一种润滑系统单支定量阀的制作方法

文档序号:28437121发布日期:2022-01-12 02:00阅读:53来源:国知局
一种润滑系统单支定量阀的制作方法

1.本实用新型涉及一种液压元件,尤其是涉及一种润滑系统单支定量控制阀。


背景技术:

2.目前有关润滑系统单支定量阀种类很多,其由壳体、阀芯、伞形阀、密封圈、复位弹簧、卡簧、出油接头等部件组成,如我国实用新型专利:一种润滑系统定量阀(cn2455997y)所公开,其阀芯为解决排油功能,在阀芯上采用钻侧孔、端开槽等方式,但在实际使用中发现毛刺较多,加工难度较高、装配难度大等缺陷;本申请人在此基础上提出进一步的改良,设计一款润滑系统单支定量控制阀,以满足现有市场的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种润滑系统单支定量控制阀,结构简单,加工方便,装配更加简单。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
5.一种润滑系统单支定量阀,其包括阀体、设置在所述阀体内腔中的阀芯、与所述阀体固定连接的出油接头、设置在阀体一端的进油孔、设置在所述出油接头处的出油孔、以及与所述出油孔相通的输油腔,其特征在于:还包括设置在所述阀体内腔并进油孔处的伞形阀座,所述阀芯是中空的圆柱体,中空处为输油孔,所述阀芯的一端为多边形法兰,并且阀芯上设置有肩胳。
6.对本实用新型做进一步优化,所述肩胳处设置有档圈和密封圈,并且所述档圈端设置有压缩弹簧,
7.对本实用新型做进一步优化,所述压缩弹簧一端与档圈连接,另一端与阀芯的多边形的法兰端固定连接。
8.对本实用新型做进一步优化,所述阀体与阀芯之间形成油腔,并且所述油腔被档圈和密封圈分隔成注油腔和储油腔
9.对本实用新型做进一步优化,所述储油腔与出油接头中的输油腔连通。
10.对本实用新型做进一步优化,所述伞形阀座设置在注油腔内,并且所述伞形阀座的圆柱端朝阀芯,球形端朝进油孔。
11.对本实用新型做进一步优化,所述多边形法兰为四边形法兰。
12.与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是:
13.本实用新型是一种润滑系统单支定量阀,其包括阀体、设置在所述阀体内腔中的阀芯、与所述阀体固定连接的出油接头,所述阀芯的一端为多边形法兰,所述多边形法兰可以代替现有的钻侧孔或开槽,使得加工更加简单,装配更加简单,并且出油接头与阀芯接触处内腔口径比多边形大,方便过油,同时本实用新型中通过多边形法兰可以与压缩弹簧固定,代替了现有产品中阀体内腔中卡簧槽及卡簧,结构更加简单。
14.由上可知,本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构简单,加工方
便,装配更加简单。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中:
17.图1是本实用新型的结构示意图;
18.图2是本实用新型的进油工作的示意图;
19.图3是本实用新型中阀芯的结构示意图;
20.图4是本实用新型中阀芯的剖视图;
21.图5是本实用新型中阀体的剖视图;
22.图6是本实用新型中出油接头的结构示意图;
23.图7是本实用新型中出油接头的剖视图。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
25.如图1-7所示,本实用新型是一种润滑系统单支定量阀,其包括阀体1、设置在所述阀体1内腔中的阀芯2、与所述阀体1固定连接的出油接头8、设置在阀体1一端的进油孔21、设置在所述出油接头8处的出油孔22、以及与所述出油孔22相通的输油腔24,其特征在于:还包括设置在所述阀体1内腔并进油孔21处的伞形阀座5,所述阀芯2是中空的圆柱体,中空处为输油孔23,所述阀芯2的一端为多边形法兰9,并且阀芯2上设置有肩胳7。本实用新型中所述阀芯1的一端为多边形法兰9,所述多边形法兰9可以代替现有的钻侧孔或开槽,使得加工更加简单,装配更加简单,并且出油接头8与阀芯2接触处内腔口径比多边形大,方便过油。
26.本实用新型中,所述肩胳7设置有档圈6和密封圈4,并且所述档圈6端设置有压缩弹簧3。
27.本实用新型中,所述压缩弹簧3一端与档圈6连接,另一端与阀芯2的多边形法兰9端固定连接。本实用新型中通过和挡圈6之间设置压缩弹簧3,多边形法兰9代替了现有产品中阀体内腔中卡簧,不再需要卡簧槽及卡簧,使得结构更加精简,装配更加简单。
28.本实用新型中,所述阀体1与阀芯2之间形成油腔,并且所述油腔被档圈6和密封圈4分隔成注油腔30和储油腔31。
29.本实用新型中,所述储油腔31与出油接头8中的输油腔24连通。
30.本实用新型中,所述伞形阀座5设置在注油腔30内,并且所述伞形阀座5的圆柱端朝阀芯2,球形端朝进油孔21,能够起到止回单向的作用,结构更加简单,效果更好。
31.本实用新型中,所述多边形法兰9为四边形法兰。本实用新型中所述多边形法兰9为四边形法兰,加工、装配方便,当然也可以是三边形、五边形等多边形或等多边形。
32.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员
来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种润滑系统单支定量阀,其包括阀体(1)、设置在所述阀体(1)内腔中的阀芯(2)、与所述阀体(1)固定连接的出油接头(8)、设置在阀体(1)一端的进油孔(21)、设置在所述出油接头(8)处的出油孔(22)、以及与所述出油孔(22)相通的输油腔(24),其特征在于:还包括设置在所述阀体(1)内腔并进油孔(21)处的伞形阀座(5),所述阀芯(2)是中空的圆柱体,中空处为输油孔(23),所述阀芯(2)的一端为多边形法兰(9),并且阀芯(2)上设置有肩胳(7)。2.根据权利要求1所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述肩胳(7)处设置有档圈(6)和密封圈(4),并且所述档圈(6)端设置有压缩弹簧(3)。3.根据权利要求2所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述压缩弹簧(3)一端与所述档圈(6)连接,另一端与阀芯(2)的多边形法兰(9)端固定连接。4.根据权利要求2所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述阀体(1)与阀芯(2)之间形成油腔,并且所述油腔被档圈(6)和密封圈(4)分隔成注油腔(30)和储油腔(31)。5.根据权利要求4所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述储油腔(31)与出油接头(8)中的输油腔(24)连通。6.根据权利要求1所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述伞形阀座(5)设置在注油腔(30)内,并且所述伞形阀座(5)的圆柱端朝阀芯(2),球形端朝进油孔(21)。7.根据权利要求1所述的一种润滑系统单支定量阀,其特征在于:所述多边形法兰(9)为四边形法兰。

技术总结
本实用新型公开一种润滑系统单支定量阀,其包括阀体、设置在所述阀体内腔中的阀芯、与所述阀体固定连接的出油接头,还包括设置在所述阀体内腔并进油孔处的伞形阀座,所述阀芯的一端为多边形法兰,并且阀芯上设置有肩胳。本实用新型能够解决现有技术中存在的不足之处,结构简单,加工方便,装配更加简单。装配更加简单。装配更加简单。


技术研发人员:傅云尧 曾奇有
受保护的技术使用者:诸暨市华贝润滑机械有限公司
技术研发日:2021.04.06
技术公布日:2022/1/11
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