一种具有减震功能的轴承的制作方法

文档序号:26902353发布日期:2021-10-09 13:27阅读:50来源:国知局
一种具有减震功能的轴承的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种具有减震功能的轴承。


背景技术:

2.机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置,像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械,它们是简单机械,而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成,通常把这些比较复杂的机械叫做机器,从结构和运动的观点来看,机构和机器并无区别,泛称为机械。
3.轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)定义:在此寿命以内的轴承,应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。
4.但现有技术中,一种具有减震功能的轴承,在实际使用时大多采用缓冲弹簧直接缓冲卸力,从而在长时间之后,容易因为缓冲弹簧老化从而导致减振效果较差,继而不利于工作人员的使用,达不到预计的设计效果。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
7.一种具有减震功能的轴承,包括轴承本体,所述轴承本体的外壁中心处转动连接有第一套管,所述第一套管的外壁顶端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶端固定连接有第一滑动板,所述第一滑动板滑动连接有第一滑动槽,所述第一滑动槽的顶端固定连接有悬挂板,所述轴承本体的左右两侧分别转动连接有第二套管,两个所述第二套管的外壁顶端分别固定连接有第二伸缩杆,两个所述第二伸缩杆的顶端分别与悬挂板的下表面固定连接,两个所述第二伸缩杆的内壁分别固定连接有分压机构。
8.作为本技术方案的进一步改进方案:所述分压机构包括第二滑动槽,所述第二滑动槽的侧壁与第二伸缩杆的外管侧壁固定连接,所述第二滑动槽滑动连接有第二滑动板,所述第二滑动板的侧壁固定连接有第一固定块,所述第一固定块通过第一转轴转动连接有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的另一端通过第二转轴转动连接有第二固定块,所述第二固定块的底端与第一套管的上表面侧边固定连接。
9.作为本技术方案的进一步改进方案:两个所述第二套管的内壁分别固定连接有第三套管,两个所述第三套管的内壁开设有与轴承本体相对应的转动通孔。
10.作为本技术方案的进一步改进方案:所述第一套管的内壁涂有润滑油,所述第一套管的具体材质为合金。
11.作为本技术方案的进一步改进方案:所述第一伸缩杆的外壁设置有缓冲弹簧,所
述缓冲弹簧的底端与第一套管的外壁顶端固定连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、本实用新型通过设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,可以很好的缓冲卸力,并通过设置有第三伸缩杆,可以通过第三伸缩杆更好的缓冲分压,从而可以有效的增加减振效果,继而方便了工作人员的使用;
14.2、本实用新型通过设置有第三套管,可以通过第三套管很好的增加和轴承本体的接触面积,从而可以更好地增加减振效果,继而方便了工作人员的使用。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种具有减震功能的轴承的结构示意图。
16.图2为本实用新型提出的一种具有减震功能的轴承的a部分放大结构示意图。
17.图3为本实用新型提出的一种具有减震功能的轴承的b部分放大结构示意图。
18.图中:1、悬挂板;2、第一滑动槽;3、第一伸缩杆;4、缓冲弹簧;5、轴承本体;6、第一套管;7、第二套管;8、第三套管;9、第二伸缩杆;10、第二滑动槽;11、第一固定块;12、第三伸缩杆;13、第二固定块;14、第二滑动板;15、第一滑动板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种具有减震功能的轴承,包括轴承本体5,轴承本体5的外壁中心处转动连接有第一套管6,第一套管6的外壁顶端固定连接有第一伸缩杆3,第一伸缩杆3的顶端固定连接有第一滑动板15,第一滑动板15滑动连接有第一滑动槽2,第一滑动槽2的顶端固定连接有悬挂板1,轴承本体5的左右两侧分别转动连接有第二套管7,两个第二套管7的外壁顶端分别固定连接有第二伸缩杆9,两个第二伸缩杆9的顶端分别与悬挂板1的下表面固定连接,两个第二伸缩杆9的内壁分别固定连接有分压机构,可以通过第二伸缩杆9很好的缓冲卸力。
