常开式防粘连离合器小毂总成的制作方法

[0001]
本实用新型涉及离合器技术领域，具体涉及常开式防粘连离合器小毂总成。


背景技术：

[0002]
离合器是位于发动机与变速器之间的传动部件，起到接合或者断离动力的开关功能，被广泛地运用于到摩托车、微耕机、汽车等机械产品中。以现有微耕机中的湿式摩擦片离合器为例，离合器一般由大鼓、小毂、压板、弹簧、螺栓以及位于压板和小毂之间的钢片、摩擦片等零件组成，其中钢片和摩擦片是交错设置，由于离合器的外形尺寸固定，压板和小毂之间放置钢片和摩擦片的距离大小固定，因此现有离合器中钢片数量一般为四片，而摩擦片为五片。以现有微耕机中的常开式离合器为例，在离合器不受外力而处于自然状态时，摩擦片和钢片处于分离状态时，离合器实现切断动力传递的作用，而当利用外力驱使压板向小毂移动，而使钢片和摩擦片的相互靠近而贴合时，离合器实现动力传递的作用。
[0003]
现有微耕机的离合器中，钢片的厚度一般为1.5mm、摩擦片的厚度为1.5mm，在使用离合器时，为了降低摩擦片的磨损以及增强散热，通常会在离合器内加入润滑油，但是在使用微耕机的过程中，微耕机使用一段时间后，润滑油的浓度升高而使润滑油的粘性增大，特别是在冬天时，由于低温作用，使得润滑油的粘度进一步增大，使得使用微耕机时，容易造成摩擦片与钢片相互粘连吸附，从而在微耕机启动时，理论上钢片和摩擦片是处于分离状态而无法实现动力传递，但是在润滑油的吸附粘连作用下，钢片与摩擦片实际上吸附粘连在一起而造成离合器具有动力传递功能，从而造成微耕机启动时出现微耕机向前窜动，可能造成使用者无法操控微耕机而出现安全事故；同时，由于钢片和摩擦片之间存在吸附粘连的情况，即使自然状态下钢片与摩擦片理论上是分离状态，但是当微耕机启动后，摩擦片与钢片之间也可能存在摩擦而传递动力的情况，使得摩擦片的磨损增加，造成离合器的使用寿命缩短。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型意在提供常开式防粘连离合器小毂总成，以解决现有技术中离合器的钢片与摩擦片之间存在粘连而容易造成微耕机启动时出现向前窜动的问题。
[0005]
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：常开式防粘连离合器小毂总成，包括正对设置的小毂和压板，所述小毂和压板之间设有若干交替设置的钢片和摩擦片，相邻钢片和摩擦片之间设有容纳部，所述容纳部内设有用于辅助钢片和摩擦片分离的弹性支撑件。
[0006]
本技术方案的原理在于：本申请中，在压板和小毂之间设置若干钢片和若干摩擦片，钢片和摩擦片交错相邻设置，正常状态时，钢片和摩擦片之间是处于分离状态的，而此时由于弹性支撑件的弹力支撑辅助作用，弹性支撑件对钢片和摩擦片产生弹力作用，从而辅助钢片和摩擦片处于分离状态，避免钢片和摩擦片处于粘连的状态，从而避免启动微耕机时离合器直接起到动力传递的作用而造成微耕机向前窜动，对使用者的安全起到保护作
用；当需要微耕机前行时，手动使用外力驱动压板向靠近小毂的方向移动，压板挤压摩擦片和钢片，使得钢片和摩擦片贴合，离合器起到动力传递的作用而使得微耕机前行，同时此时弹性支撑件受到钢片和摩擦片的挤压作用而被压入到容纳部中，弹性支撑件发生弹性形变而不会被压坏，当使用者撤销对离合器的外力作用后，弹性支撑件在自身弹性回复力作用下复位，对钢片和摩擦片的分离起到辅助作用。
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本技术方案的有益效果在于：
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1.能够防止钢片和摩擦片分离时出现粘连的情况：相比于现有技术中在钢片和摩擦片分离时容易出现粘连的情况，本申请中，由于相邻的摩擦片和钢片之间设有容纳部，而容纳部中设有弹性支撑件，在离合器不受外力时，钢片和摩擦片是处于分离状态，由于弹性支撑件的弹性回复力作用，使得钢片和摩擦片相互远离，从而有效避免相邻的钢片和摩擦片之间出现吸附粘连的情况，减少摩擦片摩擦空损和避免机械产品启动时出现向前窜动的情况，保护使用者的安全；而当使用者使用外力迫使钢片和摩擦片相贴合时，弹性支撑件受压发生弹性形变而收缩于容纳部中，弹性支撑件不会影响钢片和摩擦片贴合而实现动力传递的作用。
[0009]
