一种实验用制动轮毂的制作方法

1.本实用新型属于实验装置技术领域，尤其涉及一种实验用制动轮毂。


背景技术：

2.制动轮毂是实验台上的实验用装置，目的一：是将其装配到电机轴上，通过带式制动器提供给电机的载荷；
3.目的二：通过带式制动器测量轴的输出力矩的变化展现当动力通过不同类型的机械传动系统进行传输时不同的输出效果，即通过该现象可看出各种机械传动系统的机械效率。在这个实验中还将测量电机的转速随着载荷的增加的变化。通过本实验还可以了解到交流电机对载荷变化的反应。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种实验用制动轮毂。
5.本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种实验用制动轮毂，包括圆辊，所述圆辊分为制动段和安装段两段，所述圆辊上安装段部分开设有缺口，所述缺口内配合嵌入有压块，所述压块和缺口上均开设有凹槽，所述压块嵌入缺口后压块和缺口上的凹槽相对配合形成圆孔，所述圆孔与圆辊同轴设置，所述压块可在缺口内运动，且压块运动轨迹垂直于圆辊中心轴线，所述压块可拆卸的连接在缺口处。
6.作为上述技术方案的改进，所述圆辊的制动段部分开设有空腔，所述空腔于圆辊上制动段远离安装段的端部连通外部。
7.作为上述技术方案的改进，所述压块和缺口中至少有一个在凹槽内开设键槽。
8.作为上述技术方案的改进，所述压块上凹槽的两侧平行的开设有阶梯通孔，所述阶梯通孔开设方向平行于压块上垂直于凹槽的中心线，所述圆辊上缺口处与阶梯通孔对应的开设有螺纹孔，自阶梯通孔内插入有与螺纹孔配合的螺钉，所述螺钉旋入螺纹孔。
9.本实用新型的有益效果是：本技术方案提出的一种实验用制动轮毂结构简单，能够便于安装，并且不易损坏。
10.在制动段开设有空腔，在制动器对轴施加载荷时将水喷入制动轮毂内的空腔使制动轮毂降温，因而在带式制动器加载时避免摩擦生热使轮毂温度过高。并且空腔内能够存储少量的水，能够起到蒸发降温的作用。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型的截面结构示意图。
具体实施方式
13.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新
型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
15.实施例
16.如图1-2所示，本实施例所述一种实验用制动轮毂，包括圆辊1，所述圆辊 1分为制动段和安装段两段，所述圆辊1上安装段部分开设有缺口，所述缺口内配合嵌入有压块2，所述压块2和缺口上均开设有凹槽3，所述压块2嵌入缺口后压块2和缺口上的凹槽3相对配合形成圆孔，所述圆孔与圆辊1同轴设置，所述压块2可在缺口内运动，且压块2运动轨迹垂直于圆辊1中心轴线，所述压块2可拆卸的连接在缺口处。
17.所述圆辊1的制动段部分开设有空腔4，所述空腔4于圆辊1上制动段远离安装段的端部连通外部。
18.在制动段开设有空腔4，在制动器对轴施加载荷时将水喷入制动轮毂内的空腔4使制动轮毂降温，因而在带式制动器加载时避免摩擦生热使轮毂温度过高。并且空腔4内能够存储少量的水，能够起到蒸发降温的作用。
19.所述压块2和缺口中至少有一个在凹槽3内开设键槽5。在凹槽3内加工出与键相配的槽，用来安装键，在制动轮毂安装在电机轴上时键槽5配合电机轴上的键传递扭矩。
20.提供一种压块2可拆卸的连接在缺口处的安装方式，目的在于使压块2与缺口配合夹持电机轴传递扭矩。所述压块2上凹槽3的两侧平行的开设有阶梯通孔6，所述阶梯通孔6开设方向平行于压块2上垂直于凹槽3的中心线，所述圆辊1上缺口处与阶梯通孔6对应的开设有螺纹孔7，自阶梯通孔6内插入有与螺纹孔7配合的螺钉8，所述螺钉8旋入螺纹孔7。因压块2可在凹槽3内运动，且压块2运动轨迹垂直于圆辊1中心轴线，从而能够适用不同直径的电机轴，有利于提升适配性。
21.需要说明的是，在本文中，如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
22.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种实验用制动轮毂，包括圆辊(1)，所述圆辊(1)分为制动段和安装段两段，其特征在于：所述圆辊(1)上安装段部分开设有缺口，所述缺口内配合嵌入有压块(2)，所述压块(2)和缺口上均开设有凹槽(3)，所述压块(2)嵌入缺口后压块(2)和缺口上的凹槽(3)相对配合形成圆孔，所述圆孔与圆辊(1)同轴设置，所述压块(2)可在缺口内运动，且压块(2)运动轨迹垂直于圆辊(1)中心轴线，所述压块(2)可拆卸的连接在缺口处。2.根据权利要求1所述的一种实验用制动轮毂，其特征在于：所述圆辊(1)的制动段部分开设有空腔(4)，所述空腔(4)于圆辊(1)上制动段远离安装段的端部连通外部。3.根据权利要求1所述的一种实验用制动轮毂，其特征在于：所述压块(2)和缺口中至少有一个在凹槽(3)内开设键槽(5)。4.根据权利要求1所述的一种实验用制动轮毂，其特征在于：所述压块(2)上凹槽(3)的两侧平行的开设有阶梯通孔(6)，所述阶梯通孔(6)开设方向平行于压块(2)上垂直于凹槽(3)的中心线，所述圆辊(1)上缺口处与阶梯通孔(6)对应的开设有螺纹孔(7)，自阶梯通孔(6)内插入有与螺纹孔(7)配合的螺钉(8)，所述螺钉(8)旋入螺纹孔(7)。

技术总结
本实用新型涉及一种实验用制动轮毂，包括圆辊，所述圆辊分为制动段和安装段两段，所述圆辊上安装段部分开设有缺口，所述缺口内配合嵌入有压块，所述压块和缺口上均开设有凹槽，所述压块嵌入缺口后压块和缺口上的凹槽相对配合形成圆孔，所述圆孔与圆辊同轴设置，所述压块可在缺口内运动，且压块运动轨迹垂直于圆辊中心轴线，所述压块可拆卸的连接在缺口处，本技术方案提出的一种实验用制动轮毂结构简单，能够便于安装，并且不易损坏。在制动段开设有空腔，在制动器对轴施加载荷时将水喷入制动轮毂内的空腔使制动轮毂降温，因而在带式制动器加载时避免摩擦生热使轮毂温度过高。并且空腔内能够存储少量的水，能够起到蒸发降温的作用。用。用。


技术研发人员：毛笠泓
受保护的技术使用者：湖南长庆机电科教有限公司
技术研发日：2021.07.07
技术公布日：2022/1/21