阻尼力矩可调的多回转式旋转阻尼器的制作方法

1.本实用新型涉及阻尼器，尤其涉及阻尼力矩可调的多回转式旋转阻尼器。


背景技术：

2.随着电动执行机构行业的不断发展，非能动弹簧复位式电动执行机构是未来工控行业发展的重点，但是非能动弹簧复位式电动执行机构在复位过程中存在冲击大的问题。阻尼器作为民用电子行业消除冲击的关键部件已经在普遍使用，然而民用行业的阻尼器具有阻尼力矩小，阻尼力矩不可调的缺点。


技术实现要素：

3.本实用新型针对以上问题，提供了一种结构简单，阻尼力矩大且阻力力矩可调的阻尼力矩可调的多回转式旋转阻尼器。
4.本实用新型的技术方案为：包括底座、转体、下垫片、壳体、上垫片、调节螺帽、弹簧和转轴；
5.所述底座呈凸字形，所述底座的中部设有上大下小的阶梯孔，所述下垫片具有中孔，所述下垫片水平设置阶梯孔的大台阶孔内，
6.所述转轴上设有支撑环，所述转轴的支撑环设在下垫片上，所述转轴的下部穿过下垫片的中孔以及伸出阶梯孔，
7.所述转体的顶、底部中间分别设有容置孔一和容置孔二，所述容置孔一的中间设有具有穿孔的连接筒，所述穿孔连通容置孔二，所述底座的上部位于容置孔二内，所述转轴的上部位于容置孔二和穿孔内，所述转轴与转体通过平键连接；
8.所述连接筒具有外螺纹，所述调节螺帽与连接筒通过螺纹连接，所述调节螺帽的顶部封闭，所述弹簧位于调节螺帽和转轴之间；
9.所述壳体具有安置孔，所述转体位于安置孔内，所述安置孔的顶部设有挡环，所述上垫片位于挡环和调节螺帽之间；
10.所述壳体的底部设有法兰端，所述法兰端与底座的下部连接；
11.所述壳体内设有阻尼硅油。
12.还包括密封垫、密封塞和垫片，所述密封塞用于连接在安置孔的挡环上部，所述垫片、密封垫位于密封塞和挡环之间。
13.所述底座、转体、壳体、调节螺帽、密封塞为铝合金材质。
14.还包括密封圈，所述密封圈位于壳体法兰端和底座之间。
15.还包括铜套，所述铜套设在阶梯孔的小阶梯孔内，所述转轴位于铜套内。
16.所述转体与壳体之间通过间隙配合，转体与底座之间通过间隙配合。
17.所述调节螺帽的顶部设有小孔。
18.本实用新型在工作中，通过在底座和壳体之间设置转体，通过转轴带动转体运动，由于调节螺帽通过螺纹连接在转体的连接筒上，便于形成整体；在转轴和调节螺帽之间设
置弹簧，使得调节螺帽和上垫片相接触；
19.阻尼力矩实现时，由于在壳体内设置阻尼硅油，在转轴转动过程中，转轴带动转体一同运动，转体在运动过程中会与壳体和底座之间由于硅油的存在而产生摩擦力；
20.阻尼力矩调整时，当阻尼器运行过程中，阻尼力矩不够时，可以调节调节螺帽，通过调节螺帽与转体之间的相对转动，从而使得转体与底座、外壳之间接触面积的增大，进而增加摩擦力，最终实现阻尼力矩的增大。
21.本实用新型方便加工，调节可靠。
附图说明
22.图1是本实用新型的结构示意图，
23.图2是转轴的结构示意图，
24.图3是转体和调节螺帽的连接结构示意图；
25.图中1是底座，2是铜套，3是转体，31是容置孔一，32是容置孔二，33是连接筒，4是下垫片，5是壳体，6是上垫片，7是密封垫，8是密封塞，9是垫片，10是调节螺帽，101是小孔，11是弹簧，12是转轴，120是支撑环，13是挡环，14是法兰端，15是密封圈，16是阶梯孔。
具体实施方式
26.本实用新型如图1
‑
3所示，包括底座1、转体3、下垫片4、壳体5、上垫片6、调节螺帽10、弹簧11和转轴12；
27.所述底座1呈凸字形，所述底座1的中部设有上大下小的阶梯孔16，所述下垫片4具有中孔，所述下垫片4水平设置阶梯孔的大台阶孔内，