2.能够有效减少弹性支撑件对钢片和摩擦片的影响：由于本申请中，弹性支撑件是位于容纳部中，容纳部对弹性支撑件具有限位和保护作用，可以避免弹性支撑件在钢片和摩擦片之间随意移动而容易损坏；同时，即使弹性支撑件在使用过程中出现损坏的情况，容纳部也能容纳损坏后的弹性支撑件，避免弹性支撑件充满整个小毂总成内，而对钢片和摩擦片造成损伤。
[0010]
进一步，所述弹性支撑件包括波簧，所述容纳部包括设置于钢片上且呈环形的放置槽。
[0011]
本方案中，利用波簧作为弹性支撑件，波簧为现有技术中的成熟产品，产品质量好且成本低，容纳部包括放置槽，使用时将波簧放置在放置槽中即可实现防止钢片和摩擦片产生粘连的问题，安装方便且结构简单；同时，本方案中将放置槽设置在钢片上，对于摩擦片的结构保留，摩擦片的摩擦面积与现有摩擦片的摩擦面积相等，从而尽量降低设置放置槽后对钢片和摩擦片之间摩擦作用的负面影响。
[0012]
进一步，所述波簧处于自然状态时，波簧的外缘与放置槽远离钢片中心的侧壁之间设有1-2mm的间隙。
[0013]
本方案中，当波簧处于自然状态时，波簧的外缘与放置槽远离钢片中心的侧壁之间设有1-2mm的间隙，为波簧被压缩时外缘向外延伸而使直径增大留出空间，同时避免放置槽的宽度过大而造成波簧无法稳定地位于放置槽中。
[0014]
进一步，所述放置槽的深度为0.6-0.75mm，所述波簧的厚度为0.5-1mm。
[0015]
本方案中，波簧的厚度比放置槽的深度大，使得波簧被放置到放置槽后，波簧能够凸出放置槽的顶面，且波簧与放置槽的参数设置在此范围内时，放置槽能够对波簧提供较为稳定的支撑限定，同时波簧能够有效抵开钢片和摩擦片，实现辅助钢片和摩擦片分离的作用。
[0016]
进一步，所述钢片的厚度为3mm，摩擦片的厚度为3mm，所述钢片的数量为四片，所述摩擦片的数量为五片。
[0017]
相比于现有技术中钢片的厚度为1.5mm、摩擦片的厚度为1.5mm，钢片的数量为四
片而摩擦片的数量为五片，本方案中，将摩擦片的厚度增大至3mm，钢片的厚度增大至3mm，即使在钢片上开设放置槽后，钢片的强度相比于之前为1.5mm厚时的强度并未降低反而加强，从而使得钢片与摩擦片的摩擦传递动力的能力增强，钢片和摩擦片数量减少时也能实现正常的动力传递，以实现离合器稳定的动力传递作用；同时，钢片和摩擦片的数量保持不变，保持钢片与摩擦片之间的摩擦效果。
[0018]
进一步，所述波簧的宽度为2-3mm。
[0019]
本方案中，波簧的宽度为2-3mm，使得波簧能够提供足够大的弹力，从而使钢片和摩擦片分离；同时避免波簧的宽度过大而占用过多的钢片与摩擦片之间的接触面积，造成摩擦片与钢片之间的摩擦功能降低。
[0020]
进一步，所述放置槽的两个侧壁分别与钢片的外缘、內缘的间距相等。
[0021]
本方案中，更优地，放置槽的两个侧壁分别与钢片的外缘、內缘的间距相等，使得放置槽位于钢片外缘与內缘的中间位置，使得波簧能够对钢片提供更加稳定的支撑。
[0022]
进一步，所述钢片一侧上放置槽的数量为两个，两个放置槽分别位于靠近钢片的內缘以及外缘处。
[0023]
本方案中，放置槽的数量为两个，两个放置槽分别位于靠近钢片的內缘以及外缘处，放置槽内的波簧能够对钢片侧面提供两个支撑面，从而使得钢片在波簧弹力作用下更加稳定地与摩擦片分离。
[0024]
进一步，所述波簧固定连接于放置槽内。
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本方案中，将波簧固定连接于钢片上，减少波簧在放置槽中随意滑动，而造成波簧的两侧分别与摩擦片和钢片摩擦耗损的情况，将波簧固定后，能够减少波簧与钢片之间的磨损，从而延长波簧的使用寿命。
[0026]
进一步，所述波簧的外壁上设有耐磨层。
[0027]
本方案中，更优地，在波簧的外壁上设置耐磨层，提升波簧的耐磨性能，延长波簧的使用寿命。
附图说明
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图1为本实用新型实施例一中常开式防粘连离合器小毂总成的正向剖视图。
[0029]
图2为图1中a处局部放大图。
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图3为本实用新型实施例二中相同于图1中a处位置的局部放大图。
具体实施方式
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下面通过具体实施方式进一步详细说明：
