一种带孔球阀的制作方法

文档序号:28003661发布日期:2021-12-15 07:52阅读:137来源:国知局
一种带孔球阀的制作方法

1.本实用新型涉及阀门设备领域,具体涉及一种带孔球阀。


背景技术:

2.我国改革开放以来,国民经济快速增长,科技创新,自主创新已成为国内工业发展的主流。我国工业正逐步地向集约型、节能减排、低碳的方向发展。有的是因为密封比压不均衡,受介质压力冲蚀不平衡,使用寿命减少;有的只能形成单向密封,介质流向受到限制,安装方向也受到限制;有的结构复杂,球阀体积大,制造难度也大。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的是提出了一种带孔球阀,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
5.一种带孔球阀,包括阀体及阀芯,阀芯转动安装在阀体开设的阀腔内,所述阀体的端面上固定安装有密封托架,所述密封托架的侧表面与阀芯相对,所述阀体与密封托架的表面均开设有第一密封槽,所述第一密封槽内设置有密封卡件,所述密封卡件表面的形状与阀芯的形状相匹配,所述密封卡件上卡装有密封弹簧,所述密封卡件上开设有v型槽,所述密封弹簧卡装在v型槽内。
6.优选地,所述密封弹簧包括第一弹性条、第二弹性条及第三弹性条,所述第一弹性条与第二弹性条相互垂直连接,所述第二弹性条与第三弹性条之间的夹角在30度至90度之间。
7.优选地,所述第一弹性条设置在密封卡件与阀体之间,所述第二弹性条及第三弹性条卡装在v型槽内,所述第二弹性条与第一弹性条、第三弹性条之间均采用圆角过渡连接。
8.优选地,所述密封卡件的侧表面还开设有若干个密封凸条,若干个所述密封凸条相互平行设置。
9.优选地,所述阀芯上固定连接有驱动主轴,所述驱动主轴转动安装在阀体内,所述驱动主轴上固定套装有轴承,所述轴承的外圈与阀体相固定,所述驱动主轴上套装有密封组件,所述密封组件固定卡装在阀体上开设的第二密封槽内,所述阀体的端部固定连接有密封端盖,所述密封端盖套装在驱动主轴上,所述密封端盖的端面上开设有垫圈槽,所述垫圈槽内设置有垫圈,所述垫圈套装在驱动主轴上,所述垫圈与密封组件的端部相对。
10.优选地,所述密封组件包括两组填料环及两组o型密封圈,其中一个o型密封圈设置在两组所述填料环之间,另一个o型密封圈设置在填料环靠近阀芯的一侧。
11.优选地,所述驱动主轴的表面开设有卡紧螺纹,所述驱动主轴的端部固定连接有手柄,所述手柄内开设有内螺纹,所述内螺纹与卡紧螺纹相匹配。
12.优选地,所述驱动主轴的端部设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母与手柄之间设置有
垫圈。
13.本实用新型提供一种带孔球阀,具备以下有益效果:
14.1、阀芯转动安装在阀腔内通过密封托架进行密封,阀体与密封托架的表面开设的第一密封槽内设置有密封卡件,密封卡件上开设的v型槽内设置有密封弹簧,通过密封弹簧对密封卡件进行形变支撑,能够提升阀芯与阀体之间的密封效果;
15.2、驱动主轴上套设有密封组件包括两组填料环及两组o型密封圈,在对阀腔内介质进行密封时,填料环靠近阀芯的一侧的o形密封圈对介质进行密封,两组填料环并排设置且通过o形密封圈对驱动主轴进行密封,能够大大提升驱动主轴处的密封性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
17.图1为本实用新型的外部结构示意图;
18.图2为图1中b