28.所述转轴12上设有支撑环120，所述转轴的支撑环120设在下垫片4上，所述转轴的下部穿过下垫片的中孔以及伸出阶梯孔，
29.所述转体3的顶、底部中间分别设有容置孔一31和容置孔二32，所述容置孔一的中间设有具有穿孔的连接筒33，所述穿孔连通容置孔二32，所述底座1的上部位于容置孔二内，所述转轴12的上部位于容置孔二和穿孔内，所述转轴与转体通过平键连接；
30.所述连接筒33具有外螺纹，所述调节螺帽10与连接筒33通过螺纹连接，所述调节螺帽10的顶部封闭，所述弹簧11位于调节螺帽和转轴之间；
31.所述壳体5具有安置孔，所述转体3位于安置孔内，所述安置孔的顶部设有挡环13，所述上垫片6位于挡环和调节螺帽之间；
32.所述壳体5的底部设有法兰端14，所述法兰端与底座的下部连接；
33.所述壳体内设有阻尼硅油。
34.本实用新型在工作中，通过在底座和壳体之间设置转体，通过转轴带动转体运动，由于调节螺帽通过螺纹连接在转体的连接筒上，便于形成整体；在转轴和调节螺帽之间设置弹簧，使得调节螺帽和上垫片相接触；
35.阻尼力矩实现时，由于在壳体内设置阻尼硅油，在转轴转动过程中，转轴带动转体一同运动，转体在运动过程中会与壳体和底座之间由于硅油的存在而产生摩擦力；
36.阻尼力矩调整时，当阻尼器运行过程中，阻尼力矩不够时，可以调节调节螺帽，通过调节螺帽与转体之间的相对转动，从而使得转体与底座、外壳之间接触面积的增大，进而
增加摩擦力，最终实现阻尼力矩的增大。
37.还包括密封垫7、密封塞8和垫片9，所述密封塞用于连接在安置孔的挡环上部，所述垫片、密封垫位于密封塞和挡环之间。
38.设置密封垫、密封塞和垫片，便于对壳体的顶部进行密封，操作可靠。
39.所述底座、转体、壳体、调节螺帽、密封塞为铝合金材质。
40.可选用2a12优质铝合金，在保证强度的同时，降低重量。
41.还包括密封圈15，所述密封圈位于壳体法兰端和底座之间。
42.设置密封圈，提高壳体和底座之间的密封性。
43.还包括铜套2，所述铜套设在阶梯孔的小阶梯孔内，所述转轴位于铜套内。
44.设置铜套，保证强度，提高耐磨性。
45.铜套、下垫片、上垫片、垫片材料选用hpb59，在保证强度的同时，提高耐磨性。
46.转轴选用20cr13材料，使得转轴具有较高的刚性，满足工业使用要求。
47.所述转体与壳体之间通过间隙配合，转体与底座之间通过间隙配合。
48.通过间隙配合，便于放置阻尼硅油动作。
49.所述调节螺帽10的顶部设有小孔101。
50.设置小孔，可作为阻尼硅油补充孔。
51.应用中，弹簧11放置于转体3内，并固定在转轴和调节螺帽之间。通过弹簧预压缩的能量，使得调节螺帽10与转轴12之间相对位置固定，从而间接使得转体3与底座1之间相对位置固定。
52.通过调节螺帽10的调节，可以实现阻尼器中转体与底座之间配合面积的变化，进而实现自身阻尼力矩的调整。
53.对于本案所公开的内容，还有以下几点需要说明：
54.（1）、本案所公开的实施例附图只涉及到与本案所公开实施例所涉及到的结构，其他结构可参考通常设计；
55.（2）、在不冲突的情况下，本案所公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合以得到新的实施例；
56.以上，仅为本案所公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，本案所公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。