一种带高散热高密封结构的齿轮减速机的制作方法

文档序号:32662900发布日期:2022-12-24 00:09阅读:22来源:国知局
一种带高散热高密封结构的齿轮减速机的制作方法

1.本实用新型涉及机械装置技术领域,特别涉及一种带高散热高密封结构的齿轮减速机。


背景技术:

2.齿轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机,齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构,广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
3.一般的齿轮减速机,在长时间使用过程中,使得减速机外部发烫,且很少有配备散热装置,使得减速机在长久使用时,内部温度逐步升高,影响内部的机械性能,导致减速机使用寿命降低。
4.对此需要设计一种带高散热高密封结构的齿轮减速机。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,以解决上述背景技术中提出的一般的齿轮减速机,在长时间使用过程中,使得减速机外部发烫,且很少有配备散热装置,使得减速机在长久使用时,内部温度逐步升高,影响内部的机械性能,导致减速机使用寿命降低的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,包括主体,所述主体的内部开设有安装区,所述安装区的底部开设有连接孔,所述连接孔的内部固定安装有导热柱,所述导热柱的上部固定安装有导热板,所述导热板的上表面固定安装有散热片,所述散热片的侧面开设有安装孔,所述安装孔的内部固定安装有冷却管,所述冷却管的中部固定安装有压力盒,所述主体的侧面开设有通孔,所述压力盒的一侧固定安装有连接管。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接孔的数量和导热柱的数量相同,所述导热柱的上表面高于安装区的底面。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔的直径和冷却管的直径相匹配,所述通孔的内侧连接至安装区的侧面。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷却管的一端位于通孔的内部,所述连接管的另一端和冷却管连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主体的侧面固定安装有搭板,所述搭板位于通孔的下部。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述搭板的上表面固定安装有循环装置,所述循环装置和冷却管连接。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述安装区的外侧固定安装有盖板,所述盖板的大小和安装区的大小相匹配。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,具有散热效果好,提高使用寿命的特点,具体地说:
14.该种带高散热高密封结构的齿轮减速机,内部产生的热量通过导热柱将热量导向导热板上,因导热板的上表面安装有散热片,热量进入到导热板的内部,可以通过散热片对热量进行散发,在散热片的中部安装的冷却管,通过循环装置,可以使冷却管内部冷却液进行循环,使得冷却管内部的冷却液可以对散热片进行散热,避免散热片长时间使用,导致散热片温度过高,影响其散热效率,冷却管可以使散热片长时间保持散热效果好,最后达到了散热效果好,提高使用寿命的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型的内部立体结构示意图;
16.图2为本实用新型的整体结构示意图;
17.图3为本实用新型的内部俯视结构示意图;
18.图4为本实用新型的内部拆卸结构示意图。
19.图中:1、主体;2、安装区;3、连接孔;4、导热柱;5、导热板;6、散热片;7、安装孔;8、冷却管;9、压力盒;10、通孔;11、搭板;12、循环装置;13、连接管;14、盖板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,包括主体1,主体1的内部开设有安装区2,当主体1内部设备长时间运转时,内部产生的热量通过导热柱4将热量导向导热板5上,因导热板5的上表面安装有散热片6,热量进入到导热板5的内部,可以通过散热片6对热量进行散发,在散热片6的中部安装的冷却管8,通过循环装置12,可以使冷却管8内部冷却液进行循环,使得冷却管8内部的冷却液可以对散热片6进行散热,安装区2的底部开设有连接孔3,连接孔3的内部固定安装有导热柱4,导热柱4的上部固定安装有导热板5,导热板5的上表面固定安装有散热片6,散热片6的侧面开设有安装孔7,安装孔7的内部固定安装有冷却管8,冷却管8的中部固定安装有压力盒9,主体1的侧面开设有通孔10,压力盒9的一侧固定安装有连接管13。
