一种用于减速箱安装的底座调节装置的制作方法

本实用新型涉及底座调节装置，具体是指一种用于减速箱安装的底座调节装置。

背景技术：

减速箱作为一种减速传动装置，在机械设备中应用广泛。减速箱的安装是一项精细复杂的工作，技术要求较高。为了减速箱稳定工作及使用寿命，需保证减速箱的平稳安装。在减速箱安装过程中设备的找平找正环节，为保证原动机、联轴器、减速机、执行机构的同轴度一致，常常对减速箱箱体进行水平面或高度调整，有时甚至需对减速箱箱体进行挪移，但减速箱箱体较为沉重，挪移较为不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种用于减速箱安装的底座调节装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种用于减速箱安装的底座调节装置：底板、设置于底板上方的顶板、旋转圆盘，所述底板板体四角位置设有用于调节底板水平度的螺栓，所述底板板体靠近中间部位设有圆槽，所述圆槽槽体内部设有旋转圆盘，所述旋转圆盘远离底板一侧与顶板固定相连，所述顶板与所述底板相互背向侧均设有夹板。

作为改进，所述夹板两侧板体通过螺杆连接，所述螺杆两端分别设有用于挤压夹板的螺母。

作为改进，所述底板通过设于板体的四角位置的螺栓与安装基台固定连接。

作为改进，所述夹板与底板、顶板接触面均设置为摩擦面。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该底座调节装置构造简单，生产和使用简便，可轻松完成减速箱安装时的底座调节工作。

附图说明

图1是本实用新型一种用于减速箱安装的底座调节装置的第一视角示意图。

图2是本实用新型一种用于减速箱安装的底座调节装置的旋转圆盘俯视图。

图3是本实用新型一种用于减速箱安装的底座调节装置的旋转圆盘侧视图。

如图1-图3所示：1、底板，2、螺栓，3、螺母，4、螺杆，5、夹板，6、螺母，7、模拟机器，8、顶板，9、旋转圆盘，10、圆槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种用于减速箱安装的底座调节装置做进一步的详细说明。

结合附图1-附图3，一种用于减速箱安装的底座调节装置，包括底板1、设置于底板1上方的顶板8、旋转圆盘9，所述底板1板体四角位置设有用于调节底板1水平度的螺栓2，所述底板1板体靠近中间部位设有圆槽10，所述圆槽10槽体内部设有旋转圆盘9，所述旋转圆盘9远离底板1一侧与顶板8固定相连，所述顶板8与所述底板1相互背向侧均设有夹板5。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述夹板5两侧板体通过螺杆4连接，所述螺杆4两端分别设有用于挤压夹板5的螺母6。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述底板1通过设于板体的四角位置的螺栓2与安装基台固定连接。

作为本实施例较佳实施方案的是，所述夹板5与底板1、顶板8接触面均设置为摩擦面。

本实用新型在具体实施时，所述螺栓2可用于调节底板1板体水平度，所述顶板8可通过旋转圆盘9进行水平面的调整。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种用于减速箱安装的底座调节装置，其特征在于：包括底板(1)、设置于底板(1)上方的顶板(8)、旋转圆盘(9)，所述底板(1)板体四角位置设有用于调节底板(1)水平度的螺栓(2)，所述底板(1)板体靠近中间部位设有圆槽(10)，所述圆槽(10)槽体内部设有旋转圆盘(9)，所述旋转圆盘(9)远离底板(1)一侧与顶板(8)固定相连，所述顶板(8)与所述底板(1)相互背向侧均设有夹板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于减速箱安装的底座调节装置，其特征在于：所述夹板(5)两侧板体通过螺杆(4)连接，所述螺杆(4)两端分别设有用于挤压夹板(5)的螺母(6)。

3.根据权利要求1所述的一种用于减速箱安装的底座调节装置，其特征在于：所述底板(1)通过设于板体的四角位置的螺栓(2)与安装基台固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于减速箱安装的底座调节装置，其特征在于：所述夹板(5)与底板(1)、顶板(8)接触面均设置为摩擦面。

技术总结
本实用新型公开了一种用于减速箱安装的底座调节装置，包括底板、设置于底板上方的顶板、旋转圆盘，所述底板板体四角位置设有用于调节底板水平度的螺栓，所述底板板体靠近中间部位设有圆槽，所述圆槽槽体内部设有旋转圆盘，所述旋转圆盘远离底板一侧与顶板固定相连，所述顶板与所述底板相互背向侧均设有夹板。

技术研发人员：王圣
受保护的技术使用者：江苏德沃齿轮科技有限公司
技术研发日：2020.09.16
技术公布日：2021.08.20