21.需要介绍的是,分压机构包括第二滑动槽10,第二滑动槽10的侧壁与第二伸缩杆9的外管侧壁固定连接,第二滑动槽10滑动连接有第二滑动板14,第二滑动板14的侧壁固定连接有第一固定块11,第一固定块11通过第一转轴转动连接有第三伸缩杆12,第三伸缩杆12的另一端通过第二转轴转动连接有第二固定块13,第二固定块13的底端与第一套管6的上表面侧边固定连接,可以通过第二固定块13很好的固定。
22.值得一提的是,两个第二套管7的内壁分别固定连接有第三套管8,两个第三套管8的内壁开设有与轴承本体5相对应的转动通孔,可以通过第三套管8很好的限位。
23.并且,第一套管6的内壁涂有润滑油,第一套管6的具体材质为合金,可以通过第一套管6很好的固定。
24.请参阅图1,第一伸缩杆3的外壁设置有缓冲弹簧4,缓冲弹簧4的底端与第一套管6的外壁顶端固定连接,可以通过缓冲弹簧4很好的缓冲。
25.本实用新型的工作原理是:
26.在实际使用时,首先在轴承本体5转动过程中,通过第一套管6和第二套管7以及第三套管8很好的缓冲,在收到振动时,通过第二伸缩杆9和第一伸缩杆3进行缓冲卸力,并且在振动过程中,缓冲弹簧4的状态进行改变,并且第一滑动板15在悬挂板1下方的第一滑动槽2内相对应的滑动,此外在第二固定块13的作用下,第三伸缩杆12的状态改变,并且第一固定块11通过第二滑动板14在第二滑动槽10内滑动。
27.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种具有减震功能的轴承,包括轴承本体(5),其特征在于,所述轴承本体(5)的外壁中心处转动连接有第一套管(6),所述第一套管(6)的外壁顶端固定连接有第一伸缩杆(3),所述第一伸缩杆(3)的顶端固定连接有第一滑动板(15),所述第一滑动板(15)滑动连接有第一滑动槽(2),所述第一滑动槽(2)的顶端固定连接有悬挂板(1),所述轴承本体(5)的左右两侧分别转动连接有第二套管(7),两个所述第二套管(7)的外壁顶端分别固定连接有第二伸缩杆(9),两个所述第二伸缩杆(9)的顶端分别与悬挂板(1)的下表面固定连接,两个所述第二伸缩杆(9)的内壁分别固定连接有分压机构。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承,其特征在于,所述分压机构包括第二滑动槽(10),所述第二滑动槽(10)的侧壁与第二伸缩杆(9)的外管侧壁固定连接,所述第二滑动槽(10)滑动连接有第二滑动板(14),所述第二滑动板(14)的侧壁固定连接有第一固定块(11),所述第一固定块(11)通过第一转轴转动连接有第三伸缩杆(12),所述第三伸缩杆(12)的另一端通过第二转轴转动连接有第二固定块(13),所述第二固定块(13)的底端与第一套管(6)的上表面侧边固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承,其特征在于,两个所述第二套管(7)的内壁分别固定连接有第三套管(8),两个所述第三套管(8)的内壁开设有与轴承本体(5)相对应的转动通孔。4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承,其特征在于,所述第一套管(6)的内壁涂有润滑油,所述第一套管(6)的具体材质为合金。5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的轴承,其特征在于,所述第一伸缩杆(3)的外壁设置有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的底端与第一套管(6)的外壁顶端固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有减震功能的轴承,包括轴承本体,所述轴承本体的外壁中心处转动连接有第一套管,所述第一套管的外壁顶端固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶端固定连接有第一滑动板,所述第一滑动板滑动连接有第一滑动槽,所述第一滑动槽的顶端固定连接有悬挂板,所述轴承本体的左右两侧分别转动连接有第二套管,两个所述第二套管的外壁顶端分别固定连接有第二伸缩杆,两个所述第二伸缩杆的顶端分别与悬挂板的下表面固定连接。本实用新型通过设置有第一伸缩杆和第二伸缩杆,可以很好的缓冲卸力,并通过设置有第三伸缩杆,可以通过第三伸缩杆更好的缓冲分压,从而可以有效的增加减振效果,继而方便了工作人员的使用。用。用。


技术研发人员:严树超
受保护的技术使用者:江苏牛犇轴承有限公司
技术研发日:2021.02.03
技术公布日:2021/10/8
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