管道燃气自闭装置的制作方法

1.本实用新型关于一种管道燃气自闭装置，尤指一种能在供气压力低于或超过预设压力时，自动关闭燃气，而且关闭后能手动开启的安全装置。


背景技术：

2.为了确保可以安全使用燃气，于是发展出简称自闭阀的管道燃气自闭装置。该自闭阀装在户内燃气管道上，同时具有高压自动关闭、低压自动关闭、过流自动关闭、关闭时不借助外部动力、关闭后需手动开启的功能。
3.中国发明专利公布号cn110792814a、cn112212042a及实用新型专利授权公告号cn213088808u等揭示的自闭阀，由于各自所要解决的技术问题不同，因此用于解决技术问题的技术方案也不一样。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种构造新颖、安全可靠的管道燃气自闭装置。
5.本实用新型另一目的在于提供一种管道燃气自闭装置，可以给予使用者燃气压力状态的视觉警示信号。
6.具体实现本实用新型的管道燃气自闭装置，包括一装置本体、一自动阀、一控制机构及一复归机构。其中，该装置本体具有邻接的一燃气通路、一受压室与一装配孔，该燃气通路上形成有一阀座。该自动阀包括一锁定在该燃气通路与装配孔邻接处的支架、一支持于该支架滑动的阀杆、一连结于该阀杆的阀塞，及一将该阀杆与阀塞保持在张紧状态的阀弹簧，该阀杆包括一杆身及一杆头，该杆头的前端形成一圆滑的抵接部，该杆头的二侧分别设有一滑轮。该控制机构包括一用以封闭该受压室开放处的膜片、一连结于该膜片一侧而保持在该装配孔滑动的滑套、一连结于该膜片另一侧的平衡筒、一锁定于该装置本体并与其共同挟住该膜片周缘的壳盖，及装在该平衡筒与壳盖之间的一低压弹簧与一高压弹簧，该滑套具有一套孔，及一面向该杆头而与该套孔相连的开口，该开口的二侧壁分别设有一止挡，该二止挡的上方界定出一第一通道，下方形成一第二通道。该复归机构包括一保持于该滑套的套孔滑动并伸出该装置本体的复归杆、一连结于该复归杆的复归钮，及一使该复归钮暨复归杆自动复位的回动弹簧，该复归杆具有一沿径向凹设的斜口槽。其中，该膜片一侧受燃气压力，另一侧受该低压弹簧力与高压弹簧力，当该燃气压力介于该低压弹簧力与高压弹簧力范围时，该二滑轮分别顶抵于该二止挡，将该阀塞保持在离开该阀座的位置，使该燃气通路处于畅通状态。当该燃气压力低于该低压弹簧力时，该杆头暨二滑轮从该第二通道进入该复归杆的斜口槽内，使该阀塞密合于该阀座而遮断该燃气通路。当该燃气压力高于该高压弹簧力时，该杆头暨二滑轮从该第一通道进入该复归杆的斜口槽内，使该阀塞密合于该阀座而遮断该燃气通路。当确认该燃气压力恢复到正常范围后，人为操作该复归钮，该杆头暨二滑轮在该斜口槽与抵接部的合作下，从该第一或第二通道退出该滑套，使该二滑轮重新顶抵于该二止挡，将该阀塞保持在开阀位，恢复燃气流通。
7.所述装配孔为异径孔，而在其大、小孔段的衔接处形成一肩部；该装置本体包括一与该装配孔的小孔段同心的环形槽；该滑套保持在该装配孔的大孔段滑动；该复归杆的下杆身灵活插入该滑套的套孔，该斜口槽形成于该下杆身，该复归杆的上杆身从该装配孔的小孔段伸出该装置本体而连接该复归钮，该复归杆的上、下杆身之间形成一杆肩，该复归杆的上死点止于该杆肩接触该肩部；该回动弹簧装在该环形槽而被该复归钮压缩成张紧状态，储备使该复归钮与复归杆自动回复原位的弹性能。
8.在另一实施例中，所述装配孔为异径孔，而在其大、小孔段的衔接处形成一肩部；该滑套保持在该装配孔的大孔段滑动；该复归杆的下杆身灵活插入该滑套的套孔，该斜口槽形成于该下杆身，该复归杆的上杆身从该装配孔的小孔段伸出该装置本体而连接该复归钮，该复归杆的上、下杆身之间形成一杆肩，该复归杆的上死点止于该杆肩接触该肩部；该回动弹簧装在该装配孔的大孔段，其二端分别顶抵于该肩部与杆肩而呈张紧状态，储备使该复归钮与复归杆自动回复原位的弹性能。
