一种刹车片夹装装配工装的制作方法

1.本实用新型涉及刹车片装配技术领域，具体为一种刹车片夹装装配工装。


背景技术：

2.在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，随着汽车设计的不断改进，汽车对制动器的要求也越来越高，迫使许多刹车片公司对刹车片的要求越来越高，刹车片的生产与装配，在工业生产中也就显得极为重要的，但是现有的装配工装依旧存在一定的问题，具体问题如下：
3.现有的工装在装配刹车片时，通过胶水将摩擦片和金刚圈连接成一体，在连接过程中，需要人工用力使劲将金刚圈与摩擦片粘合在一起，这样不仅费时费力，并且工作效率也不高，此外现有的工装在装配刹车片的过程中，无法对摩擦片和金刚圈进行固定夹持，导致装配时容易产生偏移的情况，降低了工装的效果。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种刹车片夹装装配工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车片夹装装配工装，包括放置座，所述放置座的右侧壁安装有plc控制器，所述放置座内腔的右端固定有伺服电机，所述伺服电机的动力输出端设置有丝杆，所述丝杆外壁的左右两端均套设有丝母，两组所述丝母的顶部均安装有连接杆，两组所述连接杆的顶部均伸出放置座并固定有夹板，所述放置座顶部的左右两端均固定有竖板，两组所述竖板之间固定有横板，所述横板底部的左右两端均固定有连接板，两组所述连接板之间安装有驱动组件，所述驱动组件的底部安装有电动推杆，所述电动推杆远离驱动组件的一端固定有压板。
6.优选的，所述放置座底部的四个拐角处均固定有吸盘。
7.基于上述技术特征，通过吸盘与桌面吸附，方便将工装固定，提高了工装使用时的稳固性。
8.优选的，所述丝杆为左右两端螺纹旋向设置且方向相反的双向丝杠，所述丝母的内腔开设有螺孔，所述丝杆和丝母螺纹连接。
9.基于上述技术特征，从而使得丝杆转动时，丝母能够沿着丝杆的外壁左右移动，方便调整两组夹板之间的间距。
10.优选的，所述丝母的底部设置有滑块，所述放置座内腔底部的左右两端均开设有滑槽，且滑块与滑槽滑动连接，所述放置座顶部开设有与连接杆相互匹配的预留槽。
11.基于上述技术特征，从而能够对丝母进行限位，避免丝母随着丝杆转动而转动，进而使得丝母只能沿着丝杆外壁左右移动。
12.优选的，所述驱动组件包括驱动电机、齿轮、齿板和活动箱，所述驱动组件的齿板位于两组连接板之间，所述齿板的外壁设置有活动箱，所述活动箱内腔的顶部固定有驱动
电机，所述驱动电机的动力输出端安装有齿轮，且齿轮与齿板啮合连接。
13.基于上述技术特征，驱动电机启动带动齿轮转动，齿轮转动推动活动箱沿着齿板的外壁左右滑动，从而可以对压板的横向位置进行适当调整。
14.优选的，所述活动箱的顶部设置有活动块，所述横板的底部开设有活动槽，且活动块与活动槽滑动连接。
15.基于上述技术特征，当活动箱在移动时，活动块在活动槽的内部滑动，对活动箱进行支撑的同时也能使得活动箱移动地更加顺畅。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.（1）通过活动块、活动槽和驱动组件的配合设置，从而能够带动压板左右移动，对压板的横向位置进行适当调整，同时通过电动推杆的配合从而可以使压板向下对摩擦片和金刚圈进行挤压，完成刹车片的装配工作，改变了传统人工装配的方式，提高了工装效率；
18.（2）通过连接杆、滑块、滑槽、伺服电机、丝杆和丝母的配合设置，能够调整两组夹板之间的间距，直至与夹板与摩擦片和金刚圈的两侧接触，方便将摩擦片和金刚圈固定夹持，从而可以避免在挤压过程中刹车片产生位移偏移的情况。
19.附图说明：
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的剖视结构示意图；
22.图2为本实用新型的图1中a处结构示意图；
23.图3为本实用新型的放置座立体结构示意图。
