一种电箱可调固定支架及船舶电箱固定结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及船舶电箱，尤其涉及一种电箱可调固定支架及船舶电箱固定结构。


背景技术：

[0002]
船舶上的电箱一般需要固定在船体的墙壁上，而由于船体的墙壁通常并不是平面，所以，电箱固定困难，并且，固定后的电箱也难以保证与船体上的装饰板保持在同一平面，这种不平整的安装，既不美观，也会造成后续产生拆接线、焊接、油漆等一系列修改、返工。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电箱可调固定支架。
[0004]
本实用新型的另一个目的在于提出一种船舶电箱固定结构。
[0005]
为实现上述目的，一方面，根据本实用新型实施例的电箱可调固定支架，包括：
[0006]
第一支脚，适于固定在承载物上，所述第一支脚上设有第一通孔；
[0007]
第二支脚，适于固定电箱且可滑动地设在所述第一支脚上，以调节所述电箱与所述承载物之间的距离，所述第二支脚上设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔中的至少一个形成为条形孔，所述条形孔沿所述第二支脚的方向延伸；
[0008]
第一螺栓组件，所述螺栓组件包括第一螺栓及第一螺母，所述第一螺栓穿过所述第一通孔和第二通孔后与所述第一螺母螺纹连接，以将所述第二支脚与所述第一支脚相对锁紧固定。
[0009]
根据本实用新型实施例提供的电箱固定支架，第一支脚可以固定至船体的侧壁，例如焊接，而第二支脚可以固定在电箱上，将电箱固定在多个电箱可调固定支架上，可以调节各个电箱可调固定支架的第一支脚和/或第二支脚，进而使得电箱的面板保持与装饰板齐平，如此，既能够方便于电箱的安装，也可以确保电箱能够与装饰板齐平，而这种平整安装的方式，既美观，也方便安装，减少后期修改。该安装型式也适用于后进线型式的控制箱，施工时调整距离方便进线。
[0010]
另外，根据本实用新型上述实施例的电箱固定支架还可以具有如下附加的技术特征：
[0011]
根据本实用新型的一个实施例，所述第二支脚上设有第三通孔；所述电箱固定支架还包括第二螺栓组件，所述第二螺栓组件包括第二螺栓及第二螺母，所述第二螺栓穿过所述第三通孔及所述电箱上的第四通孔后与所述第二螺母螺纹连接，以将所述电箱固定在所述第二支脚上。
[0012]
根据本实用新型的一个实施例，所述第一支脚包括：
[0013]
第一板条，所述第一板条沿滑动方向延伸；
[0014]
第二板条，所述第二板条与所述第一板条同向延伸，且所述第二板条与所述第一板条垂直连接；
[0015]
第一端板，所述第一端板连接在所述第一板条和第二板条的一端之间，且所述第一端板适于固定在承载物上；
[0016]
所述第一通孔设在所述第一板条或第二板条上。
[0017]
根据本实用新型的一个实施例，所述第二支脚包括：
[0018]
第三板条，所述第三板条沿滑动方向延伸；
[0019]
第四板条，所述第四板条与所述第三板条同向延伸，且所述第四板条与所述第三板条垂直连接；
[0020]
第二端板，所述第二端板连接在所述第三板条和第四板条的一端之间，且所述第二端板与第一支脚的第一端板相对且适于固定电箱；
[0021]
所述第二通孔设在所述第三板条或第四板条上。
[0022]
根据本实用新型的一个实施例，所述第一支脚及第二支脚为金属角钢。
[0023]
另一方面，根据本实用新型实施例的船舶电箱固定结构，包括：
[0024]
装饰板，所述装饰板设在船体的侧壁外侧；
[0025]
电箱，所述电箱设在所述船体的侧壁与所述装饰饰板之间；
[0026]
至少两个如上所述电箱可调固定支架，至少两个所述电箱可调固定支架的所述第一支脚固定至船体的侧壁；至少两个所述电箱可调固定支架的所述第二支脚上固定在所述电箱上的不同位置，以通过调节所述可调固定支架的所述第二支脚，而使得所述电箱的门板与所述装饰板平齐。
[0027]
根据本实用新型实施例提供的船舶电箱固定结构，具有上述电箱固定支架，第一支脚可以固定至船体的侧壁，例如焊接，而第二支脚可以固定在电箱上，将电箱固定在多个电箱可调固定支架上，可以调节各个电箱可调固定支架的第一支脚和/或第二支脚，进而使得电箱的门板保持与装饰板齐平，如此，既能够方便于电箱的安装，也可以确保电箱能够与装饰板齐平，而这种平整安装的方式，既美观，也方便安装，减少后续的调整、火工修改。
[0028]
根据本实用新型的一个实施例，所述电箱上具有固定件，所述固定件上设有第四通孔。
[0029]
根据本实用新型的一个实施例，所述电箱可调固定支架为四个，四个所述电箱可调固定支架分别固定在所述电箱的四个边角处。
[0030]
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
[0031]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0032]
