杆体卡槽快速预固定组件及具有其的杆体的制作方法

1.本实用新型属于杆体结构，涉及智慧路灯或智慧城市综合杆，尤其涉及一种杆体卡槽快速预固定组件及具有其的杆体。


背景技术：

2.通过在杆体上设置若干个竖向卡槽，通过卡槽可以方便加装诸如监控器、显示器、指示灯、标识牌等装备或设备，以使得这类综合杆/灯杆的杆体作为智慧城市的一种终端，得到普及应用。然而，目前为了提高加装设备的稳定性，一般采用燕尾槽等槽口小的结构，对于此类卡槽结构，目前的方式只能从杆体一端向卡槽装配，无法直接正向装入，且装入过程需要多人配合，尤其在于需要指定安装位置时，更加耗时费力。


技术实现要素：

3.针对上述相关现有技术的不足，本技术提供一种杆体卡槽快速预固定组件及具有其的杆体，可从杆体卡槽正面向卡槽内装配并可快速完成预固定，通过预固定组件可以便于后期直接在该预锁件上直接加装设备或装配，极大提高了杆体装配或施工效率，实用性强。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术：
5.一种杆体卡槽快速预固定组件，用于向杆体的卡槽安装，包括：
6.配合块，其长度方向两端面为倾斜面，配合块的一对对角被切掉形成导向面，导向面位于配合块侧面与倾斜面之间，倾斜面用于与卡槽的倾斜侧壁配合；
7.螺纹柱，其一端连接于配合块一面；
8.卡扣件，与螺纹柱同位于配合块一面，并连接螺纹柱和/或配合块，用于在倾斜面与卡槽的倾斜侧壁配合时，将配合块固定于卡槽。
9.卡槽的开口宽度小于底面宽度，配合块的宽度小于开口宽度，配合块的长度大于开口宽度且小于底面宽度。
10.进一步，卡扣件包括：
11.连接部，连接螺纹柱和/或配合块；
12.一对卡扣，分别设于连接部两端，相对设置；
13.卡扣用于在配合块转动至倾斜面与卡槽的倾斜侧壁配合时，通过与卡槽开口处抵接以将配合块固定于卡槽。
14.卡扣包括竖直段和位于竖直段顶端的倾斜段，倾斜段向外侧倾斜，且倾斜段外表面为弧面，弧面用于卡槽开口处抵接配合。一对卡扣的倾斜段之间的间距小于开口宽度。连接部的一对对角具有倒圆角，倒圆角位置与导向面对应。连接部和卡扣一体式成型。连接部套设于螺纹柱上，并与配合块一面贴合固定。
15.螺纹柱具有外螺纹，用于加装设备。
16.一种具有杆体卡槽快速预固定组件的杆体，包括：杆体以及杆体卡槽快速预固定
组件，杆体具有卡槽，卡槽的开口宽度小于底面宽度。
17.本实用新型有益效果在于：
18.1、可从杆体卡槽正面向卡槽内装配并可快速完成预固定，通过预固定组件可以便于后期直接在该预锁件上直接加装设备或装配，极大提高了杆体装配或施工效率，实用性强；
19.2、通过导向面的设置，以及卡扣件的设置，可以实现从卡槽正面直接装入，同时在顺时针转动90
°
时不会与卡槽干涉，并在转动90
°
完成后，倾斜面与卡槽的倾斜侧壁契合，同时卡扣的倾斜段与卡槽的槽口配合顶紧，实现快速预固定。
附图说明
20.图1为本技术实施例的杆体卡槽快速预固定组件立体图一。
21.图2为本技术实施例的杆体卡槽快速预固定组件立体图二。
22.图3为本技术实施例的杆体卡槽快速预固定组件立体图三。
23.图4为本技术实施例的杆体卡槽快速预固定组件第一状态俯视图。
24.图5为本技术实施例的杆体卡槽快速预固定组件第二状态俯视图。
25.图6为本技术实施例的向杆体卡槽安装的实施状态一。
26.图7为本技术实施例的向杆体卡槽安装的实施状态二。
27.图8为本技术实施例的另一种卡扣的立体图。
28.图9为本技术实施例采用另一种卡扣向杆体卡槽安装的实施状态一。
29.图10为本技术实施例采用另一种卡扣向杆体卡槽安装的实施状态二。
具体实施方式
30.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型的实施方式进行详细说明，但本实用新型所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
