技术特征：
1.一种驻车制动系统，应用于叉车，其特征在于，包括：踏板制动装置(1)、拉线(2)、刹车鼓(3)及驱动电机(4)；所述拉线(2)的第一端与所述踏板制动装置(1)连接，所述拉线(2)的第二端与所述刹车鼓(3)连接，所述刹车鼓(3)与所述驱动电机(4)的电机轴(41)连接；其中，所述踏板制动装置(1)处于被踩下状态时，通过所述拉线(2)带动所述刹车鼓(3)夹紧所述电机轴(41)，所述踏板制动装置(1)回弹时，能够通过所述拉线(2)带动所述刹车鼓(3)释放所述电机轴(41)。2.根据权利要求1所述的驻车制动系统，其特征在于，所述驱动电机(4)的电机轴(41)上设置有刹车盘(5)，所述刹车盘(5)与所述刹车鼓(3)连接；其中，所述刹车鼓(3)锁紧所述刹车盘(5)时，所述电机轴(41)无法转动，所述刹车鼓(3)释放所述刹车盘(5)时，所述电机轴(41)能够转动。3.根据权利要求1所述的驻车制动系统，其特征在于，所述踏板制动装置(1)包括踏板(11)和与所述踏板(11)连接的连动结构(12)，所述拉线(2)的第一端与所述连动结构(12)固定连接。4.根据权利要求3所述的驻车制动系统，其特征在于，所述拉线(2)的第二端通过弹簧装置(6)与所述刹车鼓(3)固定连接。5.根据权利要求4所述的驻车制动系统，其特征在于，所述踏板(11)被踩下时，所述弹簧装置(6)处于压缩状态，所述踏板(11)被释放时，所述弹簧装置(6)处于自然伸展状态。6.根据权利要求3所述的驻车制动系统，其特征在于，所述驻车制动系统还包括设置于所述踏板制动装置(1)上的锁止机构。7.一种叉车，其特征在于，包括如权利要求1至6任一项所述的驻车制动系统。
技术总结
本实用新型提供了一种驻车制动系统及叉车，其中，驻车制动系统包括：踏板制动装置、拉线、刹车鼓及驱动电机；拉线的第一端与踏板制动装置连接，拉线的第二端与刹车鼓连接，刹车鼓与驱动电机的电机轴连接；其中，踏板制动装置处于被踩下状态时，通过拉线带动刹车鼓夹紧电机轴，踏板制动装置回弹时，能够通过拉线带动刹车鼓释放电机轴。本实用新型中，将刹车鼓设置在驱动电机上，通过踏板制动装置，可以控制刹车鼓直接作用于驱动电机，从而实现叉车的驻车。并且，本实用新型的驻车制动系统替代手刹拉线式刹车结构，可以取消驱动桥上的制动器总成，简化驱动桥结构，减小整车宽度，提高整车的通过性。的通过性。的通过性。
技术研发人员：薛晴晴 马梦源 亢丽红 李磊 左延国 黄耀飞
受保护的技术使用者：斗山叉车（中国）有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/14