技术特征：
1.一种提升机润滑导向套结构，包括油箱体(1)、第一导向套(5)、第二导向套(8)和滑轴(9)，其特征在于：所述油箱体(1)上开设有加油口(2)，加油口(2)与油箱体(1)的内部相连通，油箱体(1)正面的左侧设置有第一出油阀(3)，第一出油阀(3)的出油端上连接有第一出油软管(4)，第一出油软管(4)远离第一出油阀(3)的一端上连接有第一导向套(5)，油箱体(1)正面的右侧设置有第二出油阀(6)，第二出油阀(6)的出油端上连接有第二出油软管(7)，第二出油软管(7)远离第二出油阀(6)的一端上连接有第二导向套(8)，第一导向套(5)与第二导向套(8)分别滑动设置在与其临近的滑轴(9)上。2.根据权利要求1所述的一种提升机润滑导向套结构，其特征在于：所述第一导向套(5)的内部开设有导向内腔(12)，第一导向套(5)的两端均设置有挡环(10)，导向内腔(12)的两个通口处分别设置有第一密封圈(13)以及第二密封圈(14)，第一密封圈(13)以及第二密封圈(14)的外圈均紧密贴合导向内腔(12)，第一密封圈(13)以及第二密封圈(14)的内圈均紧密贴合滑轴(9)。3.根据权利要求2所述的一种提升机润滑导向套结构，其特征在于：所述第一导向套(5)的外侧设置有入油口(11)，入油口(11)的外侧设置有连接端(15)，第一出油软管(4)连接在连接端(15)上，入油口(11)的内侧设置有入油管(16)，入油管(16)连通至导向内腔(12)的内部。4.根据权利要求3所述的一种提升机润滑导向套结构，其特征在于：所述导向内腔(12)的壁面上开设有储油腔(19)，储油腔(19)的内部设置有滚珠(20)，滚珠(20)在储油腔(19)的内部可转动活动。5.根据权利要求4所述的一种提升机润滑导向套结构，其特征在于：所述第一导向套(5)的内部开设有纵向油管(17)和横向油管(21)，纵向油管(17)和横向油管(21)交错设置并相互连通，入油管(16)与纵向油管(17)和横向油管(21)相连通，储油腔(19)的内部开设有连通口(18)，连通口(18)与纵向油管(17)和横向油管(21)相连通。6.根据权利要求5所述的一种提升机润滑导向套结构，其特征在于：所述第二导向套(8)的整体结构与第一导向套(5)相同。
技术总结
本实用新型公开了一种提升机润滑导向套结构，属于井下提升机导向套润滑技术领域。为了解决提升机导向套润滑磨损致使单次提取时间相对较少，增加操作时间的同时，降低了生产效率的问题，导向套通过出油软管与出油阀相连，油箱体的内部可用更换下来机械油和抗磨液压油进行填充，通过废油合理使用解决更换下来油存储和废油使用问题同时达到节约成本目的，导向内腔的壁面上开设有储油腔，储油腔的内部设置有滚珠，在滚珠与滑轴接触时，储油腔内部的润滑油通过滚珠与滑轴接触，减小了摩擦力，使得滑动更加顺畅，减少导向套的磨损，提高使用寿命，延长提升机作业时间，减少更换时间，提升作业效率，从而降低了操作时间，提高了生产效率。效率。效率。
技术研发人员：刘明度 谢彬 刘远明 丰桂军
受保护的技术使用者：安徽马钢矿业资源集团姑山矿业有限公司
技术研发日：2021.09.29
技术公布日：2022/1/18