电子控制式电动制动卡钳的制作方法

文档序号:26151419发布日期:2021-08-06 12:43阅读:276来源:国知局
电子控制式电动制动卡钳的制作方法

本实用新型涉及制动卡钳技术领域,具体为电子控制式电动制动卡钳。



背景技术:

电动卡钳制动器通常采用由电运行的电动机驱动单元来作为驱动单元的动力源,从而将附加压力施加至液压圆盘式致动器的圆盘上。刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置,一般只用于盘式刹车系统。

现有的电子控制式电动制动卡钳长期使用可能会导致进油污浊,进一步可能会导致降低刹车效率,安全性能不足,不便维护,长时间刹车使得温度过高导致刹车损坏,不能散发内部热量,智能化性能低,缩短了使用寿命,杂质灰尘多,难以满足现有的电子控制式电动制动卡钳的需求。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供电子控制式电动制动卡钳,解决了背景技术中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:电子控制式电动制动卡钳,包括刹车钳本体、进油管和刹车盘,所述刹车钳本体的内侧底部两端均设有活塞,所述活塞的内侧设有制动摩擦片,所述刹车钳本体的中间设有刹车盘,所述刹车盘的左端与刹车钳本体之间焊接有连接杆,所述刹车盘的右部设有轮毂,所述刹车钳本体的内侧顶部分布有ntc温度传感器,所述刹车钳本体的顶部连接分布有散热风扇,所述散热风扇的中间连接有电机,所述散热风扇的顶部设有风叶板,所述散热风扇的底部设有金属滤网,所述刹车钳本体的左部连接有进油管,所述刹车钳本体的左部连接有进油管,所述进油管的外端经过安装法兰连接有过滤管,所述过滤管的内部镶嵌有精密滤芯,所述安装法兰的内侧粘接有橡胶密封圈。

优选的,所述刹车钳本体的外部焊接有陶瓷外壳,所述陶瓷外壳的顶部分布有通孔。

优选的,所述安装法兰的内侧内外端固定设有凸块。

优选的,所述安装法兰的外端开设分布有安装孔,所述安装孔的内部通过螺纹连接有锁紧螺栓。

有益效果

本实用新型提供了电子控制式电动制动卡钳。具备以下有益效果:

(1)、该电子控制式电动制动卡钳,通过在刹车钳本体的左部连接的进油管的外端经过安装法兰连接的过滤管,便于直接经过过滤管内部镶嵌的精密滤芯过滤净化油质,使得刹车效率更高,安全性能高,通过在安装法兰内侧粘接的橡胶密封圈,方便直接密封安装,强度高,便于维护。

(2)、该电子控制式电动制动卡钳,通过在刹车钳本体内侧顶部设置两个ntc温度传感器,可智能化的直接监测到制动卡钳内部的实时温度,效果好,避免温度过高导致刹车损坏,提高了安全性能,通过在刹车钳本体顶部连接的多个电机带动散热风扇,有效的散发内部热量,可长时间制动使用,延长使用寿命,通过在散热风扇顶部和底部设置的风叶板和金属滤网,可高效的过滤杂质灰尘,设计合理。

附图说明

图1为本实用新型电子控制式电动制动卡钳的整体结构示意图;

图2为本实用新型电子控制式电动制动卡钳的进油管结构示意图;

图3为本实用新型电子控制式电动制动卡钳的过滤装置侧端结构示意图;

图4为本实用新型电子控制式电动制动卡钳的散热装置结构示意图。

图中:刹车钳本体-1、进油管-2、刹车盘-3、轮毂-4、连接杆-5、活塞-6、制动摩擦片-7、陶瓷外壳-8、ntc温度传感器-9、散热风扇-10、通孔-11、过滤管-12、安装法兰-13、锁紧螺栓-14、精密滤芯-15、橡胶密封圈-16、凸块-17、安装孔-18、电机-19、金属滤网-20、风叶板-21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型实施例提供一种技术方案:电子控制式电动制动卡钳,包括刹车钳本体1、进油管2和刹车盘3,所述刹车钳本体1的内侧底部两端均设有活塞6,所述活塞6的内侧设有制动摩擦片7,所述刹车钳本体1的中间设有刹车盘3,所述刹车盘3的左端与刹车钳本体1之间焊接有连接杆5,所述刹车盘3的右部设有轮毂4,所述刹车钳本体1的内侧顶部分布有ntc温度传感器9,所述刹车钳本体1的顶部连接分布有散热风扇10,所述散热风扇10的中间连接有电机19,所述散热风扇10的顶部设有风叶板21,所述散热风扇10的底部设有金属滤网20,所述刹车钳本体1的左部连接有进油管2,所述刹车钳本体1的左部连接有进油管2,所述进油管2的外端经过安装法兰13连接有过滤管12,所述过滤管12的内部镶嵌有精密滤芯15,所述安装法兰13的内侧粘接有橡胶密封圈16。

所述刹车钳本体1的外部焊接有陶瓷外壳8,所述陶瓷外壳8的顶部分布有通孔11,材质散热性能高,效果好。

所述安装法兰13的内侧内外端固定设有凸块17,使得安装定位更加紧固,防止漏油。

所述安装法兰13的外端开设分布有安装孔18,所述安装孔18的内部通过螺纹连接有锁紧螺栓14,便于直接定位安装,拆卸简单,成本低。

工作原理:通过刹车钳本体1的左部连接的进油管2的外端经过安装法兰13连接的过滤管12,便于直接经过过滤管12内部镶嵌的精密滤芯15过滤净化油质,使得刹车效率更高,安全性能更高,通过在安装法兰13内侧粘接的橡胶密封圈16,方便直接密封安装,强度高,便于维护,刹车钳本体1内侧顶部的两个ntc温度传感器9智能化的直接监测到刹车钳本体1内部的实时温度,避免温度过高导致刹车损坏,刹车钳本体1顶部连接的多个电机19带动散热风扇10散发内部热量,可长时间制动使用,散热风扇10顶部和底部的风叶板21和金属滤网20过滤杂质灰尘。

本实用新型的刹车钳本体1、进油管2、刹车盘3、轮毂4、连接杆5、活塞6、制动摩擦片7、陶瓷外壳8、ntc温度传感器9、散热风扇10、通孔11、过滤管12、安装法兰13、锁紧螺栓14、精密滤芯15、橡胶密封圈16、凸块17、安装孔18、电机19、金属滤网20、风叶板21,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有的电子控制式电动制动卡钳长期使用可能会导致进油污浊,进一步可能会导致降低刹车效率,安全性能不足,不便维护,长时间刹车使得温度过高导致刹车损坏,不能散发内部热量,智能化性能低,缩短了使用寿命,杂质灰尘多,难以满足现有的电子控制式电动制动卡钳的需求等问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,便于直接经过过滤管12内部镶嵌的精密滤芯15过滤净化油质,使得刹车效率更高,安全性能高,方便直接密封安装,强度高,便于维护,可智能化的直接监测到制动卡钳内部的实时温度,效果好,避免温度过高导致刹车损坏,提高了安全性能,有效的散发内部热量,可长时间制动使用,延长使用寿命,可高效的过滤杂质灰尘,设计合理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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