一种高速高载重静音拖链的制作方法

1.本实用新型涉及拖链技术领域，具体涉及一种高速高载重静音拖链。


背景技术：

2.拖链适用于往复运动的场合，在数控机床、机械臂、起重运输设备、自动化仓库等自动化设备领域应用广泛，能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用。
3.拖链由多个链节拼接形成，且相邻两个链节可相对转动，其中一链节的限位块插入至另一链节的限位槽内，限位槽用于限定限位块的转动轨迹，当拖链高速往复运动时，限位块会与限位槽的两侧内壁撞击，从而产生噪音。
4.为了解决上述问题，一般是在限位槽邻近两侧壁处一体成型有塑料弹片，塑料弹片能够与限位块弹性相抵，从而缓冲撞击力，能够一定程度上实现降噪。但是由于塑料弹片与链节主体一体成型，也即两者材料是相同的，为了保证拖链实现高载重，需要材料强度比较大，但是这样弹性会不足，使得塑料弹片的降噪效果一般；另外，在长时间使用后，塑料弹片容易断裂，导致需要整体更换链节，这样增加了维护成本。


技术实现要素：

5.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的拖链降噪效果一般、维护成本高的缺陷，从而提供一种降噪效果好、维护成本低的高速高载重静音拖链。
6.为此，本实用新型提供一种高速高载重静音拖链，由多个链节拼接形成，相邻两个所述链节通过连接轴组件转动相连，所述链节包括链节主体和弹性件，弹性件，可拆卸地安装于所述链节主体上，且在相邻两个所述链节主体转动时受压弹性变形。
7.所述弹性件具有受所述链节主体驱动、朝靠近另一所述链节主体方向动作的第一形变状态，以及与另一所述链节主体相抵后继续形变的第二形变状态。
8.所述弹性件包括第一弹性部，以及设于所述第一弹性部端部的v形或o形第二弹性部。
9.所述弹性件包括弹性主体，以及分设于所述弹性主体两侧的第一弹性臂和第二弹性臂，其中，所述链节主体相对另一所述链节主体顺时针方向转动时，所述第一弹性臂受压弹性变形；所述链节主体相对另一所述链节主体逆时针方向转动时，所述第二弹性臂受压弹性变形。
10.所述弹性主体通过插接结构与所述链节主体可拆卸连接，所述插接结构包括设于所述链节主体和所述弹性主体一方的第一插槽，以及设于另一方的可与所述第一插槽适配连接的插块。
11.所述弹性件为弹性塑料件或金属簧片。
12.所述连接轴组件包括设于相邻两个所述链节主体一方的至少一个连接轴，以及设于另一方的与所述连接轴适配连接的安装槽或安装孔。
13.所述连接轴成型于所述链节主体的内侧面，其具有适于安装所述弹性件的第一插
槽，以及供第一弹性臂和第二弹性臂伸出的穿孔。
14.相邻两个链节主体之间设有卡扣结构，所述卡扣结构包括设于相邻两个链节主体一方的扣台，以及设于另一方的与所述扣台卡接的弹性卡扣。
15.所述链节包括两个相对设置的链节主体，以及连接两个所述链节主体的挡片，所述挡片的一端通过转轴组件与所述链节主体相连，另一端通过卡扣结构与另一所述链节主体扣合连接。
16.所述转轴组件包括：两个第一转轴部，设于所述挡片的端部，两个第一转轴部之间设有第一凹槽；两个第二凹槽，设于所述链节主体上，与对应的所述第一转轴部适配连接，两个第二凹槽之间设有可与所述第一凹槽适配插接的第二凸块；第一限位结构，设于所述第一凹槽与所述第二凸块之间，所述第一限位结构包括设于所述第一凹槽底壁上的第一限位块，以及设于所述第二凸块内侧面、可限制所述第一限位块运动轨迹的第一限位槽。
17.所述卡扣结构包括设于所述挡片和所述链节主体一方的卡块，以及设于另一方、与所述卡块适配连接的卡槽。
18.所述链节主体上设有邻近所述卡槽设置的第二插槽，螺丝刀插入所述第二插槽内，可撬起所述挡片。
19.相邻两个所述链节主体之间设有第二限位结构，所述第二限位结构包括设于所述链节主体外侧面、且分设于其转动中心两侧的第二限位块，以及设于另一所述链节主体外侧面、且可与对应所述第二限位块相抵的第三限位块。
20.本实用新型技术方案，具有如下优点：
