一种内置吊挂式挡油装置的轴承密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及回转窑设备密封技术领域，特别是涉及一种内置吊挂式挡油装置的轴承密封结构。


背景技术：

2.目前，活性石灰回转窑托轮轴承的润滑方式为稀油润滑，轴承下部腔体充有润滑油。设置在托轮轴端部的油勺连续的将润滑油勺至位于托轮轴上端的油盘内，实现托轮轴连续润滑。托轮随回转窑倾斜安装，因而托轮轴也随之倾斜，这样会使托轮轴上表面的润滑油，沿轴向从高端向低端流淌，如果轴承开口处位于低端，则低端轴承开口处所设置的密封圈因润滑油聚集而使负荷增加，进而出现漏油现象。并且油盘上的润滑油流淌至托轮轴上时会向四处飞溅，也会增加轴承开口处润滑油的汇集，导致漏油的发生。
3.如果设置屏障，直接阻断油液向轴承外侧流淌及飞溅，则在一定程度上可防止上述情况的发生，就会减少漏油的发生。


技术实现要素：

4.为克服现有技术缺陷，本实用新型解决的技术问题是提供一种内置吊挂式挡油装置的轴承密封结构，内置的吊挂式挡油装置在轴承内部形成多重防护屏障，阻断润滑油向轴承外部渗漏途径，有效的防止润滑油泄漏，从根本上解决润滑油渗漏问题，提升了轴承密封效果，结构简单，紧凑，重量轻，维修方便。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
6.一种内置吊挂式挡油装置的轴承密封结构，包括托轮轴承、托轮轴、油勺、油盘、挡油器、防溅膜片、拉紧弹簧、吊挂销轴、定位销、油刷和迷宫密封圈，其特征在于，所述挡油器由吊挂销轴和定位销固定支撑，悬吊在托轮轴伸入托轮轴承的开口端的托轮轴上方的托轮轴承盖上，防溅膜片设置在挡油器的近托轮轴承开口端且由拉紧弹簧将二者连接固定，油刷嵌装在防溅膜片的底部并与托轮轴表面贴合，构成内置吊挂式挡油装置；所述油勺固定在托轮轴的端部，油盘悬吊设置在托轮轴的上方且位于油勺回转半径范围内；所述迷宫密封圈设置在托轮轴承的端盖内。
7.所述挡油器为横截面是v形的异形结构件，其上端面及中下部各设有一个横筋板，横筋板上设有通孔、下端面开有半长圆形槽孔；挡油器的v形尖端设有槽口。
8.所述挡油器的v形尖端沿托轮轴的轴线朝向托轮轴承内部，从中间向两侧延伸的两个工作v面将润滑油向两侧分流。
9.所述拉紧弹簧两端采用固定夹片与防溅膜片紧固连接，拉紧弹簧的中部卡在挡油器v形尖端的槽口内。
10.所述防溅膜片采用pet高分子环保材料制作，通过拉紧弹簧支托在挡油器的远v形尖端，并向挡油器的两v边以外延申设置成弧形，与挡油器的v形斜边组成的收纳空间，不仅能够贮存一定量润滑油，而且可吸收油液的冲击迸溅的能量，降低润滑油的动能。
11.所述油刷由塑料骨架、耐油橡胶条和弹簧钢片组成，其中耐油橡胶条穿过塑料骨架下端设有的槽口通过弹簧钢片固定在一起，弹簧钢片所具有的弹性使耐油橡胶条与托轮轴表面贴合良好。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1)该实用新型装置内置的吊挂式挡油装置不仅能够阻断润滑油沿托轮轴向外部流淌，也能阻挡轴上飞溅起的润滑油，在轴承内部形成多重防护屏障，阻断润滑油向轴承外部渗漏途径，从根本上解决润滑油渗漏问题，提升了轴承密封效果，有效的防止润滑油泄漏；
14.2)结构简单，紧凑，重量轻，维修方便。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构原理示意图；
16.图2是图1中的a-a剖面结构示意图；
17.图3是图2中的b-b剖面结构示意图；
18.图4是图2中的c-c剖面结构示意图；
19.图5是图1中i部局部放大结构示意图；