9.所述支架包括一架底，及从该架底的二侧分别向上延伸的一第一杆撑和一第二杆撑，该第一杆撑嵌入一形成于该装置本体的卡槽定位，该架底被二螺丝锁定于该装置本体，该第一杆撑具有一杆孔，该第二杆撑设有一杆槽，该阀杆的杆身穿过该杆孔，该杆头支持于该杆槽，使该阀杆保持于该支架自由滑动。
10.所述壳盖的侧壁至少设有一视窗，该平衡筒的外周具有分别表示燃气压力超过预设压力、处于正常压力范围、低于预设压力的红色色环、绿色色环、白色色环，对应该压力状态的该色环将随该平衡筒的移动而与该视窗齐平。
11.所述管道燃气自闭装置进一步包括一手动开闭该燃气通路的转动阀，及一在燃气流量超出预设值时自动遮断该燃气通路的安全阀。
12.所述燃气通路以该转动阀为界，燃气流向该转动阀的一侧为该燃气通路的流入侧，燃气从该转动阀流出的一侧为该燃气通路的流出侧，该自动阀与安全阀配置在该燃气通路的流入侧，且该安全阀处于该自动阀的下游，或将该自动阀配置在该燃气通路的流出侧，把该安全阀组装在该燃气通路的流入侧。
13.所述燃气通路的流入口具有内螺纹或外螺纹构成的接合部，该燃气通路的流出口设有一软管接头或一螺纹接头。
14.所述燃气通路的流入口内侧装有一过滤器，该流出口的软管接头或螺纹接头为单一个体而连接于该装置本体，或直接在该装置本体加工形成该软管接头或螺纹接头。
15.所述壳盖的内部具有一中心柱，该中心柱设有一开口位于该壳盖底部的螺孔，供一螺丝将一座板锁定在该壳盖的底部。
16.本实用新型的功效在于，在自动阀、控制机构与复归机构协力合作下，能够在供气压力处于正常范围时，保持燃气通路畅通。当供气压力低于或高于预设压力时，立即遮断燃气通路，关闭动作迅速可靠。在确认供气压力恢复正常后，可以通过复归机构恢复燃气流通，操作简便。
17.再者，伴随膜片移动的平衡筒外周具有表示燃气压力状态的红色、绿色和白色色环，使用者可通过壳盖的视窗确认供气压力正常而处于流通状态、处于低压遮断状态或处于高压关闭状态。
18.此外，复归机构具有互换性，可以配置压下放开自动复位的复归机构，也能组装拉
起放开自动复位的复归机构，执行关闭后手动开启的功能，满足市场多元的需求。
19.至于本实用新型的详细技术内容及其他目的与特点参照下面配合附图的实施例说明即可完全明白。
附图说明
20.图1是本实用新型管道燃气自闭装置的立体图。
21.图2是管道燃气自闭装置的立体分解图，其中转动阀和安全阀的细部构造省略。
22.图3是管道燃气自闭装置的轴向(燃气流动方向，如箭头所示，以下同)剖面图，显示供气压力处于预设压力范围，自动阀开启而燃气正常流通的状态。
23.图4是图3的局部放大立体图，显示阀杆的二滑轮分别抵接于滑套的二止挡，使阀塞保持在开阀位的状态。
24.图5是管道燃气自闭装置的轴向剖面图，显示供气压力低于预设压力时，自动阀关闭的状态。
25.图6是图5的局部放大立体图，显示杆头暨二滑轮通过滑套的第二通道进入复归杆的斜口槽内的状态。
26.图7是管道燃气自闭装置的轴向剖面图，显示供气压力超过预设压力时，自动阀关闭的状态。
27.图8是图7的局部放大立体图，显示杆头暨二滑轮通过滑套的第一通道进入复归杆的斜口槽内的状态。
28.图9是配置拉放式复归机构的管道燃气自闭装置的轴向剖面图。
29.图10是与图3近似的管道燃气自闭装置的轴向剖面图，显示自动阀配置在燃气通路的流出侧。
30.图11是与图9近似的管道燃气自闭装置的轴向剖面图，显示自动阀配置在燃气通路的流出侧。
31.图12是省略转动阀和安全阀的管道燃气自闭装置的轴向剖面图。
具体实施方式
32.如图1至图4所示，本实用新型揭示的管道燃气自闭装置10包括一装置本体11、一自动阀12、一控制机构13及一复归机构14。其中：