21.1.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，由于弹性件可拆卸地安装于链节主体上，弹性件可以采用弹性更好的材料，这样拖链在高速运动时，弹性件能够提高较大的缓冲力，从而实现静音，另外，弹性件出现损坏时可单独更换，降低了维护成本。
22.2.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，弹性件具有受链节主体驱动、朝靠近另一链节主体方向动作的第一形变状态，以及与另一链节主体相抵后继续形变的第二形变状态，也即弹性件能够二次缓冲拖链的撞击力度，与现有技术相比，静音效果更好。
23.3.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，弹性件包括第一弹性部，以及设于第一弹性部端部的v形或o形第二弹性部，在第一形变状态时，主要是第一弹性部弹性变形以缓冲撞击力，在第二形变状态时，v形或o形第二弹性部能够继续变形，进一步缓冲撞击力，从而实现静音，上述v形或o形第二弹性部具有结构简单、生产成本低的优点。
24.4.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，弹性主体通过插接结构与链节主体可拆卸连接，通过设置插块和第一插槽，从而防止弹性件相对链节主体偏移，保证缓冲效果。
25.5.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，相邻两个链节主体之间设有卡扣结构，从而将两个链节主体锁紧，这样装配更加牢固，提高了可靠性。
26.6.本实用新型提供的高速高载重静音拖链，转轴组件包括第一转轴部、第一凹槽、第二凹槽和第二凸块，装配时，将第一转轴部与第二凹槽、第二凸块和第一凹槽对应插接，第一凹槽底壁上的第一限位块在手的按压作用力下挤压进入至第一限位槽内，并可相对第一限位槽活动，这样防止挡片与链节主体分离(需要施加一定的外力才能使两者分离)，上述转轴组件具有装配快捷方便的优点。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本实用新型的相邻两个链节的第一示意图；
29.图2为图1的剖面图；
30.图3为相邻两个链节的第二示意图；；
31.图4为图3的第一剖面图；
32.图5为弹性件第一种实施方式的结构示意图；
33.图6为相邻两个链节的分解示意图；
34.图7为图3的第二剖面图；
35.图8为弹性件(第二种实施方式)与链节的装配示意图；
36.图9为弹性件第二种实施方式的结构示意图；
37.图10为弹性件(第三种实施方式)与链节的装配示意图；
38.图11为弹性件第三种实施方式的结构示意图；
39.图12为单个链节的爆炸结构示意图；
40.图13为螺丝刀与链节的拆卸示意图；
41.图14为图13的剖面图；
42.图15为挡片处于打开状态下的剖面图；
43.图16为挡片与链节主体的分解示意图；
44.图17为链节主体的立体图；
45.图18为高速高载重静音拖链的立体图。
46.附图标记说明：1、链节主体；10、安装槽；11、第一插槽；12、连接轴；13、扣台；14、弹性卡扣；15、第二凹槽；16、第二凸块；17、第一限位槽；18、卡槽；19、第二插槽；2、弹性件；20、弹性主体；21、第一弹性臂；22、第二弹性臂；23、第一弹性部；24、第二弹性部；25、插块；3、挡片；31、第一转轴部；32、第一凹槽；33、第一限位块；34、卡块；4、第二限位块；5、第三限位块；6、第一凸块；7、挡块。
具体实施方式
47.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
48.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
49.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
50.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
