套管结晶机传动轴密封结构的制作方法

本实用新型涉及机械密封领域，具体而言，涉及套管结晶机传动轴密封结构。

背景技术：

套管结晶机是石油行业炼油厂润滑油生产装置中用来结晶脱蜡的主要设备之一。由于普通的机械密封成本较高，目前国内套管结晶机传动轴密封结构基本上采用的是填料密封。在工作状态下，电机经减速器、链条、链轮带动传动轴旋转，填料在填料压盖的作用下产生径向变形，导致传动轴与填料之间发生相互磨损，传动轴磨损较为严重，传动效率低，能耗高。

且传动轴磨损后的更换，一方面需要停机，影响整条生产线的工作效率，另一方面更换检修时，套管结晶机内部原料不可避免的会外漏，车间跑冒的残余原料清理极其不便，对车间环境造成较大污染。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了套管结晶机传动轴密封结构，旨在改善填料在填料压盖的作用下产生径向变形，导致传动轴与填料之间发生相互磨损、传动效率低，能耗高的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供套管结晶机传动轴密封结构，包括传动轴、密封部分和注油循环系统。

所述密封部分包括填料盒、压盖、第一静环、第二静环、第一动环、第二动环和弹簧，所述填料盒和所述压盖分别设置于所述传动轴两端，所述第一静环和所述第二静环分别固定安装于所述填料盒和所述压盖靠近一侧，所述第一动环和所述第二动环设置于所述第一静环和所述第二静环之间，且所述第一动环和所述第二动环均安装于所述传动轴外部，所述弹簧套接于所述第一动环和所述第二动环之间的传动轴外部，所述第一动环、所述第二动环与所述填料盒之间形成注油腔，且所述注油腔外部开设有注油孔两个，所述注油循环系统两端分别连通于两个所述注油孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述填料盒端部固定安装有挡套，所述挡套活塞套接于所述传动轴外部。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡套和所述第一静环之间设置有轴套，所述轴套活动套接于所述传动轴外部。

在本实用新型的一种实施例中，所述注油循环系统包括循环泵、油箱、出油管和回油管，所述出油管和所述回油管一端分别连通于所述循环泵的输入口和输出口，所述出油管连通于所述油箱。

在本实用新型的一种实施例中，所述出油管和所述回油管另一端分别连通于两个所述注油孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述出油管外部设置有第一电磁阀。

在本实用新型的一种实施例中，所述回油管外部设置有第二电磁阀。

在本实用新型的一种实施例中，所述油箱外围均安装有散热翅片。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热翅片设置有多组，且多组所述散热翅片在所述油箱外围等距分布。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一动环和所述第二动环靠近一侧均设置有凸环部，所述弹簧两端分别卡接于所述凸环部外部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的套管结晶机传动轴密封结构，使用时，第一动环、第二动环和弹簧设置在传动轴外部，配合填料盒与压盖一侧的第一静环和第二静环形成一个简单的机械密封。在填料盒与压盖的外力以及弹簧的作用下保持动、静环端面接触的稳定性。此密封结构采用简单的机械密封取代原有的填充材料密封的方式，能够有效预防传动轴受到转动产生的磨损，一方面提高传动效率，降低能耗；另一方面从根源杜绝维修更换传动轴时跑冒的残余原料对车间环境造成的污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的套管结晶机传动轴密封结构的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的密封部分结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的注油循环系统结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的油箱结构示意图。

图中：10-传动轴；20-密封部分；210-填料盒；211-轴套；212-挡套；220-压盖；230-第一静环；240-第二静环；250-第一动环；260-第二动环；270-弹簧；280-注油孔；30-注油循环系统；310-循环泵；320-油箱；330-出油管；340-回油管；350-第一电磁阀；360-第二电磁阀；370-散热翅片。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供套管结晶机传动轴密封结构，包括传动轴10、密封部分20和注油循环系统30。

其中，密封部分20是对传动轴10采用简单的机械密封取代原有的填料密封方式，可有效减少转轴磨损以及提高密封性能。注油循环系统30则是能够向注油腔内部注油，增加润滑的同时还能够有效对传动轴10进行降温。

请参阅图2，密封部分20包括填料盒210、压盖220、第一静环230、第二静环240、第一动环250、第二动环260和弹簧270，填料盒210和压盖220分别设置于传动轴10两端，第一静环230和第二静环240分别固定安装于填料盒210和压盖220靠近一侧，第一动环250和第二动环260设置于第一静环230和第二静环240之间，且第一动环250和第二动环260均安装于传动轴10外部，弹簧270套接于第一动环250和第二动环260之间的传动轴10外部。第一动环250和第二动环260靠近一侧均设置有凸环部，弹簧270两端分别卡接于凸环部外部，方便安装弹簧270，使得弹簧270稳定在第一动环250和第二动环260之间。第一动环250、第二动环260与填料盒210之间形成注油腔，且注油腔外部开设有注油孔280两个。填料盒210端部固定安装有挡套212，挡套212活塞套接于传动轴10外部。挡套212和第一静环230之间设置有轴套211，轴套211活动套接于传动轴10外部。

请参阅图3和4，注油循环系统30两端分别连通于两个注油孔280。注油循环系统30包括循环泵310、油箱320、出油管330和回油管340，出油管330和回油管340一端分别连通于循环泵310的输入口和输出口，出油管330连通于油箱320。出油管330和回油管340另一端分别连通于两个注油孔280。注油循环系统30中的循环泵310将油箱320内部的油液循环送入至注油腔内部，有着良好的润滑效果；同时，循环的润滑油有着良好的降温效果，可延长传动轴10的使用寿命。出油管330外部设置有第一电磁阀350；回油管340外部设置有第二电磁阀360。第一电磁阀350和第二电磁阀360用于控制出油管330和回油管340内部的油液流通。油箱320外围均安装有散热翅片370。散热翅片370设置有多组，且多组散热翅片370在油箱320外围等距分布；多组散热翅片370用于油箱320内部的油液散热。

需要说明的是，循环泵310、第一电磁阀350和第二电磁阀360具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。循环泵310、第一电磁阀350和第二电磁阀360的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

该套管结晶机传动轴密封结构的工作原理：使用时，第一动环250、第二动环260和弹簧270设置在传动轴10外部，配合填料盒210与压盖220一侧的第一静环230和第二静环240形成一个简单的机械密封。在填料盒210与压盖220的外力以及弹簧270的作用下保持动、静环端面接触的稳定性。此密封结构采用简单的机械密封取代原有的填充材料密封的方式，能够有效预防传动轴10受到转动产生的磨损。该密封能够与注油循环系统30相配合，循环泵310将油箱320内部的油液循环送入至注油腔内部，有着良好的润滑效果；同时，循环的润滑油有着良好的降温效果，可延长传动轴10的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。