33.装置本体11，用于收纳自动阀12、控制机构13、复归机构14及其他组件。所述装置本体11具有一燃气通路20，该燃气通路20的流入口设有内螺纹或外螺纹构成的接合部21，供连接燃气管所需；流出口具有一软管接头22，用于连接从一燃气器具延伸的橡胶软管(以上均未图示)。在附图的实施例中，软管接头22为单一个体，并使用螺纹与装置本体11相连接。装置本体11的下方具有一受压室23，上方设有一装配孔24，该受压室23与装配孔24处于同一中心轴线，并与燃气通路20垂直邻接。所述装配孔24是内径上小、下大的异径孔，而在其大、小孔段的衔接处形成一肩部25；装置本体11则设有一与装配孔24的小孔段同心的环形槽26，该肩部25与环形槽26的作用留待后述，暂且略过。需知，在本实用新型的说明中，有关上、下、左、右的方向是以图 3为参考基准。
34.自动阀12，配置在燃气通路20上，以因应燃气压力的变化而自动切断燃气通路20。
该自动阀12由一支架33、一阀杆34、一阀塞35及一阀弹簧36组成。所述支架33包括一架底37，及从架底37的相对二侧分别向上延伸形成的一第一杆撑38和一第二杆撑39，该架底37具有二螺丝孔40，第一杆撑38设有一杆孔41，第二杆撑39设置一开口朝上的杆槽42。支架33在第一杆撑38 嵌入装置本体11的一卡槽27定位后，被二螺丝43锁定于燃气通路20与装配孔24的邻接处，用以支持阀杆34稳定滑动。该二螺丝43分别从架底37的二螺丝孔40旋进装置本体11的二螺孔28。所述阀杆34包括一杆身44及一杆头 45，该杆身44穿过杆孔41，杆头45支持在杆槽42上，如此使阀杆34保持于支架33为轴向滑动自如。所述杆头45概呈长方形，其前端形成一圆滑的抵接部46，二侧分别安装一滑轮47，该抵接部46与滑轮47的作用同样留待后述。所述阀塞35连结于杆头45对立端的阀杆34上，而伴随阀杆34的滑动与阀座 29接触或分开，达到开闭燃气通路20的作用。该阀座29位于燃气通路20的流入侧，其为燃气通路20的孔径差所形成。阀塞35的外周圈套一阀塞环48，可于阀塞35与阀座29接触时，在二者的接触面间形成可靠的气密，防止燃气泄漏。所述阀弹簧36安装在阀塞35的一侧，其一端顶抵于阀塞35，相对端支撑于一过滤器17而呈张紧状态，以蓄积推动阀杆34暨阀塞35前进的弹性能。所述过滤器17可装拆地旋进燃气通路20的流入口内侧，用以过滤燃气管道暨燃气中的颗粒杂质。
35.控制机构13，组装在受压室23的相反侧，以因应供气压力的变化使自动阀12开启/关闭。该控制机构13包括一膜片50、一滑套51、一平衡筒52、一壳盖53、一低压弹簧54及一高压弹簧55。所述膜片50富弹性而装在受压室 23的开放处，其上方承受燃气压力，下方承受低压弹簧54力和高压弹簧55力。所述滑套51保持在装置本体11的装配孔24的大孔段滑动，其下端沿径向收缩形成一连结部56，该连结部56穿过膜片50和平衡筒52后，将一带垫片螺丝57从平衡筒52的下方旋进连结部56，如此将膜片50、滑套51和平衡筒52 三者相互连结，达到同步位移的作用。滑套51包括一沿其中心轴线开设的套孔58，且滑套51面向阀杆34的一侧设有一平面59，该平面59上设有一与套孔58相连的长形开口60，该开口60的二侧壁分别具有一止挡61，该二止挡 61的上方界定出一第一通道62，下方形成一第二通道63。所述平衡筒52连结在膜片50的下方，能够帮助膜片50平稳移动。平衡筒52的内部具有一同心环64，用以容纳螺丝57和高压弹簧55；平衡筒52的外周由上而下依序设有红色色环65、绿色色环66和白色色环67，其中红色色环65表示燃气压力高于预设压力；绿色色环66表示燃气压力处于预设压力范围；白色色环67代表燃气压力低于预设压力。当然，也可采用其他色环表示燃气压力状态，不受上述颜色的限制。所述壳盖53被一组螺丝68锁紧于装置本体11，同时膜片50 的周缘被挟持在壳盖53与装置本体11之间，将受压室23的开放处予以封闭。