51.实施例
52.本实施例提供一种高速高载重静音拖链，由多个链节拼接形成，相邻两个所述链节通过连接轴组件转动相连，如图1
‑
4所示，所述链节包括链节主体1、弹性件2和挡片3。
53.弹性件2，可拆卸地安装于所述链节主体1的内侧面，且在相邻两个所述链节主体1转动时受压弹性变形。所述弹性件2具有受所述链节主体1驱动、朝靠近另一所述链节主体1方向动作的第一形变状态(如图2所示)，以及与另一所述链节主体1相抵后继续形变的第二形变状态(如图4所示)。由于弹性件2安装于链节主体1的内侧面，从而实现隐藏式安装，延长了使用寿命。
54.弹性件2，如图5所示，其包括弹性主体20，以及分设于所述弹性主体20两侧的第一弹性臂21和第二弹性臂22，其中，所述链节主体1相对另一所述链节主体1顺时针方向转动时，所述第一弹性臂21受压弹性变形；所述链节主体1相对另一所述链节主体1逆时针方向转动时，所述第二弹性臂22受压弹性变形。第一弹性臂21和第二弹性臂22均包括第一弹性部23，以及设于所述第一弹性部23端部的v形。所述弹性主体20通过插接结构与所述链节主体1可拆卸连接，所述插接结构包括设于所述链节主体1和所述弹性主体20一方的第一插槽11，以及设于另一方的可与所述第一插槽11适配连接的插块25。本实施例中，弹性件2的材料采用美国杜邦pa66，或采用金属簧片。其中一链节主体1具有插入相邻链节主体1凹槽内的第一凸块6，凹槽内设有挡块7，第一弹性臂21和第二弹性臂22均设于第一凸块6和挡块7之间，且受第一凸块6驱动弹性变形。
55.作为可变换的实施方式，如图8和9所示，第二弹性部24为o形。
56.作为可变换的实施方式，如图10和11所示，弹性件2采用金属簧片，第一弹性部23和第二弹性部24之间的夹角为钝角。
57.链节主体1，通过转轴组件与相邻的另一链节主体1转动连接。如图6和7所示，所述连接轴组件包括设于相邻两个所述链节主体1一方的两个连接轴12，以及设于另一方的与所述连接轴12适配连接的安装槽或安装孔，通过设置双重连接轴组件，这样装配更加牢固，可以大大增加拖链的载重性能及架空性能，实现高载重运行。所述连接轴12成型于所述链节主体1的内侧面，其具有适于安装所述弹性件2的第一插槽11，以及供第一弹性臂21和第二弹性臂22伸出的穿孔。相邻两个链节主体1之间设有卡扣结构，所述卡扣结构包括设于相邻两个链节主体1一方的扣台13，以及设于另一方的与所述扣台13卡接的弹性卡扣14。本实施例中，链节主体1的材料为pa6 gf30。由于链节主体1之间通过转轴组件相连，而缓冲是通过弹性件2，这样连接更加可靠，载重效果好。
58.挡片3，用于连接两个相对设置的链节主体1。所述挡片3的一端通过转轴组件与所述链节主体1相连，另一端通过卡扣结构与另一所述链节主体1扣合连接。
59.如图13
‑
17所示，所述转轴组件包括：两个第一转轴部31，设于所述挡片3的端部，两个第一转轴部31之间设有第一凹槽32；两个第二凹槽15，设于所述链节主体1上，与对应的所述第一转轴部31适配连接，两个第二凹槽15之间设有可与所述第一凹槽32适配插接的第二凸块16；第一限位结构，设于所述第一凹槽32与所述第二凸块16之间，所述第一限位结构包括设于所述第一凹槽32底壁上的第一限位块33，以及设于所述第二凸块16内侧面、可限制所述第一限位块33运动轨迹的第一限位槽17。
60.如图14和15所示，所述卡扣结构包括设于所述挡片3和所述链节主体1一方的卡块34，以及设于另一方、与所述卡块34适配连接的卡槽18。所述链节主体1上设有邻近所述卡槽18设置的第二插槽19，螺丝刀插入所述第二插槽19内，可撬起所述挡片3。
61.相邻两个所述链节主体1之间设有第二限位结构，所述第二限位结构包括设于所述链节主体1外侧面、且分设于其转动中心两侧的第二限位块4，以及设于另一所述链节主体1外侧面、且可与对应所述第二限位块4相抵的第三限位块5。
62.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。