一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆号牌安装防盗技术领域，具体为一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置。


背景技术：

2.车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息，车牌是对各车辆的编号与信息登记，其主要作用是通过车牌可以知道该车辆的所属地区，也可根据车牌查到该车辆的主人以及该车辆的登记信息。
3.在号牌安装时，传统的号牌安装装置是拧紧后之间将保护帽倾斜式按压进去，这种方法经常会出现保护帽松动产生噪音，而且也很容易将保护帽撬下，防盗效果较差。
4.因此需要一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置对上述问题做出改善。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括连接杆，所述连接杆上设有螺纹柱、螺帽以及垫片，在螺帽上开设有第一凹槽、外螺纹以及第一十字槽，所述螺帽的外部设有防盗罩，在防盗罩上设有黏贴铁片，所述防盗罩上开设有第二凹槽以及第二十字槽，在防盗罩的内侧设有螺纹筒。
8.作为本实用新型优选的方案，所述连接杆的底部设有用于与汽车的号牌安装孔进行螺纹连接的螺纹柱，在连接杆的顶部设有螺帽，在连接杆的外环面上位于螺纹柱与螺帽之间滑动且套设安装有保护挤压面磨损的垫片。
9.作为本实用新型优选的方案，所述螺帽的顶部开设有第一凹槽，在螺帽的外环面上位于第一凹槽的外侧开设有外螺纹，所述螺帽的顶部中心处位于第一凹槽的内侧底部开设有配合十字螺丝刀进行拧紧的第一十字槽，在螺帽的顶部与外环面上套设有防盗罩。
10.作为本实用新型优选的方案，所述防盗罩的顶部开设有第二凹槽，在防盗罩的顶部中心处位于第二凹槽的内侧底部开设有第二十字槽，所述第二凹槽的内侧底部设有黏贴铁片。
11.作为本实用新型优选的方案，所述黏贴铁片的底部与第二凹槽相贴合的一面上设有粘贴胶水，所述黏贴铁片通过粘贴胶水黏贴在第二凹槽的内侧底部。
12.作为本实用新型优选的方案，所述防盗罩的内侧壁顶部设有螺纹筒，所述防盗罩套设在螺帽上时可通过螺纹筒与螺帽上的外螺纹进行螺纹拧紧。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过设置的外螺纹、垫片、黏贴铁片以及螺纹筒，使得该装置安
装后更加稳固不松动，并且在安装拧紧时保护挤压面不会发生磨损，同时防盗结构的隐秘性较好，且拆卸需要加热工具，从而具有较好的防盗性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的螺帽结构示意图；
17.图3为本实用新型的防盗罩结构示意图；
18.图4为本实用新型的防盗罩内部剖面结构示意图。
19.图中：1、连接杆；2、螺纹柱；3、螺帽；301、第一凹槽；302、外螺纹； 303、第一十字槽；4、垫片；5、防盗罩；501、第二凹槽；502、第二十字槽； 6、黏贴铁片；7、螺纹筒。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种锌合金内扣式车辆号牌固封防盗装置，包括连接杆1，连接杆1上设有螺纹柱2、螺帽3以及垫片4，在螺帽3上开设有第一凹槽301、外螺纹302 以及第一十字槽303，螺帽3的外部设有防盗罩5，在防盗罩5上设有黏贴铁片6，防盗罩5上开设有第二凹槽501以及第二十字槽502，在防盗罩5的内侧设有螺纹筒7。
26.实施例，请参照图1和图2，连接杆1的底部设有用于与汽车的号牌安装孔进行螺纹连接的螺纹柱2，在连接杆1的顶部设有螺帽3，在连接杆1的外环面上位于螺纹柱2与螺帽3之间滑动且套设安装有保护挤压面磨损的垫片 4，通过设置的垫片4，使得该装置在安装拧紧时保护挤压面发生磨损。
27.实施例，请参照图1、图2、图3和图4，螺帽3的顶部开设有第一凹槽 301，在螺帽3的外环面上位于第一凹槽301的外侧开设有外螺纹302，螺帽 3的顶部中心处位于第一凹槽
301的内侧底部开设有配合十字螺丝刀进行拧紧的第一十字槽303，在螺帽3的顶部与外环面上套设有防盗罩5，防盗罩5的内侧壁顶部设有螺纹筒7，防盗罩5套设在螺帽3上时可通过螺纹筒7与螺帽 3上的外螺纹302进行螺纹拧紧，通过设置的外螺纹302与螺纹筒7，使得该装置安装后更加稳固不松动。
28.实施例，请参照图1、图3和图4，防盗罩5的顶部开设有第二凹槽501，在防盗罩5的顶部中心处位于第二凹槽501的内侧底部开设有第二十字槽 502，第二凹槽501的内侧底部设有黏贴铁片6，黏贴铁片6的底部与第二凹槽501相贴合的一面上设有粘贴胶水，黏贴铁片6通过粘贴胶水黏贴在第二凹槽501的内侧底部，通过设置的黏贴铁片6，使得该装置防盗结构的隐秘性较好，且拆卸需要加热工具，从而具有较好的防盗性。
29.工作原理：使用时，首先将螺纹柱2穿过车辆号牌上的安装孔与车辆号牌安装螺纹孔进行对接，然后通过螺丝刀拧动螺帽3上的第一十字槽303将号牌进行拧紧，这时在每个螺帽3上都套设一个防盗罩5，并通过螺丝刀拧动防盗罩5上的第二十字槽502，使防盗罩5内侧的螺纹筒7与螺帽3上的外螺纹302进行拧紧，然后再将黏贴铁片6粘贴与第二凹槽501的内侧，待胶水干后黏贴贴片6是无法正常取出的，当黏贴贴片6无法取出时即无法取下防盗罩5从而实现防盗功能，当车辆出售或报废时，可通过热风枪持续对黏贴贴片6进行加热使胶水软化再用一字螺纹刀将其慢慢撬下，即可将号牌取下，具有一定的推广价值。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。