一种双面齿合双面滑动联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及滑动联轴器技术领域，特别涉及一种双面齿合双面滑动联轴器。


背景技术：

2.联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般的联轴器通常只能适用一种型号的传动轴，而且在工作过程中会由于种种原因，如突然断电、操作不当，部件之间没有足够的缓冲部件，易导致联轴器损坏。
3.专利号201520300648.0公布了一种联轴器，包括联轴器本体，所述联轴器本体包括一体制造而成的连接部和固定部；所述联轴器本体内部开设有轴孔，沿所述轴孔轴向的所述联轴器本体内壁上开设有键槽，所述轴孔两端的联轴器本体内壁上还开设有倒角；所述连接部的外侧面上安装有第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔，所述固定部上环绕所述固定部的圆心等间距开设有6个固定孔。本实用新型的一种联轴器，第一阶梯孔、第二阶梯孔和第三阶梯孔内可安装螺栓，传动轴通过第一阶梯孔内螺栓与键槽压接固定，通第二阶梯孔和第三阶梯孔内的螺栓对传动轴进一步进行固定，使联轴器能够适应多种尺寸的传动轴；缓冲槽和缓冲圈可以对外力起到缓冲的作用，保护联轴器。
4.该一种双面齿合双面滑动联轴器存在以下弊端：1、该联轴器不方便对转轴进行连接导致联轴器不方便人员使用；2、该联轴器内的滑块润滑性较差导致润滑的摩擦力较大容易损坏。为此，我们提出一种双面齿合双面滑动联轴器。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种双面齿合双面滑动联轴器，通过固定机构方便对转轴进行固定方便人员进行安装；在通过润滑机构能够增加滑块的润滑性增加滑块的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种双面齿合双面滑动联轴器，包括联轴器主体，还包括固定机构和滑块，所述联轴器主体的内侧壁安装有固定机构，所述固定机构由弹簧、圆弧夹板、螺栓和螺纹孔组合构成，所述联轴器主体的内侧壁安装有弹簧，所述弹簧有两组呈对称安装在联轴器主体的内侧壁，所述弹簧的另一端安装有圆弧夹板，所述联轴器主体的外侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔有两组呈对称开设在联轴器主体的外侧壁，所述螺纹孔的内侧壁螺纹连接有螺栓。
8.进一步地，还包括润滑机构，所述滑块的外侧壁安装有润滑机构，滑动机构能够增加滑块的润滑性。
9.进一步地，所述润滑机构由限位孔、石墨块、竖槽和圆槽组合构成，所述滑块的外侧壁开设有圆槽，所述滑块的外侧壁开设有竖槽，所述滑块的外侧壁开设有限位孔，所述限位孔的内侧壁安装有石墨块，石墨块能够对滑块润滑，竖槽与圆槽方便润滑油流动增加润滑性。
10.进一步地，所述限位孔有若干组均匀开设在滑块的外侧壁，能够对石墨块固定。
11.进一步地，所述圆槽有两组呈对称开设在滑块顶部与底部的外侧壁，能够增加润滑油的流动。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：1、联轴器主体的内侧壁安装有固定机构，固定机构由弹簧、圆弧夹板、螺栓和螺纹孔组合构成，联轴器主体的内侧壁安装有一组对称的弹簧，弹簧的另一端安装有圆弧夹板，从而将转轴的一端插入到联轴器主体内后，由于弹簧受到挤压，从而弹簧施加一组相反的作用力，弹簧推动圆弧夹板使得两组圆弧夹板对转轴进行夹取固定，从而能够将转轴，由于联轴器主体的外侧壁开设有一组对称的螺纹孔，螺纹孔的内侧壁螺纹连接有螺栓，从而转轴插入到联轴器主体内后，通过拧动两组螺栓，能够将两组螺栓挤压转轴，从而方便人员将转轴固定在联轴器内；
