润滑油滤油系统的制作方法

1.本实用新型涉及过滤装置技术领域，具体地说，涉及一种润滑油滤油系统。


背景技术：

2.润滑油中的机械杂质是润滑油在使用，贮存，运输中混入的灰尘，泥砂，金属碎悄，金属氧化物，锈末等外来物造成的，机械杂质在润滑油使用过程中会加速机械部件的摩损，也会堵塞油路造成润滑失效，因此要尽量减低润滑中机械杂质，现有技术中，基本都是采用滤网将润滑油中的机械杂质进行过滤处理，方式过于简单，效率较差，因此，为提高润滑油的过滤效果，提升润滑油品质，提出一种方便杂质处理的润滑油过滤装置。
3.公开号为cn210448337u的专利文件公开了一种方便杂质处理的润滑油过滤装置，包括固定架、电机和控制开关，所述固定架的上侧固定安装有脱水箱，且脱水箱的左侧设置有进料口，且进料口的一端与聚结滤芯相连通，所述脱水箱的下端设置有排水口，所述过滤箱的前侧设置有密封门和控制开关。虽然该实用新型大大提高了润滑油的过滤效果，但是在实际的使用时无法较为方便的实现对于滤网的更换，并且在无法较为连续的进行润滑油的过滤。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
5.一种润滑油滤油系统，其包括过滤斗，过滤斗的下端部设有出油口，过滤斗的侧壁上设有两个沿过滤斗高度方向设置的过滤斗开口，过滤斗的内壁上设有位于过滤斗开口处的支撑板，支撑板上设有可滑动的滤网安装架，滤网安装架包括底板以及设置与底板边缘处且首尾相连接的围板，滤网安装架上设有过滤网，滤网安装架上设有出油通孔；过滤斗的上端部设有与过滤斗内部相通的进油口，过滤斗中设有穿过进油口的输油软管，输油软管的端部设有喷头。
6.本实用新型不仅较佳的实现了对于润滑油的过滤，还较为方便的实现了对于过滤网的清洗，同时本实用新型可以连续的进行润滑油的过滤作业。
7.作为优选，滤网安装架的上端部设有安装台阶，安装台阶上设有与安装台阶相配合的框型架，过滤网设置于框型架与安装台阶之间，安装台阶上设有若干个安装通孔，框型架上设有与位于安装通孔正上方的条形通孔，条形通孔上端部的内壁向外扩张形成圆形凹槽，安装通孔中设有可滑动的滑动杆，滑动杆的上端部设有于圆形凹槽间隙配合的条形板，滑动杆的下端部伸出安装通孔，滑动杆上伸出安装通孔的端部设有环形挡板，滑动杆上设有弹簧，弹簧的一端抵靠在安装台阶的底面上，弹簧的另一端抵靠在环形挡板上。
8.通过本实用新型的滑动杆以及条形板的设置，能够较为方便的实现对于过滤网的安装以及拆卸。
9.作为优选，滑动杆上设有第一螺纹，环形挡板的内壁上设有与第一螺纹相配合的第二螺纹。
10.通过本实用新型的第一螺纹以及第二螺纹的设置，能够使得过滤网可以较为稳定的安装在安装台阶与框型架之间。
11.作为优选，出油通孔的呈方形，且出油通孔设置于滤网安装架上远离过滤斗开口的围板底端的中心处。
12.通过本实用新型的出油通孔位置的设置，能够避免了润滑油从过滤斗开口处流出。
13.作为优选，底板上设有自出油通孔端起至远离出油通孔端的倾斜面。
14.通过本实用新型的倾斜面的设置，能够使得底板上的润滑油可以较为稳定的流动至出油通孔处。
15.作为优选，过滤斗的上端部设有竖直向下设置的电动推杆，喷头与电动推杆的下端部固定连接。
16.通过本实用新型的电动推杆的设置，能够使得喷头喷出的润滑油可以较为稳定的落至过滤网上。
附图说明
17.图1为实施例1中的润滑油滤油系统的结构示意图。
18.图2图1中的润滑油滤油系统的剖视图。
19.图3为图1中的滤网安装架的结构示意图。
20.图4为图2中的a部分的放大图。
21.图5为图4中的滑动杆的结构示意图。
22.图6为图4中的环形挡板的结构示意图。
23.图7为图2中的框形架的结构示意图。
具体实施方式
24.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。应当理解的是，实施例仅仅是对本实用新型进行解释而并非限定。
25.实施例1
26.如图1
‑
7所示，本实施例提供了一种润滑油滤油系统，其包括过滤斗110，过滤斗110的下端部设有出油口210，过滤斗110的侧壁上设有两个沿过滤斗110高度方向设置的过滤斗开口120，过滤斗110的内壁上设有位于过滤斗开口120处的支撑板130，支撑板130上设有可滑动的滤网安装架140，滤网安装架140包括底板310以及设置与底板310边缘处且首尾相连接的围板320，滤网安装架140上设有过滤网220，滤网安装架140上设有出油通孔230；过滤斗110的上端部设有与过滤斗110内部相通的进油口240，过滤斗110中设有穿过进油口240的输油软管250，输油软管250的端部设有喷头260。