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说明书附图中的附图标记包括：小毂1、压板2、套杆3、弹簧4、钢片5、摩擦片6、放置槽7、波簧8。
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实施例一
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实施例一基本如附图1和图2所示：常开式防粘连离合器小毂总成，包括小毂1和设置于小毂1上方的压板2，压板2的底面通过螺钉固定连接有竖向设置的套杆3，小毂1上开有盲孔，套杆3的下端延伸至小毂1的盲孔中，且套杆3能够沿着盲孔竖向滑动，套杆3上套设有弹簧4。
[0035]
结合图1和图2，小毂1和压板2之间设有四片钢片5和五片摩擦片6，钢片5和摩擦片6沿竖直方向交替设置，钢片5的厚度为3mm，摩擦片6的厚度为3mm，当弹簧4处于自然状态时，弹簧4的顶端与压板2的底面相抵，而弹簧4的底端与小毂1的顶面相抵，使离合器处于常开状态，摩擦片6和钢片5之间不会受到挤压力，此时摩擦片6和钢片5处于分离状态，无法实现动力的传递作用。
[0036]
如图2所示，相邻的钢片5和摩擦片6之间设有容纳部，容纳部内设有同时与钢片5和摩擦片6相接触的弹性支撑件。本实施例中，容纳部包括开设于钢片5上、下两侧壁上且呈环形的放置槽7，放置槽7的侧壁与底壁(或者底壁)之间圆滑过渡，避免钢片5受力时放置槽7的侧壁与底壁之间出现应力集中而造成钢片5损坏的情况；弹性支撑件包括放置于放置槽7内的波簧8，波簧8的外表面上喷涂有耐磨层。本实施例中，放置槽7的深度为0.3mm，波簧8的厚度为0.5mm，波簧8处于自然状态时，波簧8的外缘与放置槽7的外缘之间的间隙为1mm，当波簧8受到压力作用时，将被压入到放置槽7中并发生弹性形变。
[0037]
如图2所示，波簧8的宽度为3mm，且放置槽7位于钢片5外缘和內缘之间的中点位置，使得波簧8位于靠近钢片5外缘和內缘之间的中点位置，当利用外力推动压板2向下移动而靠近小毂1时，钢片5和摩擦片6受到挤压力作用，使钢片5和摩擦片6相贴合，此时离合器起到动力传递的作用；而当离合器不受外力时，弹簧4推动压板2远离小毂1，钢片5和摩擦片6受到的压力消失，此时在波簧8弹性回复力的作用下，波簧8将顶动钢片5和摩擦片6分离，离合器无法传递动力。
[0038]
具体实施方式如下：
[0039]
在使用离合器的过程中，离合器不受外力作用时，在弹簧4的弹力支撑作用下，压板2无法靠近小毂1而对钢片5和摩擦片6施加挤压力，在波簧8的弹力作用下，使得钢片5和摩擦片6处于分离状态，离合器无法进行动力传递作用，从而防止钢片5和摩擦片6在润滑油的吸附作用下仍然粘连在一起，避免微耕机起步时，发生因钢片5和摩擦片6相粘连造成微耕机向前窜动的情况，对使用者的安全起到保护作用。
[0040]
当利用外力向下推动压板2靠近小毂1时，压板2挤压钢片5和摩擦片6，使摩擦片6和钢片5受压而相互贴合，此时钢片5和摩擦片6贴合起到动力传递的作用，而在钢片5和摩擦片6被挤压至贴合过程中，波簧8同样受到挤压力而发生弹性形变，且波簧8被压缩而发生弹性形变后，波簧8被压入放置槽7内，当离合器受到的外力作用消失后，波簧8能够重新复位而对钢片5和摩擦片6起到弹力支撑作用，使得钢片5和摩擦片6保持处于分离状态，避免微耕机启动时向前窜动。
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实施例二
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实施例二与实施例一的区别在于：如图3所示，本实施例中，钢片5的一个侧面上放置槽7的数量为两个，两个放置槽7分为位于靠近钢片5外缘和內缘的位置，放置槽7的深度为0.5mm，波簧8的厚度为1mm、宽度为2mm，波簧8的外缘与放置槽7远离钢片5中心的侧壁之间的间隙为1mm；同时，波簧8处于自然状态时，在波簧8与放置槽7底壁接触处通过螺钉将波簧8固定连接于放置槽7内，从而避免钢片5和摩擦片6分离后，防止波簧8的两侧分别与放置槽7底壁和摩擦片6侧壁接触并相对滑动，造成波簧8的双面被磨损，利用本申请中将波簧8固定于放置槽7的方式，既能保持波簧8弹性复位的功能，又能避免波簧8与钢片5之间摩擦损耗，从而减少波簧8的磨损，延长波簧8的使用寿命。
[0043]
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。