好插入式支架2，此时在固定桶3中放入铁路信号机1，将滑块10从铁路信号机1下壳侧壁的槽孔中放置到的第一滑槽8内，转动丝杠5，使螺母6带动支撑柱7移动，从而推动滑块10到第一滑槽8的顶端，此时完成对铁路信号机1的固定，再将螺栓9螺纹连接到插入式支架2的侧壁螺纹槽中。

当使用者对铁路信号机1进行维修更换时，转动取下螺栓9，缓慢转动丝杠5，使滑块10与第一滑槽8顶部脱离直至滑落到第一滑槽8的底部宽槽中，从槽中取出滑块10，此时可以将铁路信号机1从固定桶3中取出进行维修更换。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。