一种高精密链轮的制作方法

1.本实用新型涉及链轮技术领域，尤其是涉及一种高精密链轮。


背景技术：

2.链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，以传递运动。而在实际使用过程中，随着链轮使用时间的延长，链轮与链条接触位置会产生较大的磨损，使得链轮与链条的配合精度大幅度下降，传动效率变低，此时一般需要对链轮上磨损的传动齿进行更换，而在更换传动齿时，容易因为人工的操作误差，使得传动齿的安装位置产生偏移，降低链轮的精度，从而导致链条与链轮无法精确配合。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提供一种高精密链轮，能保证安装的传动齿位置的精确性，有效提高链轮的精度。
4.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
5.一种高精密链轮，包括链轮本体、位于链轮中心的传动轴及若干均布在链轮本体边缘并与链轮本体可拆卸连接的传动齿，所述链轮本体的边缘均布有若干安装孔，所述传动齿下端插入安装孔内并与安装孔壁通过螺栓进行连接，所述安装孔内设置有自动对中组件，所述自动对中组件包括2块相对设置的契形块，且2块契形块之间设置有定位弹簧进行连接。
6.更进一步地，所述传动齿下端设置有插入安装孔内的圆柱形安装部，2块所述契形块相互靠近一侧设置有v型夹持口，所述安装部卡在夹持口内。
7.更进一步地，所述安装孔中部设置有位于2块契形块之间的定位块，所述契形块靠近定位块一端设置有与定位块等高的放置台。
8.更进一步地，所述安装孔的侧壁上设置有与契形块滑动连接的定位杆，所述定位杆的长度方向与契形块的移动方向平行。
9.更进一步地，所述安装孔包括呈上下关系设置的第一方形孔及第二方形孔，所述第二方形孔的长度大于第一方形孔的长度，使得定位孔形成t型孔，所述契形块位于第二方形孔内，且契形块远离定位块一端延伸至第一方形孔外围。
10.更进一步地，所述链轮本体两侧设置有环形安装槽，所述环形安装槽内设置有供用于固定传动齿的螺栓穿过的定位孔。
11.本实用新型的有益效果如下：
12.本实用新型提供的高精密链轮，在其中某些传动齿磨损时，可以拧松螺栓，将相应传动齿卸下，然后取用新的传动齿插入安装孔内，在传动齿插入安装孔内时，传动齿的底部先与契形块的顶部接触，亦即先与契形面接触，然后逐渐将2块契形块推开，直至插入到底部，而由于定位弹簧的存在，2块契形块会自动推动传动齿到达安装孔的中部位置，实现自动定位的功能，然后再利用螺栓将传动齿固定住，便可以实现传动齿的精确安装，有效提升
链轮的精度，使得链轮与链条能较好地配合。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型链轮本体与传动齿连接结构示意图；
15.图2是本实用新型链轮本体侧面结构示意图；
16.图3是自动对中组件结构示意图；
17.图4是安装孔结构示意图；
18.图5是传动齿插入安装孔结构示意图；
19.附图标记：1
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传动轴，2
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链轮本体，201
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环形安装槽，202
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螺栓，203
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安装孔，2031
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第一方形孔，2032
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第二方形孔，204
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定位孔，205
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契形块，206
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定位块，207
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定位弹簧，208
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夹持口，209
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放置台，210
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定位杆，3
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传动齿，301
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传动部，302
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安装部。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连通，也可以是可拆卸连通，或一体地连通；可以是机械连通，也可以是电连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例
25.请参照图1
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5所示，本实施例提供一种高精密链轮，包括链轮本体2、位于链轮中心的传动轴1及若干均布在链轮本体2边缘并与链轮本体2可拆卸连接的传动齿3，其中，链轮
本体2与传动轴1之间可以为键连接，只要传动轴1能带动链轮本体2同步进行转动即可，而传动齿3用于与链条啮合传动动能，是链轮使用过程中的主要磨损部位，为了快速且准确地对传动齿3进行更换安装，所述链轮本体2的边缘均布有若干安装孔203，所述传动齿3下端插入安装孔203内并与安装孔203壁通过螺栓202进行连接，即传动齿3可以分为两个部分，一个是用于与链条啮合的传动部301，一个是位于传动部301下端用于插入安装孔203内的安装部302，传动部301与链轮本体2边缘接触的部位最好与链轮本体2的厚度相同，以更好地与链条进行配合，所述安装孔203内设置有自动对中组件，所述自动对中组件包括2块相对设置的契形块205，且2块契形块205之间设置有定位弹簧207进行连接，其中，定位弹簧207设置2根，且分别位于契形块205两侧，对于定位弹簧207的固定，可以是在契形块205的两侧各设置一连接块，2块契形块205之间的连接块相对设置，然后使定位弹簧207的两端各固定在一块连接块上。
26.在使用时，直接将传动齿3的安装部302插入安装孔203内，在传动齿3插入安装孔203内时，安装部302先与契形块205的顶部接触，亦即先与契形块205的斜面接触，然后逐渐将2块契形块205推开，直至插入到底部，而由于定位弹簧207的存在，2块契形块205会自动推动传动齿3到达安装孔203的中部位置，实现自动定位的功能，然后再利用螺栓202将传动齿3固定住，便可以实现传动齿3的精确安装，有效提升链轮的精度。
27.而为了使传动齿3的对中效果更好，可以将契形块205相互靠近一侧设置为v型的夹持口208，并使传动齿3的安装部302为圆柱形，在插入时，契形块205的v型夹持口208能直接将安装部302卡在两个v型夹持口208形成的夹持槽之间实现对中，其中，为了避免2块契形块205的位置发生偏移，所述安装孔203中部设置有位于2块契形块205之间的定位块206，所述契形块205靠近定位块206一端设置有与定位块206等高的放置台209，在传动齿3取出时，契形块205在定位弹簧207的作用下自动收拢，二者朝着相互靠近的方向移动，使得二者的中点与安装孔203的中点始终保持一致。
28.作为限制自动对中组件位置的一种具体实施方式，所述安装孔203的侧壁上设置有与契形块205滑动连接的定位杆210，所述定位杆210的长度方向与契形块205的移动方向平行，定位杆210端部与安装孔203的侧壁固定连接，而契形块205上开孔，并使定位杆210插入该孔内，使得契形块205只能沿着定位杆210进行滑动，而不会脱离安装孔203，也不会在垂直于定位杆210的方向上发生位移。
29.作为限制自动对中组件位置的另一种具体实施方式，所述安装孔203包括呈上下关系设置的第一方形孔2031及第二方形孔2032，所述第二方形孔2032的长度大于第一方形孔2031的长度，使得定位孔204形成t型孔，所述契形块205位于第二方形孔2032内，且契形块205远离定位块206一端延伸至第一方形孔2031外围，在契形块205放入安装孔203内后，定位块206将2块契形块205分离，使得契形块205端部延伸至第二方形孔2032大于第一方形孔2031处，即延伸至第一方形孔2031外围，使得契形块205无法脱离安装孔203，从而实现对契形块205位置的固定。
30.而利用螺栓202对传动齿3与链轮本体2进行固定，难免会使螺栓202部分突出在链轮本体2外，不便于链轮本体2的安装及使用，对此，可以在所述链轮本体2两侧设置环形的安装槽，所述环形安装槽201内设置有供用于固定传动齿3的螺栓202穿过的定位孔204，传动齿3安装后，螺栓202端部完全隐没在环形安装槽201内，并不会突出链轮本体2外，便于链
轮进行使用。
31.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。