图1是本实用新型实施例船舶电箱固定结构的结构示意图；
[0033]
图2是本实用新型实施例船舶电箱固定结构中电箱与电箱可调固定之间连接的结
构示意图；
[0034]
图3是本实用新型实施例船舶电箱固定结构中电箱与电箱上固定件之间连接的结构示意图；
[0035]
图4是本实用新型实施例船舶电箱固定结构中电箱可调固定支架的分解图。
[0036]
附图标记：
[0037]
饰板10；电箱20；门板201；固定件202；电箱可调固定支架 30；第一支脚301；第一板条3011；第二板条3012；第一端板3013；第一通孔h301；第二支脚302；第三板条3021；第四板条3022；第二端板3023；第二通孔h302a；第三通孔h302b；第一螺栓组件303；第一螺栓3031；第一螺母3032；第二螺栓组件304；第二螺栓3041；第二螺母3042；船体的侧壁40。
[0038]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0039]
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0040]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0041]
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0042]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0043]
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0044]
下面参照附图详细描述本实用新型实施例的船舶电箱固定结构。
[0045]
参照图1至图4所示，根据本实用新型实施例提供的船舶电箱固定结构，包括饰板10、电箱20及至少两个电箱可调固定支架30。
[0046]
具体地，饰板10设在船体的侧壁外侧，电箱20设在所述船体的侧壁40与所述饰板10之间。
[0047]
电箱可调固定支架30包括第一支脚301、第二支脚302及第一螺栓组件303，其中，第一支脚301适于固定在承载物上，所述第一支脚301上设有第一通孔h301。第二支脚302适于固定电箱20且可滑动地设在所述第一支脚301上，以调节所述电箱20与所述承载物之间的距离，所述第二支脚302上设有第二通孔h302a，所述第一通孔h301和第二通孔h302a中的至少一个形成为条形孔，所述条形孔沿所述第二支脚302的方向延伸。第一螺栓组件包括第一螺栓3031 及第一螺母3032，所述第一螺栓3031穿过所述第一通孔h301和第二通孔h302a后与所述第一螺母3032螺纹连接，以将所述第二支脚 302与所述第一支脚301相对锁紧固定。
[0048]
也就是说，第一支脚301用于固定在承载物上，例如固定在船体的侧壁40上，固定方式可以焊接或其他连接方式，第二支脚302可以相对于第一支脚301滑动，而电箱20固定在第二支脚302上，当第二支脚302滑动时，电箱20可以随之滑动。此外，利用第一螺栓 3031穿过第一支脚301上的第一通孔h301及第二支脚302上的第二通孔h302a与第一螺母3032螺纹连接，则可以在第二支脚302滑动至所需位置，使得电箱20的门板201保持与饰板10齐平之后，可以调节第一螺母3032，使得第一螺栓组件303将第二支脚302与第一支脚301相对锁紧固定。
[0049]
至少两个所述电箱可调固定支架30的所述第一支脚301固定至船体的侧壁40；至少两个所述电箱可调固定支架30的所述第二支脚 302上固定在所述电箱20上的不同位置，以通过调节所述可调固定支架的所述第二支脚302，而使得所述电箱20的门板201与所述饰板10平齐。
[0050]
在具体安装过程中，可以先将各个电箱可调固定支架30的第二支脚302的一端连接至电箱20，再将调整电箱20的位置，使得电箱 20的门板201与饰板10处于一个平面上，接着，可以拧松第一螺母 3032，将第一支脚301滑动调节，使得各个第一支脚301与船体的侧壁40接触，再将第一支脚301固定(例如焊接)在船体的侧壁40，在第一支脚301与船体的侧壁40固定完成后，再通过拧紧第一螺母 3032，使得第一螺栓组件303将第二支脚302与第一支脚301锁紧固定，如此，即可实现将电箱20固定在船体的侧壁40上，并确保电箱 20的门板201与饰板10大体保持在同一平面。
[0051]
根据本实用新型实施例提供的船舶电箱固定结构，第一支脚301 可以固定至船体的侧壁40，例如焊接，而第二支脚302可以固定在电箱20上，将电箱20固定在多个电箱可调固定支架30上，可以调节各个电箱可调固定支架30的第一支脚301和/或第二支脚302，进而使得电箱20的门板201保持与饰板10齐平，如此，既能够方便于电箱20的安装，也可以确保电箱20能够与饰板10齐平，而这种平整安装的方式，既美观，也可以防止磕碰。