22.连接孔3的数量和导热柱4的数量相同,使得导热柱4导热效率增加,导热柱4的上表面高于安装区2的底面,便于安装导热板5,通孔10的直径和冷却管8的直径相匹配,通孔10的内侧连接至安装区2的侧面,冷却管8的一端位于通孔10的内部,便于使冷却管8和循环装置12连接,连接管13的另一端和冷却管8连接。
23.主体1的侧面固定安装有搭板11,便于安装循环装置12,搭板11位于通孔10的下部,搭板11的上表面固定安装有循环装置12,循环装置12和冷却管8连接,安装区2的外侧固定安装有盖板14,盖板14的大小和安装区2的大小相匹配。
24.工作原理:
25.该种带高散热高密封结构的齿轮减速机,首先当主体1内部设备长时间运转时,内部产生的热量通过导热柱4将热量导向导热板5上,因导热板5的上表面安装有散热片6,热量进入到导热板5的内部,可以通过散热片6对热量进行散发,在散热片6的中部安装的冷却管8,通过循环装置12,可以使冷却管8内部冷却液进行循环,使得冷却管8内部的冷却液可以对散热片6进行散热,避免散热片6长时间使用,导致散热片6温度过高,影响其散热效率,冷却管8可以使散热片6长时间保持散热效果好,最后达到了散热效果好,提高使用寿命的目的,解决了一般的齿轮减速机,在长时间使用过程中,使得减速机外部发烫,且很少有配备散热装置的问题。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内部开设有安装区(2),所述安装区(2)的底部开设有连接孔(3),所述连接孔(3)的内部固定安装有导热柱(4),所述导热柱(4)的上部固定安装有导热板(5),所述导热板(5)的上表面固定安装有散热片(6),所述散热片(6)的侧面开设有安装孔(7),所述安装孔(7)的内部固定安装有冷却管(8),所述冷却管(8)的中部固定安装有压力盒(9),所述主体(1)的侧面开设有通孔(10),所述压力盒(9)的一侧固定安装有连接管(13)。2.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述连接孔(3)的数量和导热柱(4)的数量相同,所述导热柱(4)的上表面高于安装区(2)的底面。3.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述通孔(10)的直径和冷却管(8)的直径相匹配,所述通孔(10)的内侧连接至安装区(2)的侧面。4.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述冷却管(8)的一端位于通孔(10)的内部,所述连接管(13)的另一端和冷却管(8)连接。5.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述主体(1)的侧面固定安装有搭板(11),所述搭板(11)位于通孔(10)的下部。6.根据权利要求5所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述搭板(11)的上表面固定安装有循环装置(12),所述循环装置(12)和冷却管(8)连接。7.根据权利要求1所述的一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,其特征在于:所述安装区(2)的外侧固定安装有盖板(14),所述盖板(14)的大小和安装区(2)的大小相匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种带高散热高密封结构的齿轮减速机,包括主体,所述主体的内部开设有安装区,所述安装区的底部开设有连接孔,所述连接孔的内部固定安装有导热柱,所述导热柱的上部固定安装有导热板,所述导热板的上表面固定安装有散热片,所述散热片的侧面开设有安装孔。该种带高散热高密封结构的齿轮减速机,可以通过散热片对热量进行散发,在散热片的中部安装的冷却管,通过循环装置,可以使冷却管内部冷却液进行循环,使得冷却管内部的冷却液可以对散热片进行散热,避免散热片长时间使用,导致散热片温度过高,影响其散热效率,冷却管可以使散热片长时间保持散热效果好,最后达到了散热效果好,提高使用寿命的目的。提高使用寿命的目的。提高使用寿命的目的。


技术研发人员:胡千兵 韩长伟 卢海波 徐爱青 郝泽官 朱敬勇 任衍俊
受保护的技术使用者:城邦晟邦精密机械(江苏)有限公司
技术研发日:2021.08.03
技术公布日:2022/12/23
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