13.2、联轴器主体的内侧壁安装有滑块，滑块的外侧壁安装有润滑机构，润滑机构由限位孔、石墨块、竖槽和圆槽组合构成，滑块的外侧壁开设有限位孔，限位孔用来固定石墨块，由于石墨块具有一定的润滑性，从而滑块在联轴器内滑动时，石墨块能够降低摩擦力增加滑块的润滑性，滑块的外侧壁分别开设有竖槽和圆槽，竖槽与圆槽能够增加润滑有的流动性，从而向联轴器主体内加入润滑油时，润滑油通过竖槽与圆槽能够增加流动性，从而增加滑块的润滑性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种双面齿合双面滑动联轴器的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种双面齿合双面滑动联轴器的润滑机构结构示意图。
16.图中：1、联轴器主体；2、固定机构；201、弹簧；202、圆弧夹板；203、螺栓；204、螺纹孔；3、滑块；4、润滑机构；401、限位孔；402、石墨块；403、竖槽；404、圆槽。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1
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2所示，一种双面齿合双面滑动联轴器，包括联轴器主体1，还包括固定机构2和滑块3，所述联轴器主体1的内侧壁安装有固定机构2，所述固定机构2由弹簧201、圆弧夹板202、螺栓203和螺纹孔204组合构成，所述联轴器主体1的内侧壁安装有弹簧201，所述弹簧201有两组呈对称安装在联轴器主体1的内侧壁，所述弹簧201的另一端安装有圆弧夹板202，所述联轴器主体1的外侧壁开设有螺纹孔204，所述螺纹孔204有两组呈对称开设在联轴器主体1的外侧壁，所述螺纹孔204的内侧壁螺纹连接有螺栓203。
19.其中，还包括润滑机构4，所述滑块3的外侧壁安装有润滑机构4，滑动机构能够增加滑块3的润滑性。
20.其中，所述润滑机构4由限位孔401、石墨块402、竖槽403和圆槽404组合构成，所述滑块3的外侧壁开设有圆槽404，所述滑块3的外侧壁开设有竖槽403，所述滑块3的外侧壁开设有限位孔401，所述限位孔401的内侧壁安装有石墨块402，石墨块402能够对滑块3润滑，竖槽403与圆槽404方便润滑油流动增加润滑性。
21.其中，所述限位孔401有若干组均匀开设在滑块3的外侧壁，能够对石墨块402固
定。
22.其中，所述圆槽404有两组呈对称开设在滑块3顶部与底部的外侧壁，能够增加润滑油的流动。
23.需要说明的是，本实用新型为一种双面齿合双面滑动联轴器，工作时，联轴器主体1的内侧壁安装有固定机构2，固定机构2由弹簧201、圆弧夹板202、螺栓203和螺纹孔204组合构成，联轴器主体1的内侧壁安装有一组对称的弹簧201，弹簧201的另一端安装有圆弧夹板202，从而将转轴的一端插入到联轴器主体1内后，由于弹簧201受到挤压，从而弹簧201施加一组相反的作用力，弹簧201推动圆弧夹板202使得两组圆弧夹板202对转轴进行夹取固定，从而能够将转轴，由于联轴器主体1的外侧壁开设有一组对称的螺纹孔204，螺纹孔204的内侧壁螺纹连接有螺栓203，从而转轴插入到联轴器主体1内后，通过拧动两组螺栓203，能够将两组螺栓203挤压转轴，从而方便人员将转轴固定在联轴器内，联轴器主体1的内侧壁安装有滑块3，滑块3的外侧壁安装有润滑机构4，润滑机构4由限位孔401、石墨块402、竖槽403和圆槽404组合构成，滑块3的外侧壁开设有限位孔401，限位孔401用来固定石墨块402，由于石墨块402具有一定的润滑性，从而滑块3在联轴器内滑动时，石墨块402能够降低摩擦力增加滑块3的润滑性，滑块3的外侧壁分别开设有竖槽403和圆槽404，竖槽403与圆槽404能够增加润滑有的流动性，从而向联轴器主体1内加入润滑油时，润滑油通过竖槽403与圆槽404能够增加流动性，从而增加滑块3的润滑性。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。