进出水口加强水阀的制作方法

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本实用新型涉及水阀技术领域，尤其涉及一种进出水口加强水阀。


背景技术：
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现有汽车空调水阀阀体由pa66+30gf注塑成型，客户将进水软管与出水软管分别套在阀体进水口及出水口上，并施加7n.m的锁紧扭矩于抱箍上将进出水软管紧固在阀体进出水口上，使用时内部运行水温高达100℃，水流压力0.1mpa，在这么高的使用温度及这么大的锁紧扭矩下阀体进出水口变形严重，并引起冷却液泄漏发动机无法正常工作。


技术实现要素：
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本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构简单、效率高、压入力小、连接可靠的进出水口加强水阀。
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本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种进出水口加强水阀，包括阀体、设置在阀体两端的进水口、出水口及与进水口、出水口连接的进水软管、出水软管，所述进水口、出水口内壁同轴套设有铝管。
[0005]
作为优选，所述进水软管、出水软管外壁套设有抱箍，进水软管、出水软管通过抱箍与进水口、出水口相固定。
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对应地，所述铝管的位置与抱箍相对应。
[0007]
为了便于固定铝管，所述进水口、出水口内壁具有若干筋，筋与铝管过盈配合。
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为了便于装入铝管，所述铝管内侧具有斜倒角。
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本实用新型的有益效果是：该进出水口加强水阀结构简单、改动小、效率高、压入力小、连接可靠、增加成本少，高温通水寿命试验表明该方案强度足够能有效抵御高温及大锁紧力，满足客户的使用。
附图说明：
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图1为本实用新型的进出水口加强水阀的分解图；
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图2为本实用新型的进出水口加强水阀的剖视图；
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图3为本实用新型的阀体的剖视图。
具体实施方式：
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下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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如图1、图2所示的一种进出水口加强水阀，包括阀体1、设置在阀体1两端的进水口3、出水口2及与进水口3、出水口2连接的进水软管4、出水软管5，所述进水软管4、出水软管5外壁套设有抱箍6，进水软管4、出水软管5通过抱箍6与进水口3、出水口2相固定，所述进水
口3、出水口2内壁同轴套设有铝管7，所述铝管7的位置与抱箍6相对应。
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如图3所示的阀体1，其进水口、出水口内壁具有若干筋8，筋8与铝管7过盈配合安装。
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本实用新型采用进出水口各压入一个φ13*φ11*15铝管7的结构来加强。首先修改阀体进出水口内孔的结构，增加6条厚0.11mm的筋8，然后用压力机将两个φ13*φ11*15铝管7分别压入进出水口，筋8与铝管7为过盈配合。
[0017]
pa66+30gf材料在100℃时的弹性模量约为5000mpa，铝管7的弹性模量为69000mpa，此时铝管7的弹性模量是pa66+30gf的13倍以上，在同样的压力作用下，同样厚度的铝管7其变形为pa66+30gf的1/13，铝管7的抗变形能力强得多；
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阀体1的进出水内孔加6条筋8，铝管7加工一个0.5*1.5的斜倒角(只加工一头，降低机加工成本)；
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用压力机将两个铝管7分别压入阀体1的进出水口，压入时铝管7斜倒角端朝向孔口，斜倒角在提供压入导向的同时还可以防止铝管7的快口切除阀体7进出水口内孔的筋8；
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将进水软管4及出水软管5分别套入阀体进水口3及出水口2；
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在进水软管4及出水软管5上分别套上一个抱箍6，并用7n.m的扭矩将软管锁紧到阀体进出水口上，确保连接可靠，完成装配。
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另外，在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0023]
最后应说明的是：以上实施例，仅为本实用新型的具体实施方式，用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，本实用新型的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。