31.本技术实施例的一个方面，提供一种杆体卡槽快速预固定组件，用于向杆体5的卡槽51安装卡槽51的开口宽度小于底面宽度，这类卡槽51为燕尾槽或梯形槽等，该杆体卡槽快速预固定组件可以实现直接从卡槽51正面进行安装。
32.如图1~图5所示，杆体卡槽快速预固定组件包括配合块1、螺纹柱2、卡扣件4。配合块1长度方向两端面为倾斜面11，配合块1的一对对角被切掉形成导向面12，导向面12位于配合块1侧面与倾斜面11之间，倾斜面11用于与卡槽51的倾斜侧壁配合。配合块1另一面设有凸起部3，凸起部3用于与卡槽51底面抵触。螺纹柱2一端连接于配合块1一面；螺纹柱2具有外螺纹，用于加装设备。卡扣件4与螺纹柱2同位于配合块1一面，并连接螺纹柱2和/或配合块1，用于在倾斜面11与卡槽51的倾斜侧壁配合时，将配合块1固定于卡槽51。卡槽51的开口宽度小于底面宽度，配合块1的宽度小于开口宽度，配合块1的长度大于开口宽度且小于底面宽度。
33.具体的，卡扣件4包括连接部40和一对卡扣41，连接部40和一对卡扣41一体式成型，连接部40套设于螺纹柱2上，并与配合块1一面贴合固定。
34.一对卡扣41分别设于连接部40两端，相对设置；卡扣41用于在配合块1转动至倾斜
面11与卡槽51的倾斜侧壁配合时，通过与卡槽51开口处抵接以将配合块1固定于卡槽51。更具体的，卡扣41包括竖直段42和位于竖直段42顶端的倾斜段43，一对卡扣41的倾斜段43之间的间距小于开口宽度。倾斜段43向外侧倾斜，且倾斜段43外表面为弧面，弧面用于卡槽51开口处抵接配合。
35.具体的，卡扣件4采用pa材质，注塑成型。
36.连接部40的一对对角具有倒圆角44，倒圆角44位置与导向面12对应。卡扣41宽度小于连接部40两端的边长。卡扣41仅位于非倒圆角44所处区域的连接部40两端处。一对卡扣41沿配合块1中心对称设置。对卡扣41的位置和尺寸设置，可以与倒圆角44配合，与导向面12一起在转动中，形成避让空间，避免转动干涉。
37.应用方式说明：
38.先将杆体卡槽快速预固定组件转动为如图6所示的姿态，即配合块1长度方向与卡槽51长度方向平行，并对准卡槽51的开口，使配合块1具有凸起部3一面朝向卡槽51，并向卡槽51内移动，直到凸起部3与卡槽51底面抵接，此时，配合块1位于卡槽51内，卡扣件4位于卡槽51开口处。
39.然后，顺时针方向转动配合块1，凸起部3设置为球头状态便于转动，转动过程中，由于有导向面12，对应的连接部40上设有倒圆角44处，可以为顺时针转动过程提供避让空间，以及进行导向，使得转动过程中配合块1两端不会与卡槽51倾斜侧壁干涉；比如若是逆时针转动，将直接干涉。转动90
°
，使倾斜面11契合于卡槽51的倾斜侧壁，如图7所示，同时，通过卡扣41的倾斜段43与卡槽51的开口/槽口扣合，将杆体卡槽快速预固定组件固定在卡槽51内。
40.完成预固定后，可方便通过螺纹柱2进行外部设备加装。
41.作为卡扣41的另一种替换形式，如图8所示，卡扣41包括竖直段42以及形成于竖直段42上部外表面的弧形凸部45。具体的，采用此卡扣41结构的杆体卡槽快速预固定组件的实施方式，如图9~图10所示：也是先按照配合块1长度方向与卡槽51长度方向平行的方式将配合块1置于卡槽51内，进入后，顺时针转动90
°
后，像外拉扯卡扣件4，使倾斜面11契合于卡槽51的倾斜侧壁，同时卡扣41的弧形凸部45配合于卡槽51的槽口/开口倒角处，形成顶紧，将杆体卡槽快速预固定组件固定在卡槽51内。
42.本技术实施例的另一个方面，提供一种具有杆体卡槽快速预固定组件的杆体，包括：杆体5以及上述实施例的杆体卡槽快速预固定组件，杆体5具有卡槽51，卡槽51的开口宽度小于底面宽度。具体的，杆体5可以是钢材，卡槽51开口处有r角过度，杆体卡槽快速预固定组件装配后，卡扣41的倾斜段43与r角配合将杆体卡槽快速预固定组件锁紧于卡槽51。完成预固定后，可方便通过螺纹柱2进行外部设备加装。
43.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。