壳盖53包括自其底部向上延伸的一套筒69和一中心柱70，及面对面形成于侧壁的二窗孔71，所述平衡筒52装套在套筒69的外周滑动，该窗孔71用以安装透明视窗72，允许使用者通过视窗72检视燃气压力状态。所述低压弹簧54 的内径大于高压弹簧55的外径，前者强度(弹簧力)小于后者。低压弹簧54装于套筒69内，其二端分别顶抵于平衡筒52的顶壁和壳盖53的底壁。高压弹簧55的下簧身围绕中心柱70，上簧身装进平衡筒52的同心环64内，其二端各自顶抵于螺丝57的垫片和中心柱70的柱底。低压弹簧54和高压弹簧55对膜片50朝受压室23施加预设压力范围的弹簧力。
36.在较佳的实施例中，壳盖53的中心柱70进一步设有一开口位于壳盖53 底部的螺孔73，供一螺丝74将一座板18锁紧于壳盖53的底部所用，使管道燃气自闭装置10可经由座
板18锁定于墙壁或适当的物体上，达到固定作用。
37.复归机构14，配置在控制机构13的正上方，二者处于同一中心轴线，能够在自动阀12关闭后手动开启，恢复燃气流通。复归机构14包括一复归杆75、一回动弹簧76及一复归钮77。复归杆75的下杆身插入滑套51的套孔58滑动；上杆身的外径小于下杆身，而从装配孔24的小孔段伸出装置本体11，供连接复归钮77之用，并使用一装在上杆身外周的o形环89与装配孔24小孔段产生气密滑动的效果。复归杆75的下杆身还具有一沿径向凹设的斜口槽78，该斜口槽78状似喇叭口，宽度由外向内递减而具有倾斜度，用来和阀杆34的抵接部46合作，将复归杆75的垂直运动转换成阀杆34的水平运动，其细节容后表述。复归杆75的上、下杆身之间形成一杆肩79，该杆肩79与装配孔24 的肩部25接触时，即为复归杆75的上死点。回动弹簧76的下簧身装入装置本体11的环形槽26。复归钮77覆盖回动弹簧76的上簧身，并以一螺丝80锁紧于复归杆75，同时达到压缩回动弹簧76的作用，使其储备让复归杆75和复归钮77回复原位的弹性能。
38.如图3和图4所示，膜片50上方受燃气压力，下方受低压弹簧54力与高压弹簧55力。当燃气压力介于低压弹簧54力与高压弹簧55力范围时，由于膜片50二侧所受的压力相当，而能够保持在平衡的位置，使连结于膜片50的滑套51静止不动，此时自动阀12的二滑轮47与滑套51的二止挡61处在同一水平位置，并在阀弹簧36的作用下，使二滑轮47分别顶抵于二止挡61，如此将阀塞35保持在离开阀座29的位置(即阀塞35处于开阀位)，使燃气通路20 保持畅通而允许燃气流通。
39.纵使燃气压力在燃气器具使用中发生增减变化，只要在弹簧力范围内，由于滑套51的纵向移动非常细微，因此二滑轮47能够维持与二止挡61抵接的状态，阀塞35依然可以保持在开阀位的状态。伴随滑套51由于燃气压力在正常范围内变动而细微移动时，顶抵于二止挡61的二滑轮47将随之转动，使滑套51因为摩擦减少的关系，可以上下自由滑动。
40.在膜片50保持平衡下，连结于膜片50下方的平衡筒52亦维持不动，此时平衡筒52中间的绿色色环66与壳盖53的视窗72齐平，使用者可通过视窗 72确认是燃气压力正常而处于流通状态。
41.如图5和图6所示，当燃气压力低于低压弹簧54力时，燃气压力对膜片 50上方的压力减弱，膜片50由于弹簧力的作用而朝上方移动，使连结于膜片 50的滑套51同向移动，此时阀杆34的二滑轮47由于滑套51上升而面对第二通道63，并在阀弹簧36的作用下，经由第二通道63进入复归杆75的斜口槽 78内，使阀塞35能够前进(即向左方移动)，直到密合于阀座29，如此关闭燃气通路20，遮断燃气。
42.伴随膜片50朝上方移动，连结于膜片50下方的平衡筒52也同向移动，使白色色环67上升至与壳盖53的视窗72齐平，因此使用者能通过视窗72确认是燃气压力降低而处于关闭状态。