[0052]
参照图4所示，在本实用新型的一个实施例中，第二支脚302上设有第三通孔h302b；所述电箱固定支架还包括第二螺栓组件304，所述第二螺栓组件304包括第二螺栓3041及第二螺母3042，所述第二螺栓3041穿过所述第三通孔h302b及所述电箱20上的第四通孔后与所述第二螺母3042螺纹连接，以将所述电箱20固定在所述第二支脚302上。
[0053]
在将电箱20与第二支脚302固定时，可以将第二螺栓3041穿过第二支脚302上的第三通孔h302b以及电箱20上的第四通孔后与第二螺母3042螺纹连接，如此，通过拧紧第二螺母3042，即可利用第二螺栓组件304将第二支脚302与电箱20连接固定，实现将电箱20 固定在电箱可调固定支架30上。而在需要拆卸时，通过拧松第二螺母3042并使得第二螺母3042从第二螺栓3041上卸下，再将电箱20 从电箱可调固定支架30上拆卸下来，如此，电箱20的安装及拆卸非常方便。
[0054]
参照图4所示，在本实用新型的一个实施例中，第一支脚301包括第一板条3011、第二板条3012及第一端板3013，其中，第一板条 3011沿所述滑动方向延伸；第二板条3012与所述第一板条3011同向延伸，且所述第二板条3012与所述第一板条3011垂直连接；第一端板3013连接在所述第一板条3011和第二板条3012的一端之间，且所述第一端板3013适于固定在承载物上；第一通孔h301设在所述第一板条3011或第二板条3012上。
[0055]
也就是说，第一板条3011与第二板条3012连接后，其横截面形成为l型，而第一端板3013连接在第一板条3011和第二板条3012 的一端之间，如此，一方面，这种l型结构的第一支脚301，具有较高的强度，可以承载较大的负荷，确保电箱20的安装可靠稳固，另一方面，l型结构的第一支脚301，第一板条3011和第二板条3012 之间限定出三角槽，该三角槽方便于安装第二支脚302，并可以起到导向作用，使得第二支脚302沿该三角槽顺利可靠地滑动，进而方便调节第一支脚301和第二支脚302。此外，第一端板3013方便于与承载物固定，例如第一端板3013通过焊接方式与船体的侧壁40固定，可以增大焊接面积，提高焊接的可靠性。
[0056]
参照图4所示，在本实用新型的一个实施例中，第二支脚302包括第三板条3021、第四板条3022及第二端板3023，其中，第三板条 3021沿所述滑动方向延伸；第四板条3022与所述第三板条3021同向延伸，且所述第四板条3022与所述第三板条3021垂直连接；第二端板3023连接在所述第三板条3021和第四板条3022的一端之间，且所述第二端板3023与所述第一端板3013相对且适于固定电箱20；第二通孔h302a设在所述第三板条3021或第四板条3022上。
[0057]
也就是说，第三板条3021与第四板条3022连接后，其横截面也形成为l型，而第二端板3023连接在第三板条3021和第四板条3022 的一端之间，如此，一方面，这种l型结构的第二支脚302，具有较高的强度，可以承载较大的负荷，确保电箱20的安装可靠稳固，另一方面，l型结构的第二支脚302与第一支脚301的三角槽适配，方便安装至第一支脚301的三角槽内，形成可靠地滑动连接。此外，第二端板3023方便于与电箱20固定，例如第三通孔h302b设置在第二端板3023上，如此，通过第二螺栓3041穿过该第二端板3023上的第三通孔h302b，即可方便地连接至电箱20。
[0058]
有利地，第一支脚301及第二支脚302为金属角钢，金属角钢具有较高的强度，可以承载更大的负荷，确保电箱20固定稳固可靠。
[0059]
示例性地，电箱20上具有固定件202，第四通孔设在固定件202 上，在图1至3示例中，固定件202为两个，两个固定件202固定安装在电箱20的两侧，且沿上下方向延伸。可以理解的是，该固定件 202可以是分体式部件，通过紧固件固定在电箱20上，也可以是与电箱20的壳体一体成型或焊接为一体的一体式结构，如此，利用固定件202及其上设置的第四通孔，方便第二螺栓3041穿过后将电箱 20固定在电箱可调固定支架30上。
[0060]
更为有利地，电箱可调固定支架30为四个，四个所述电箱可调固定支架30分别固定在所述电箱20的四个边角处，如此，可以确保电箱20固定更加稳固可靠，且通过四个电箱可调固定支架30，方便调节电箱20的平整度。
[0061]
可以理解的是，第二支脚302的一端与电箱20之间的连接也可以采用枢转连接方式，即第二支脚302的一端可以绕竖向轴线相对于电箱20枢转，例如通过竖向的销轴等实现枢转连接，采用这种枢转连接方式，电箱20的平整度调节更加灵活方便，更容易与饰板10保持在同一平面。
[0062]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0063]
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。