20.图6是图5中的e-e剖面结构示意图；
21.图7是图5中的f-f剖面结构示意图；
22.图8是本实用新型之挡油器的结构原理示意主视图；
23.图9是本实用新型之挡油器的结构原理示意俯视图。
24.图中：1-托轮轴承2-托轮轴3-油勺4-油盘5-挡油器51-横筋板52-半长圆形槽孔53-通孔54-槽口6-防溅膜片7-拉紧弹簧8-吊挂销轴 9-定位销10-油刷101-塑料骨架102-耐油橡胶条103-弹簧钢片11-迷宫密封圈
具体实施方式
25.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
26.见图1-图9所示，本实用新型涉及的一种内置吊挂式挡油装置的轴承密封结构，包括托轮轴承1、托轮轴2、油勺3、油盘4、挡油器5、防溅膜片6、拉紧弹簧7、吊挂销轴8、定位销9、油刷10和迷宫密封圈11，所述挡油器5由吊挂销轴8和定位销9固定支撑，悬吊在托轮轴2伸入托轮轴承1的开口端的托轮轴2上方的托轮轴承1盖上，防溅膜片6设置在挡油器5的近托轮轴承1 开口端且由拉紧弹簧7将二者连接固定，油刷10嵌装在防溅膜片6的底部并与托轮轴2表面贴合，构成内置吊挂式挡油装置；所述油勺3固定在托轮轴2的端部，油盘4悬吊设置在托轮轴2的上方且位于油勺3回转半径范围内；所述迷宫密封圈11设置在托轮轴承1的端盖内。
27.所述挡油器5为横截面是v形的异形结构件，其上端面及中下部各设有一个横筋板51，横筋板上设有通孔53、下端面开有半长圆形槽孔52；挡油器5的 v形尖端设有槽口54；所述定位销9伸入半长圆形槽孔52，与从通孔53中下来的吊挂销轴8采用螺纹连接，将挡油器5悬吊浮动在托轮轴2的上表面，并且可随托轮轴2转动自动产生微量偏摆。
28.所述挡油器5的v形尖端沿托轮轴2的轴线朝向托轮轴承1内部，从中间向两侧延伸
的两个工作v面将润滑油向两侧分流，作为阻挡润滑油的首道屏障。
29.所述拉紧弹簧7两端采用固定夹片与防溅膜片6紧固连接，拉紧弹簧7的中部卡在挡油器5v形尖端的槽口54内，拉紧弹簧7用于防止防溅膜片6受冲击产生变形。
30.所述防溅膜片6采用pet高分子环保材料制作，通过拉紧弹簧7支托在挡油器5的远v形尖端，并向挡油器5的两v边以外延申设置成弧形，与挡油器5 的v形斜边组成的收纳空间，不仅能够贮存一定量润滑油，而且可吸收油液的冲击迸溅的能量，降低润滑油的动能。pet高分子环保材料与医用防护面罩材料相同，因此防溅膜片6具有耐磨、耐油、耐温等优良的性能。
31.所述油刷10由塑料骨架101、耐油橡胶条102和弹簧钢片103组成，其中耐油橡胶条102穿过塑料骨架101下端设有的槽口通过弹簧钢片103固定在一起，弹簧钢片103所具有的弹性使耐油橡胶条102与托轮轴2表面贴合良好。
32.工作时，托轮轴承1底座内的润滑油，通过设置在托轮轴2端部的油勺3的转动，被送至托轮轴2上表面的油盘4内；油盘4内的润滑油沿托轮轴2轴向均匀流淌至托轮轴2表面，实现托轮轴2的润滑；内置吊挂式挡油装置的挡油器5 竖立悬浮在托轮轴2上表面，作为阻挡润滑油的首道屏障，挡油器5工作面能够阻挡并分流润滑油，将润滑油向托轮轴2的两侧导向，并流入托轮轴承1下部腔体内；防溅膜片6支托在挡油器5的背部，并向托轮轴2轴径两侧延伸出更大的空间，筑起另一道更大的屏障，能够将飞溅起的润滑油阻回；嵌装在防溅膜片6 底部的油刷10，与托轮轴2表面贴合良好，将润滑油刷向托轮轴2的两侧，拉紧弹簧7拉紧防溅膜片6防止其变形；迷宫密封圈11构筑起最后防护屏障，防止润滑油泄漏。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。