24.图中：1、横板；2、竖板；3、电动推杆；4、夹板；5、预留槽；6、连接杆；7、放置座；8、滑块；9、滑槽；10、吸盘；11、plc控制器；12、伺服电机；13、丝杆；14、丝母；15、压板；16、连接板；17、活动块；18、活动槽；19、驱动组件；1901、驱动电机；1902、齿轮；1903、齿板；1904、活动箱。
25.具体实施方式：
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种刹车片夹装装配工装，包括横板1、竖板2、电动推杆3、夹板4、预留槽5、连接杆6、放置座7、滑块8、滑槽9、吸盘10、plc控制器11、伺服电机12、丝杆13、丝母14、压板15、连接板16、活动块17、活动槽18、驱动组件19。
28.放置座7的右侧壁安装有plc控制器11，放置座7底部的四个拐角处均固定有吸盘10；
29.通过吸盘10与桌面吸附，方便将工装固定，提高了工装使用时的稳固性（参考说明书附图中图1）。
30.放置座7内腔的右端固定有伺服电机12，伺服电机12的动力输出端设置有丝杆13，
丝杆13外壁的左右两端均套设有丝母14，两组丝母14的顶部均安装有连接杆6，两组连接杆6的顶部均伸出放置座7并固定有夹板4，丝杆13为左右两端螺纹旋向设置且方向相反的双向丝杠，丝母14的内腔开设有螺孔，丝杆13和丝母14螺纹连接；
31.从而使得丝杆13转动时，丝母14能够沿着丝杆13的外壁左右移动，方便调整两组夹板4之间的间距（参考说明书附图中图1）。
32.丝母14的底部设置有滑块8，放置座7内腔底部的左右两端均开设有滑槽9，且滑块8与滑槽9滑动连接，放置座7顶部开设有与连接杆6相互匹配的预留槽5；
33.从而能够对丝母14进行限位，避免丝母14随着丝杆13转动而转动，进而使得丝母14只能沿着丝杆13外壁左右移动（参考说明书附图中图1和图3）。
34.放置座7顶部的左右两端均固定有竖板2，两组竖板2之间固定有横板1，横板1底部的左右两端均固定有连接板16，两组连接板16之间安装有驱动组件19，驱动组件19的底部安装有电动推杆3，电动推杆3远离驱动组件19的一端固定有压板15，驱动组件19包括驱动电机1901、齿轮1902、齿板1903和活动箱1904，驱动组件19的齿板1903位于两组连接板16之间，齿板1903的外壁设置有活动箱1904，活动箱1904内腔的顶部固定有驱动电机1901，驱动电机1901的动力输出端安装有齿轮1902，且齿轮1902与齿板1903啮合连接；
35.驱动电机1901启动带动齿轮1902转动，齿轮1902转动推动活动箱1904沿着齿板1903的外壁左右滑动，从而可以对压板15的横向位置进行适当调整（参考说明书附图中图1和图2）。
36.活动箱1904的顶部设置有活动块17，横板1的底部开设有活动槽18，且活动块17与活动槽18滑动连接；
37.当活动箱1904在移动时，活动块17在活动槽18的内部滑动，对活动箱1904进行支撑的同时也能使得活动箱1904移动地更加顺畅（参考说明书附图中图1和图2）。
38.工作原理：使用时，利用吸盘10将工装吸附在桌面上，提高了工装使用时的稳固性，外接电源，首先将涂有胶水的摩擦片放在放置座7上，然后再将金刚圈放在摩擦片上，通过plc控制器11控制伺服电机12启动，伺服电机12可以使丝杆1326转动，在滑块8和滑槽9的滑动配合下，通过丝杆13转动可以使丝母14移动，方便调整两组丝母14之间的间距，丝母14移动通过连接杆6带动夹板4移动，直至夹板4与摩擦片和金刚圈的两侧接触，从而可以避免在挤压过程中使金刚圈和摩擦片产生位移偏移，通过plc控制器11控制电动推杆3工作，电动推杆3伸出带动压板15向下挤压，最后可以对摩擦片和金刚圈进行挤压，同时通过plc控制器11控制驱动电机1901启动，驱动电机1901通过转轴带动齿轮1902转动，由于齿轮1902与齿板1903啮合连接，当齿轮1902转动时推动活动箱1904沿着齿板1903的外壁滑动，活动箱1904移动时，活动块17在活动槽18的内部滑动，从而使得活动箱1904在滑动时更加顺畅，避免出现卡顿的情况，通过1909移动能够带动压板15移动，从而完成装配工作。
39.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。