43.在如图5的关闭状态下，即使燃气压力恢复到正常范围内，由于燃气不能流进受压室23，无法将膜片50下压，阀塞35仍然维持密合于阀座29的状态。
44.当燃气由于低压而关闭的原因排除，使用者确认燃气压力恢复到正常范围后，如图5和图6所示，手动压下复归机构14的复归钮77，此时连结于复归钮77下方的复归杆75同步向下移动；伴随于此，杆头45暨二滑轮47在复归杆75的斜口槽78与杆头的抵接部46的合作下，被复归杆75从第二通道63 推出滑套51，解除滑套51与杆头45的相互锁扣。在滑套51
被释放的同时，燃气压力克服弹簧力，压迫膜片50向下方移动，使二止挡61下降到与二滑轮 47齐平的位置。伴随膜片50向下回复原位，自动阀12的阀杆34暨阀塞35朝右方移动，并挤压阀弹簧36使其蓄积弹性能，直到二滑轮47分别顶抵于二止挡61，使阀塞35复归开阀位，恢复燃气流通的状态。
45.在完成手动复归，开启燃气通路20后，放开复归机构14的复归钮77，此时复归钮77暨复归杆75由于回动弹簧76的弹性力而回复原位，以备下次使用。
46.如图7和图8所示，当燃气压力高于高压弹簧55力时，膜片50由于上方承受的燃气压力增强，而克服弹簧力并朝下方移动，使连结于膜片50的滑套51同向移动，此时阀杆34的二滑轮47由于滑套51下降而面对第一通道62，并在阀弹簧36的作用下，经由第一通道62进入复归杆75的斜口槽78内，阀塞35于是前进密合于阀座29而关闭燃气通路20。
47.伴随膜片50朝下方移动，平衡筒52也随膜片50同向移动，使红色色环 65降低至与壳盖53的视窗72齐平，因此使用者能通过视窗72确认是燃气压力增强而处于关闭状态。
48.在确认燃气压力恢复到正常范围后，如图7和图8所示，手动压下复归机构14的复归钮77，此时连结于复归钮77下方的复归杆76同步向下移动；伴随于此，杆头45及二滑轮47在复归杆75的斜口槽78与阀杆34前端的抵接部46的合作下，被复归杆75从第一通道62推出滑套51，解除滑套51与杆头 45的相互锁扣。在滑套51被释放的同时，膜片50由于燃气压力低于弹簧力而朝上方移动，使二止挡61上升到与二滑轮47齐平的位置。伴随隔膜50向上回复原位，自动阀12的阀杆34暨阀塞35向右移动，并挤压阀弹簧36使其蓄积弹性能，直到二滑轮47分别顶抵于二止挡61，使阀塞35复归开阀位，恢复燃气流通的状态。
49.在完成手动复归，开启燃气通路20后，放开复归机构14的复归钮77，后者暨复归杆75由于回动弹簧76的弹性力而回复原位。
50.在较佳的实施例中，如图3所示，燃气通路20从自动阀12以下还包括一转动阀15及一安全阀16。该燃气通路20以转动阀15为界，燃气流向转动阀 15的这一侧定义为燃气通路20的流入侧，燃气从转动阀15流出的这一侧定义为燃气通路20的流出侧。
51.所述转动阀15包括一球阀体90，该球阀体90具有一流通路91，并被挟持在二垫圈92之间气密旋动自如。球阀体90的上方经由一连杆93与一旋钮 94连结，通过转动旋钮90
°
驱动球阀体90同转，使流通路91与燃气通路20 连通或不连通，达到手动开闭燃气的作用。
52.所述安全阀16与自动阀12均配置在燃气通路20的流入侧，安全阀16位于自动阀12的下游。安全阀16的阀体95支持于一阀支架97轴向移动，且平时被一阀弹簧96的弹簧力保持在离开阀管座98的阀口101的开阀位。当软管泄气或从软管接头22脱落、管道燃气自闭装置10与燃气器具未正常连接、燃气流量超出预设值时，阀体95将克服阀弹簧96的弹簧力而前进，直到与阀口101密合，如此遮断燃气通路20，关闭燃气。
53.所述阀管座98组装于球阀体的90的入口侧，其外周围绕一弹簧99，该弹簧99的二端分别顶抵于阀管座98与一弹簧架100，以借弹簧99力迫使阀管座98与球阀体的90入口侧的垫圈92保持气密接触。所述阀支架97局部装入阀管座98内，弹簧架100锁定于装置本体11。
