一种专用高温烟道挡板蝶阀的制作方法

[0001]
本实用新型涉及高温烟道用蝶阀领域，具体是一种专用高温烟道挡板蝶阀。


背景技术：

[0002]
蝶阀相当于切下一段管道来做阀体，中间阀板节流，它突出的特点表现在：
[0003]
(1)蝶阀大致分为普通蝶阀、双偏心蝶阀和三偏心蝶阀。
[0004]
(2)具有体积小、重量轻，特别适应于大口径的场合。
[0005]
(3)有较好的近似对数流量特性，调节性能好。
[0006]
(4)因其阀体又兼阀座功能，能很好地利用节流的冲刷有效地对阀体内壁进行冲洗，又带来较好的“自洁”性能。
[0007]
(5)最适用于大口径、大流量、低压力、不干净介质的场合随着工艺参数的强化，口径的不断增大，蝶阀的应用将越来越广泛。
[0008]
该阀有重量轻、体积小、防堵的优点外，其缺点就是泄漏大，只能用于压力小的场合，不适用于高温高压场合。
[0009]
通常蝶阀的产品的耐温范围在400℃以内，现在国内蝶阀超过400℃就会出现卡死，或者阀门外漏的问题。高温蝶阀通常涉及两个问题：
①
对热膨胀、冷收缩的影响，如导向的间隙、阀板的转动间隙，若稍不慎，便会被卡住；
②
高温材料的蠕变并造成材质的机械性能下降，填料密封性能下降，导致阀门外漏，即涉及材料的耐温性能。
[0010]
目前，国内主要采用的蝶阀结构，阀体内衬耐热材料，这种结构非常笨重。较好的方法应该是直接选用高强度合金，这种合金可直接用在900～1000℃内，如发动机燃烧室就选用这种材质，它们不只耐温性能好，而且还有较好的强度性能；选用这种材料，大口径可用蝶阀，中小口径可用球阀。但是特殊合金阀门制造难度高，成本高，阀体毛坯不易铸造，故有很大的局限性。