27.本实施例中的润滑油滤油系统在使用时，将过滤网220安装在过滤网安装架140上，之后将过滤网安装架140推入两过滤斗开口120中的其中一个过滤斗开口120中，之后将润滑油泵入输油软管250，使得润滑油从喷头260喷出落至过滤网220上，润滑油经过滤网220的过滤从出油口210排出，润滑油中的杂质留在过滤网220上，从而实现对于润滑油的过滤；当过滤网220上堆积了一定量的杂质后，取一新的过滤网220安装在新的过滤网安装架
140上，之后将该新的过滤网安装架140推入未放置过滤网安装架140的过滤斗开口120中，之后将存有杂质的过滤网安装架140从过滤斗开口120中抽出，对过滤网220进行清洗。本实施例中的润滑油滤油系统相比与对比文件中的方便杂质处理的润滑油过滤装置不仅较佳的实现了对于润滑油的过滤，还较为方便的实现了对于过滤网220的清洗，同时通过两个过滤斗开口120的设置，在进行过滤网220清洗的过程时，该润滑油滤油系统依旧可以进行过滤作业，从而使得该润滑油滤油系统可以连续的进行润滑油的过滤作业。
28.本实施例中，滤网安装架140的上端部设有安装台阶330，安装台阶330上设有与安装台阶330相配合的框型架290，过滤网220设置于框型架290与安装台阶330之间，安装台阶330上设有若干个安装通孔340，框型架290上设有与位于安装通孔340正上方的条形通孔410，条形通孔410上端部的内壁向外扩张形成圆形凹槽420，安装通孔340中设有可滑动的滑动杆430，滑动杆430的上端部设有于圆形凹槽420间隙配合的条形板440，滑动杆430的下端部伸出安装通孔340，滑动杆430上伸出安装通孔340的端部设有环形挡板450，滑动杆430上设有弹簧460，弹簧460的一端抵靠在安装台阶330的底面上，弹簧460的另一端抵靠在环形挡板450上。
29.通过本实施例中的滑动杆430以及条形板440的设置，能够在进行过滤网220的安装时，将过滤网220放置在安装台阶330上，随后将框型架290放置在安装台阶330中，将条形板440端部穿过条形通孔410伸入圆形凹槽420中，当条形板440伸入圆形凹槽420中后旋转条形板440使得条形板440转动至圆形凹槽420中，通过弹簧460的弹力将过滤网220压紧在框型架290与安装台阶330之间；当需要取下过滤网220时，旋转条形板440使得条形板440位于条形通孔410的正上方，使得条形板440在弹簧460的作用下移动至条形通孔410中，之后将框形架290取下。本实施例中，通过滑动杆430以及条形板440的设置，能够较为方便的实现对于过滤网220的安装以及拆卸。
30.本实施例中，滑动杆430上设有第一螺纹510，环形挡板450的内壁上设有与第一螺纹510相配合的第二螺纹610。
31.通过本实施例中的第一螺纹510以及第二螺纹610的设置，能够通过拧动环形挡板450对弹簧460的压缩量进行调节，也即对框型架290与安装台阶330之间的作用力的进行调节，从而使得过滤网220可以较为稳定的安装在安装台阶330与框型架290之间。
32.本实施例中，出油通孔230的呈方形，且出油通孔230设置于滤网安装架140上远离过滤斗开口120的围板320底端的中心处。
33.通过本实施例中的出油通孔230位置的设置，能够使得过滤后的润滑油可以从远离过滤斗开口120的端部流动至过滤斗110的底端，从而避免了润滑油从过滤斗开口120处流出。
34.本实施例中，底板310上设有自出油通孔230端起至远离出油通孔230端的倾斜面270。
35.通过本实施例中的倾斜面270的设置，能够使得底板310上的润滑油可以较为稳定的流动至出油通孔230处。
36.本实施例中，过滤斗110的上端部设有竖直向下设置的电动推杆280，喷头260与电动推杆280的下端部固定连接。
37.通过本实施例中的电动推杆280的设置，能够根据过滤斗110中过滤网220的高度
对喷头260的高度进行调节，从而使得喷头260喷出的润滑油可以较为稳定的落至过滤网220上。
38.总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。