54.在安全阀16关闭的情况下，把管道燃气自闭装置10和燃气器具正常连接后，将转动阀15的旋钮94朝关闭方向旋转90
°
时，由于球阀体90触碰安全阀16的前端，因此阀体95从阀口101离开，之后再将旋钮94反向转动90
°
，使球阀体90回到开阀位，恢复向安全阀16下游
供气的状态。伴随于此，安全阀16的阀体95通过弹簧96的弹簧力回到开启的位置。由于转动阀15和安全阀16均属公知技术，故进一步说明实无必要。
55.图9显示一与图3近似的管道燃气自闭装置10a的轴向剖面。图9与图3 实施例的差异在于流出口的接头型式及复归机构的操作方式，其余部分完全相同，因此二实施例相同的部分均以相同的符号标示，且先前对于图3实施例的说明亦适用于图9实施例，不再赘述。在图3实施例中，复归机构14为压放式(如按钮开关，压下后手放开自动回复原位)。在图9实施例中，燃气通路20 的流出口连接一螺纹接头30，该螺纹接头30为单一个体而连接于装置本体11，用于连接例如不锈钢波纹软管、弯头或t形管等管接头(图未示)；复归机构14a 为拉放式(如弹珠台的弹珠钮，拉出后手放开自动回复原位)。
56.如图9所示，拉放式复归机构14a包括一复归杆81、一回动弹簧82及一复归钮83。复归杆81的构造同上述复归杆75，具有一斜口槽84，组装方式也同上述复归杆75，将下杆身插入滑套51的套孔58，上杆身从装配孔24的小孔段伸出装置本体11上方以连接复归钮83。回动弹簧82围绕复归杆80的上杆身，其二端分别顶抵于装配孔24的肩部25和复归杆81的杆肩85，使回动弹簧82呈压缩状态而蓄积弹性能。复归钮83装在复归杆81的上方，再于复归杆81上安装一垫圈86和一扣环87，然后盖上一圆形饰板88，如此将复归钮83连结于复归杆81，构成拉放式复归机构14a。
57.当自动阀12由于燃气压力低于低压弹簧54力，或高于高压弹簧55力而遮断燃气通路20，且在确认燃气压力恢复到规定压力范围后，向上抽拉复归钮 83，阀塞35将自动复归开阀位，恢复燃气流通。当手放开复归钮83时，复归杆81暨复归钮83由于回动弹簧82的弹性力而复归原位。操作拉放式复归机构14a后使自动阀12的阀塞35复归开阀位的工作原理与上述压放式复归机构 14相同，不再赘述。
58.图10是图3的变化例，图11是图9的变化例。图3和图9揭示的自动阀 12和安全阀16均配置在燃气通路20的流入侧，图10和图11显示的燃气自闭装置10b和10c，其自动阀12配置在燃气通路20的流出侧，安全阀16装在燃气通路20的流入侧，而阀弹簧36的一侧顶抵于一定位架49，该定位架49的一侧紧贴球阀体90出口侧的垫圈92。至于安全阀16的弹簧99的二端则分别顶抵于过滤器17和阀管座98，以借其弹簧力使阀管座98紧贴球阀体90入口侧的垫圈92。
59.上述实施例揭示的管道燃气自闭装置10/10a/10b/10c均可进一步简化，也就是省略转动阀15和安全阀16，形成如图12所示，具有高压自动关闭、低压自动关闭、关闭后手动开启功能的管道燃气自闭装置10d。当图12的实施例搭配燃气表安装于燃气管道源头或搭配全流量燃气阀供连接大型燃气器具时，若管线从螺纹接头30脱落或其他原因，导致燃气流量异常增大而使燃气压力陡降时，自动阀12也会由于低压而自动关闭。简单的说，本实施例纵使没有配置安全阀16，也具备过流自动关闭的功能。图10、图11和图12实施例的螺纹接头30亦可改为上述的软管接头22，且图10至图12揭示的实施例，均允许直接在装置本体11加工形成该软管接头22或螺纹接头30。
60.当然，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。