技术实现要素：

[0011]
本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种适用于so2，so3高温烟气场合，多种用途，多种工况的专用烟道蝶阀。
[0012]
为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种专用高温烟道挡板蝶阀，包括阀体，所述阀体内设有阀板，所述阀板连接竖直设置的上阀杆，所述上阀杆底端连接下阀杆，所述上阀杆顶部套设支架，所述支架底部通过螺钉固定连接在阀体顶端，所述上阀杆顶部和下阀杆底部均设有高温散热结构，所述上阀杆顶部设有防尘结构，所述防尘结构上方设有两片套设在上阀杆上的哈夫板，两个所述哈夫板通过哈夫板紧固内六角螺钉固定，所述支架顶端连接执行器，所述下阀杆底部的高温散热结构外侧套设轴承座，所述轴承座通过螺钉连接阀体，所述下阀杆底部套设轴承端盖，所述轴承端盖内设有轴承，所述轴承端盖通过外六角螺钉固定连接轴承座。
[0013]
作为改进，所述上阀杆顶部和下阀杆底部上的高温散热结构尺寸不同，结构相同，
所述上阀杆顶部的高温散热结构包括套设在上阀杆外侧的填料衬垫，所述填料衬垫和上阀杆之间设有石墨填料，所述石墨填料上方设有填料压垫，所述填料压垫上方设有填料压板，所述填料压板和填料衬垫之间设有填料双头螺栓，所述填料双头螺栓上设有填料压紧防松螺母，所述填料衬垫外侧为锯齿状结构。
[0014]
作为改进，所述防尘结构包括设置在支架内壁的连接板，所述连接板上设有通孔，所述通孔两侧均设有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承套设在上阀杆上，所述圆锥滚子轴承上下两端均设有挡板，所述挡板与圆锥滚子轴承之间通过圆螺母紧顶螺钉连接，所述圆螺母紧顶螺钉上设有圆螺母。
[0015]
作为改进，所述上阀杆上设有锥销，所述锥销连接阀体，所述锥销上设有螺母。
[0016]
作为改进，所述阀板与阀体内壁之间设有7-12mm间隙。
[0017]
作为改进，所述下阀杆与阀体连接处采用316l耐高衬套结构导向。
[0018]
作为改进，所述石墨填料为石墨镍丝增强填料。
[0019]
作为改进，所述支架为耐高温材质。
[0020]
本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本发明与原有阀门相比，具有耐高温、拆卸方便，使用寿命长，不卡涩，应用范围广等特点。本实用新型不仅解决了高温，还提高了密封效果，同时解决蝶阀阀板与阀体卡死的缺点，可以防止高温变形，解决了蝶阀内部卡圈等零件造成阀门的卡涉问题。整个装置进行了优化。
附图说明
[0021]
图1是本实用新型的结构图。
[0022]
图2是本实用新型中的内部放大图。
[0023]
如图所示：1、执行器，2、哈夫板，3、哈夫板紧固内六角螺钉，4、圆螺母紧顶螺钉，5、圆锥滚子轴承，6、圆螺母，7、填料双头螺栓，8、填料压紧防松螺母，9、填料压板，10、填料压垫，11、石墨填料，12、填料衬垫，13、支架，14、螺钉，15、上阀杆，16、阀板，17、阀体，18、螺母，19、锥销，20、下阀杆，21、轴承座，22、轴承，23、轴承端盖，24、外六角螺钉，25、螺钉。
具体实施方式
[0024]
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
[0025]
需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0026]
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]
如图1至图2所示，一种专用高温烟道挡板蝶阀，包括阀体17，其特征在于：所述阀体17内设有阀板16，所述阀板16连接竖直设置的上阀杆15，所述上阀杆15底端连接下阀杆20，所述上阀杆15顶部套设支架13，所述支架13底部通过螺钉14固定连接在阀体17顶端，所述上阀杆15顶部和下阀杆20底部均设有高温散热结构，所述上阀杆15顶部设有防尘结构，所述防尘结构上方设有两片套设在上阀杆15上的哈夫板2，两个所述哈夫板2通过哈夫板紧固内六角螺钉3固定，所述支架13顶端连接执行器1，所述下阀杆20底部的高温散热结构外
侧套设轴承座21，所述轴承座21通过螺钉25连接阀体17，所述下阀杆20底部套设轴承端盖23，所述轴承端盖23内设有轴承22，所述轴承端盖23通过外六角螺钉24固定连接轴承座21。
[0028]
所述上阀杆15顶部和下阀杆20底部上的高温散热结构尺寸不同，结构相同，所述上阀杆15顶部的高温散热结构包括套设在上阀杆15外侧的填料衬垫12，所述填料衬垫12和上阀杆15之间设有石墨填料11，所述石墨填料11上方设有填料压垫10，所述填料压垫10上方设有填料压板9，所述填料压板9和填料衬垫12之间设有填料双头螺栓7，所述填料双头螺栓7上设有填料压紧防松螺母8，所述填料衬垫12外侧为锯齿状结构。
[0029]
所述防尘结构包括设置在支架13内壁的连接板，所述连接板上设有通孔，所述通孔两侧均设有圆锥滚子轴承5，所述圆锥滚子轴承5套设在上阀杆15上，所述圆锥滚子轴承5上下两端均设有挡板，所述挡板与圆锥滚子轴承5之间通过圆螺母紧顶螺钉4连接，所述圆螺母紧顶螺钉4上设有圆螺母6。
[0030]
所述上阀杆15上设有锥销19，所述锥销19连接阀体17，所述锥销19上设有螺母18，所述阀板16与阀体17内壁之间设有7-12mm间隙，所述下阀杆20与阀体17连接处采用316l耐高衬套结构导向，所述石墨填料11为石墨镍丝增强填料，所述支架13为耐高温材质。
[0031]
如图2所示，增加了上阀杆15与执行器1采用可拆卸式哈夫连接(示意1),方便维护,可有效防止连接处松动，增加调节精度；利用了外部轴承,防尘结构(示意2),可有效杜绝导向部份进入粉尘而将阀板16卡死；设置在填料衬垫12外侧的锯齿状结构(示意3)，可有效减少介质传导到石墨填料11处温度，保证阀门密封效果。增加密封高温石墨填料11数量，石墨材料11采用石墨镍丝增强填料ts308-av-6/mic，耐温能达到1000℃以上，使用寿命5年以上。并增大阀门散热函的散热效果，保证填料的使用寿命与阀杆密封效果。支架13采用耐高温结构，有效防止高温经过阀杆传导到执行器1，保护电器元件，增加执行器1使用寿命。阀板16与阀体17内壁有7-12mm间隙(示意4)，可以有效防止阀门热涨冷缩对阀门造成卡死。阀板16断面与阀座密封处采用端面密封(示意4)，可保证阀门达到iv级泄露，高温场合同时在阀板16与阀座密封面堆焊硬质耐磨合金，保证密封效果与防止介质对阀门密封面的腐蚀，增加使用寿命与效果。
[0032]
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。