一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器的制作方法

文档序号:27637232发布日期:2021-11-29 17:19阅读:98来源:国知局
一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器的制作方法

1.本实用新型涉及燃气管技术领域,具体为一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器。


背景技术:

2.燃气管是一种输送可燃气体的专用管道,是一种用金属燃气管软管来取代传统的卡扣方式橡胶软管,可以解决橡胶管易脱落、易老化、易虫咬、使用寿命短的缺陷,燃气管具有安装方便、连接可靠、耐腐蚀、不堵气、柔软性好、使用寿命长,可以任意弯曲而不变形、不阻气等特点,表面软性防护层材料具有更安全、更易清洁、美观的特点,不锈钢螺纹连接金属软管使用年限为8年。
3.在智能管网智慧燃气管道安装过程中经常需要用到管道对接器,常用的管道对接器对于管道对接后的固定效果较差,且大多不便于后期的拆卸维修,为此提出一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器,包括第一管道和第二管道,所述第一管道和第二管道的表面均固定连接有固定装置,其中一个所述固定装置的上表面固定接有固定座,所述固定座的内部通过滑槽活动连接有固定板,所述固定板上表面的一侧开设有齿槽,另一个所述固定装置的上表面固定连接有定位座,所述定位座上表面的两侧均通过滑槽活动连接有滑块,其中一个所述滑块的一侧固定连接有壳体,所述壳体的一侧壁通过轴座活动连接有第一传动杆,所述第一传动杆的一端固定连接有齿轮,所述齿轮的一侧固定连接有第二传动杆,所述壳体的内壁固定连接有弧形板,所述弧形板的一侧通过转轴活动连接有卡块,所述卡块的表面固定连接有弹簧,所述第一传动杆的表面固定连接有限位盘,所述限位盘的表面固定连接有与卡块相匹配的凸块。
8.可选的,所述固定装置包括上卡环和下卡环,所述上卡环的上表面螺纹连接有螺栓组件。
9.可选的,所述固定座的上表面螺纹连接有第一螺栓,所述定位座的两侧均螺纹连接有第二螺栓。
10.可选的,所述第二传动杆的一端贯穿另一个所述滑块固定连接有摇把,所述摇把的表面设置有防滑垫层。
11.可选的,所述齿轮的下表面与齿槽相啮合,所述弹簧的一端固定连接于弧形板的
表面。
12.可选的,所述凸块的数量为若干个,若干个所述凸块等距均匀的固定于限位盘的外侧。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器,具备以下有益效果:
15.该智能管网智慧燃气管道安装用对接器,通过固定装置、固定座、固定板和齿槽等结构的设置,转动第二传动杆带动齿轮转动,齿轮通过齿槽带动固定板移动,从而可以使第一管道和第二管道相互靠近,进而可以对第一管道和第二管道进行对接安装,同时,在第一管道和第二管道对接完成后,卡块通过弹簧的弹力作用于卡接于凸块的一侧,从而可以对齿轮进行有效的限位固定,避免齿轮发生反向转动而导致第一管道和第二管道的松动脱落,且取出第二螺栓向上移动滑块,又方便了第一管道和第二管道的拆卸检修,继而增强了该装置的实用性,便于工作人员的日常使用。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型拆解结构示意图;
18.图3为本实用新型壳体、齿轮和第一传动杆等一侧剖视结构示意图;
19.图4为本实用新型齿板、齿轮和定位座正面剖视结构示意图;
20.图5为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
21.图6为本实用新型壳体内部剖视结构示意图。
22.图中:1、第一管道;2、第二管道;3、固定装置;301、上卡环;302、下卡环;303、螺栓组件;4、固定座;5、固定板;6、齿槽;7、定位座;8、滑块;9、壳体;10、第一传动杆;11、齿轮;12、第二传动杆;13、弧形板;14、卡块;15、弹簧;16、限位盘;17、凸块;18、第二螺栓。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
24.请参阅图1至图6,本实用新型提供一种技术方案:一种智能管网智慧燃气管道安装用对接器,包括第一管道1和第二管道2,第一管道1和第二管道2的表面均固定连接有固定装置3,固定装置3包括上卡环301和下卡环302,上卡环301的上表面螺纹连接有螺栓组件303,将上卡环301和下卡环302卡接于第一管道1的表面,转动螺栓组件303从而可以将固定装置3固定于第一管道1的表面,其中一个固定装置3的上表面固定接有固定座4,固定座4的上表面螺纹连接有第一螺栓,固定座4的内部通过滑槽活动连接有固定板5,固定板5上表面的一侧开设有齿槽6,另一个固定装置3的上表面固定连接有定位座7,定位座7的两侧均螺纹连接有第二螺栓18,定位座7上表面的两侧均通过滑槽活动连接有滑块8,其中一个滑块8的一侧固定连接有壳体9,壳体9的一侧壁通过轴座活动连接有第一传动杆10,第一传动杆10的一端固定连接有齿轮11,第一传动杆10的表面靠近齿轮11固定连接有防护壳,防护壳
可以对齿轮11进行有效的保护,齿轮11的下表面与齿槽6相啮合,齿轮11的一侧固定连接有第二传动杆12,第二传动杆12的一端贯穿另一个滑块8固定连接有摇把,摇把的表面设置有防滑垫层,壳体9的内壁固定连接有弧形板13,弧形板13的一侧通过转轴活动连接有卡块14,卡块14的表面固定连接有弹簧15,弹簧15的一端固定连接于弧形板13的表面,第一传动杆10的表面固定连接有限位盘16,限位盘16的表面固定连接有与卡块14相匹配的凸块17,凸块17的数量为若干个,若干个凸块17等距均匀的固定于限位盘16的外侧。
25.本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明,为保证设备的兼容性,所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。
26.综上所述,该智能管网智慧燃气管道安装用对接器的操作步骤如下;
27.1、使用时,使用者转动螺栓组件303将两个固定装置3分别固定于第一管道1和第二管道2的表面,移动固定板5使其部分移动于齿轮11的下方,转动第一螺栓对固定板5进行固定,移动滑块8使齿轮11与齿槽6相啮合,转动第二螺栓18对滑块8进行固定;
28.2、逆时针转动摇把带动第二传动杆12转动,第二传动杆12带动齿轮11转动,齿轮11通过齿槽6带动固定板5移动,使第一管道1和第二管道2相互靠近,从而可以对第一管道1和第二管道2进行对接安装;
29.3、当第第二传动杆12带动齿轮11转动于合适的位置时,卡块14通过弹簧15的弹力作用卡接于相对应凸块17的一侧,从而可以对第一传动杆10进行固定,进而可以对齿轮11进行单向的限位固定,避免齿轮11回转而造成管道的脱落,当需要对第一管道1和第二管道2进行拆卸维修时,取出第二螺栓18相向上移动滑块8即可。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行,也可以是一体连接或部分连接,如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
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