b处剖面结构示意图;
19.图3为图2中a处的放大示意图;
20.图4为本实用新型密封卡件的结构示意图;
21.图5为本实用新型密封弹簧的结构示意图;
22.图中:1、阀体;2、阀芯;3、阀腔;4、密封托架;5、第一密封槽;6、密封卡件;7、密封弹簧;701、第一弹性条;702、第二弹性条;703、第三弹性条;8、v型槽;9、密封凸条;10、驱动主轴;11、轴承;12、密封组件;13、第二密封槽;14、密封端盖;15、垫圈槽;16、垫圈;17、填料环;18、o型密封圈;19、手柄;20、锁紧螺母。
具体实施方式
23.为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
24.实施例一,如图1至图5所示,一种带孔球阀,包括阀体1及阀芯2,阀芯2转动安装在阀体1开设的阀腔3内,阀体1的端面上固定安装有密封托架4,密封托架4的侧表面与阀芯2相对,阀体1与密封托架4的表面均开设有第一密封槽5,第一密封槽5内设置有密封卡件6,密封卡件6表面的形状与阀芯2的形状相匹配,密封卡件6上卡装有密封弹簧7,密封卡件6上开设有v型槽8,密封弹簧7卡装在v型槽8内。
25.工作原理:阀芯2转动安装在阀腔3内通过密封托架4进行密封,阀体1与密封托架4的表面开设的第一密封槽5内设置有密封卡件6,密封卡件6上开设的v型槽8内设置有密封弹簧7,密封弹簧7卡装在v型槽8内,密封弹簧7的端部卡装在密封卡件6与阀体1之间,能够防止密封弹簧7移动,通过密封弹簧7对密封卡件6进行形变支撑,密封卡件6在密封弹簧7的反作用下压紧在阀芯2表面,能够防止介质泄漏进入阀腔3,提升阀芯2与阀体1之间的密封效果。
26.密封弹簧7包括第一弹性条701、第二弹性条702及第三弹性条703,第一弹性条701与第二弹性条702相互垂直连接,第二弹性条702与第三弹性条703之间的夹角在30度至90度之间。第一弹性条701设置在密封卡件6与阀体1之间,第二弹性条702及第三弹性条703卡
装在v型槽8内,第二弹性条702与第一弹性条701、第三弹性条703之间均采用圆角过渡连接。采用圆角过渡,能够提升密封弹簧7的韧性。第一弹性条701卡装在密封卡件6及阀体1之间,能够对密封弹簧7进行固定,第二弹性条702与第三弹性条703之间形成锐角,能够对密封卡件6进行支撑,阀芯2压紧在密封卡件6上,第三弹性条703与密封卡件6的v型槽8相接触进行支撑。
27.实施例二,本实施例作为实施例一的一种优选的技术方案,密封卡件6的侧表面还开设有若干个密封凸条,若干个密封凸条相互平行设置。密封卡件6采用软性耐磨材质,密封卡件6的端面上设置的密封凸条能够紧贴在阀体1上或密封托架4上,在阀芯2转动时始终保持与阀体1上或密封托架4的密封接触,进而防止介质泄漏造成流量不稳。
28.实施例三,本实施例作为实施例一的一种优选的技术方案,阀芯2上固定连接有驱动主轴10,驱动主轴10转动安装在阀体1内,驱动主轴10上固定套装有轴承11,轴承11的外圈与阀体1相固定,驱动主轴10上套装有密封组件12,密封组件12固定卡装在阀体1上开设的第二密封槽13内,阀体1的端部固定连接有密封端盖14,密封端盖14套装在驱动主轴10上,密封端盖14的端面上开设有垫圈16槽15,垫圈16槽15内设置有垫圈16,垫圈16套装在驱动主轴10上,垫圈16与密封组件12的端部相对。驱动主轴10通过轴承11转动安装在阀体1内,通过设置密封组件12对整体进行密封,通过密封端盖14及垫圈16对密封组件12进行固定限位。
29.密封组件12包括两组填料环17及两组o型密封圈18,其中一个o型密封圈18设置在两组填料环17之间,另一个o型密封圈18设置在填料环17靠近阀芯2的一侧。两组填料环17及两组o型密封圈18均套装在驱动主轴10上,驱动主轴10转动时,填料环17与o型密封圈18与阀体1之间保持相对密封,o型密封圈18设置在填料环17靠近阀芯2的一侧能够避免介质泄漏出去。填料环17适用于对高压环境下的介质密封提升密封性。
30.实施例四,本实施例作为实施例一的一种优选的技术方案,驱动主轴10的表面开设有卡紧螺纹,驱动主轴10的端部固定连接有手柄19,手柄19内开设有内螺纹,内螺纹与卡紧螺纹相匹配。手柄19与驱动主轴10通过螺纹相卡接,转动手柄19能够直接带动驱动主轴10转动,从而带动阀芯2转动带动阀门的启动与关闭,驱动主轴10的端部设置有锁紧螺母20,锁紧螺母20与手柄19之间设置有垫圈16。通过设置垫圈16能够防止上时间使用造成滑落。
31.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,本实用新型附图中的图案填充不代表结构的材料,仅对结构进行区分;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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