一种改良结构的输出齿轮组件的制作方法

本实用新型涉及传动部件技术领域,特别涉及一种改良结构的输出齿轮组件。

背景技术：

参见图1，传统的输出齿轮是在输出齿轮冷墩件1上加工三个销轴孔2，然后镶三个小的行星齿轮销轴组成，输出齿轮的体积大，加工工序多，成本高，零件的稳定性差。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有输出齿轮所存在的体积大，加工工序多，成本高，零件的稳定性差的问题而提供一种改良结构的输出齿轮组件。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种改良结构的输出齿轮组件，其分为输出齿轮部和行星轮架部，所述输出齿轮部包括输出齿轮和行星轮架连接部，所述行星轮架部铆接在所述输出齿轮部的行星轮架连接部上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述行星轮架连接部设置有位于所述输出齿轮一端的行星轮架部支撑端面和设置在所述行星轮架支撑端面中心且由所述行星轮架支撑端面向外突出的棱柱，所述行星轮架部包括行星轮架盘和周向成型在所述行星轮架盘上的若干行星轮架轴，在所述行星轮架盘的中心开设有一与所述棱柱匹配的棱柱孔，装配时，将所述行星轮架盘中心的棱柱孔套装在所述棱柱上，并使所述行星轮架盘相对所述行星轮架支撑端面的那一端面与所述行星轮架支撑端面接触，然后将所述棱柱孔与棱柱铆接起来。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述棱柱为八边形棱柱，所述棱柱孔为八边形棱孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述输出齿轮部采用冷镦方式成型，所述行星轮架部采用冲压方式成型。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型通过在结构设计上的优化，在功能与外形不变的情况下，减轻重量，减少加工工序以达到降低成本的目的。整体的发明构思是输出齿轮部采用冷镦的方式一次成型，行星轮架部采用冲压成型并铆接于输出齿轮上，达到增加强度和固定的目的。

附图说明

图1为现有输出齿轮的结构示意图。

图2为本实用新型的改良结构的输出齿轮组件中的输出齿轮部结构示意图。

图3为本实用新型的改良结构的输出齿轮组件中的行星轮架部结构示意图。

图4为本实用新型的改良结构的输出齿轮组件中的输出齿轮部与行星轮架部之间的装配示意图。

图5为本实用新型的改良结构的输出齿轮组件中的输出齿轮部与行星轮架部之间的铆接示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式来进一步描述本实用新型。

参见图2至图5，图中所示的一种改良结构的输出齿轮组件，其分为输出齿轮部10和行星轮架部20，输出齿轮部10采用冷镦方式成型，行星轮架部20采用冲压方式成型。这样可以达到增加强度和固定的目的。

输出齿轮部10包括输出齿轮11和行星轮架连接部12，行星轮架连接部12设置有位于输出齿轮11一端的行星轮架部支撑端面12a和设置在行星轮架支撑端面12a中心且由行星轮架支撑端面12a向外突出的棱柱12b，棱柱12b为八边形棱柱，当然也可以为其它多边形棱柱。

行星轮架部20包括行星轮架盘21和周向成型在行星轮架盘21上的三个行星轮架轴22，当然行星轮架轴22的数量也可以为其余数量，根据需要设定。

在行星轮架盘21的中心开设有一与棱柱12b匹配的棱柱孔21a，棱柱孔21a也为八边形棱孔，当然也可以根据棱柱12b的形状为其它多边形棱孔。

装配时，将行星轮架盘21中心的棱柱孔21a套装在棱柱12b上，并使行星轮架盘21相对行星轮架支撑端面12a的那一端面21b与行星轮架支撑端面12a接触，然后将棱柱孔21a与棱柱12b铆焊起来。棱柱孔21a与棱柱12b之间的铆接点位a为四个，四个铆接点位a周向均布。铆接点位a也可以为其余数量，根据需要设定。

技术特征：

1.一种改良结构的输出齿轮组件，其特征在于，分为输出齿轮部和行星轮架部，所述输出齿轮部包括输出齿轮和行星轮架连接部，所述行星轮架部铆接在所述输出齿轮部的行星轮架连接部上；

所述行星轮架连接部设置有位于所述输出齿轮一端的行星轮架部支撑端面和设置在所述行星轮架支撑端面中心且由所述行星轮架支撑端面向外突出的棱柱，所述行星轮架部包括行星轮架盘和周向成型在所述行星轮架盘上的若干行星轮架轴，在所述行星轮架盘的中心开设有一与所述棱柱匹配的棱柱孔，装配时，将所述行星轮架盘中心的棱柱孔套装在所述棱柱上，并使所述行星轮架盘相对所述行星轮架支撑端面的那一端面与所述行星轮架支撑端面接触，然后将所述棱柱孔与棱柱铆接起来。

2.如权利要求1所述的一种改良结构的输出齿轮组件，其特征在于，所述棱柱为八边形棱柱，所述棱柱孔为八边形棱孔。

3.如权利要求1所述的一种改良结构的输出齿轮组件，其特征在于，所述输出齿轮部采用冷镦方式成型，所述行星轮架部采用冲压方式成型。

技术总结
本实用新型公开的一种改良结构的输出齿轮组件，其分为输出齿轮部和行星轮架部，所述输出齿轮部包括输出齿轮和行星轮架连接部，所述行星轮架部铆接在所述输出齿轮部的行星轮架连接部上。本实用新型通过在结构设计上的优化，在功能与外形不变的情况下，减轻重量，减少加工工序以达到降低成本的目的。整体的发明构思是输出齿轮部采用冷镦的方式一次成型，行星轮架部采用冲压成型并铆接于输出齿轮上，达到增加强度和固定的目的。

技术研发人员：陈善章;张闪
受保护的技术使用者：上海胜华波汽车电器有限公司
技术研发日：2020.06.09
技术公布日：2021.03.12