一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的制作方法

1.本实用新型涉及汽车元件安装技术领域，尤其涉及一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器。


背景技术：

2.汽车空调电磁离合器主要由带轮、驱动盘、电磁线圈、铁芯组成，带轮由轴承支撑，电磁线圈用树脂灌封于铁芯中，线圈通电后，驱动盘被电磁线圈的磁力牢牢吸住，压缩机主轴通过键与轮毂联接，而驱动盘与轮毂连为一体。这时带轮旋转，主轴即被驱动，实现制冷。当离合器线圈断电时，驱动盘被弹簧弹回，带轮只在轴承上空转，汽车空调压缩机停止工作。由于电磁离合器没有配套专用的拆卸结构，使得电磁离合器拆卸非常不便。因此我们需要设计一个新型的方便拆卸的汽车空调电磁离合器。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器，包括离合器，所述离合器两侧外壁底部连接有放置机构，所述放置机构包括放置板和放置板顶部外壁中部开有滑槽，且滑槽内壁焊接有滑杆，所述滑杆两侧外壁通过滑块连接有第一夹持板，且第一夹持板一侧外壁通过弹簧组件连接有插板，所述放置板底部外壁中部焊接有转动板，且转动板外壁中焊接有转动盘，所述放置板两侧外壁焊接有对称分布的固定块，且固定块一侧外壁焊接有插接杆，所述放置机构外壁连接有安装机构，且安装机构外壁套接有密封罩，所述密封罩顶部内壁焊接有对称分布的限位块。
6.优选的，所述安装机构包括安装盒和安装盒底部内壁中部开有安装槽，且安装槽两侧内壁中部开有转动槽，安装盒两侧内壁开有对称分布的收纳槽，且收纳槽内壁中部通过螺纹孔连接有螺纹杆，螺纹杆一侧外壁通过轴承连接有第二夹持板，安装盒两侧内壁焊接有对称分布的插块。
7.优选的，所述转动盘外壁与转动槽内壁转动连接，且转动盘的外壁尺寸与转动槽的内壁尺寸相适配，插板外壁与插块内壁相插接，且插板的外壁尺寸与插块的内壁尺寸相适配。
8.优选的，所述安装盒底部内壁焊接有对称分布的插接块，且插接块的内壁与插接杆外壁相插接，插接块的内壁尺寸与插接杆的外壁尺寸相适配，安装盒两侧外壁底部开有对称分布的插接槽。
9.优选的，所述密封罩底部两侧外壁通过固定槽连接有直角块，且直角块的外壁与插接槽的内壁相插接。
10.优选的，所述第一夹持板和第二夹持板一侧外壁粘接有防滑垫，且防滑垫外壁开
有等距离分布的防滑螺纹。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1、本设计的方便拆卸的汽车空调电磁离合器，利用螺纹杆的转动带动第二夹持板移动，同时通过插板与插块相插接以及第一夹持板通过弹簧组件与插板相连接，可以在对离合器进行夹持时利用弹簧组件受到挤压后产生的反作用力对离合器进行固定，这样的连接方式可以在使用的过程方便离合器的安装与固定；
13.2、本设计的方便拆卸的汽车空调电磁离合器，通过密封罩内壁焊接的对称分布的限位块可以在使用的过程防止插板脱落，同时在拆卸时可以转动放置板将插块与插板快速分离，当脱离后弹簧组件会没有受力点而产生松动，将第二夹持板松开，这样可以快速对离合器进行拆卸。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的安装机构结构剖视图；
15.图2为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的放置机构结构主视图；
16.图3为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的安装机构结构侧视图；
17.图4为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的密封罩结构主视图；
18.图5为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的整体结构剖视图；
19.图6为本实用新型提出的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器的整体结构主视图。
20.图中：1离合器、2放置机构、201放置板、202滑槽、203滑杆、204第一夹持板、205插板、206转动板、207转动盘、208固定块、209插接杆、3安装机构、301安装盒、302安装槽、303转动槽、304收纳槽、305螺纹杆、306第二夹持板、307插块、4密封罩、5限位块。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例1，参照图1-6，一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器，包括离合器1，所述离合器1两侧外壁底部连接有放置机构2，所述放置机构2包括放置板201和放置板201顶部外壁中部开有滑槽202，且滑槽202内壁焊接有滑杆203，所述滑杆203两侧外壁通过滑块连接有第一夹持板204，且第一夹持板204一侧外壁通过弹簧组件连接有插板205，所述放置板201底部外壁中部焊接有转动板206，且转动板206外壁中焊接有转动盘207，所述放置板201两侧外壁焊接有对称分布的固定块208，且固定块208一侧外壁焊接有插接杆209；
23.为了准确的描述转动盘207与转动槽303之间如何连接，转动盘207外壁与转动槽
303内壁转动连接，且转动盘207的外壁尺寸与转动槽303的内壁尺寸相适配，插板205外壁与插块307内壁相插接，且插板205的外壁尺寸与插块307的内壁尺寸相适配；
24.利用螺纹杆305的转动带动第二夹持板306移动，同时通过插板205与插块307相插接以及第一夹持板204通过弹簧组件与插板205相连接，可以在对离合器1进行夹持时利用弹簧组件受到挤压后产生的反作用力对离合器1进行固定，这样的连接方式可以在使用的过程方便离合器1的安装与固定。
25.实施例2，参照图1-6，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
26.放置机构2外壁连接有安装机构3，且安装机构3外壁套接有密封罩4，所述密封罩4顶部内壁焊接有对称分布的限位块5；
27.为了准确的描述安装机构3的机构，安装机构3包括安装盒301和安装盒301底部内壁中部开有安装槽302，且安装槽302两侧内壁中部开有转动槽303，安装盒301两侧内壁开有对称分布的收纳槽304，且收纳槽304内壁中部通过螺纹孔连接有螺纹杆305，螺纹杆305一侧外壁通过轴承连接有第二夹持板306，安装盒301两侧内壁焊接有对称分布的插块307；
28.为了准确的描述插接杆209如何与安装盒301相连接，安装盒301底部内壁焊接有对称分布的插接块，且插接块的内壁与插接杆209外壁相插接，插接块的内壁尺寸与插接杆209的外壁尺寸相适配，安装盒301两侧外壁底部开有对称分布的插接槽，
29.为了准确的描述密封罩4外部结构，密封罩4底部两侧外壁通过固定槽连接有直角块，且直角块的外壁与插接槽的内壁相插接；
30.为了准确的描述第一夹持板204和第二夹持板306的外部结构，第一夹持板204和第二夹持板306一侧外壁粘接有防滑垫，且防滑垫外壁开有等距离分布的防滑螺纹；
31.通过密封罩4内壁焊接的对称分布的限位块5可以在使用的过程防止插板205脱落，同时在拆卸时可以转动放置板201将插块307与插板205快速分离，当脱离后弹簧组件会没有受力点而产生松动，将第二夹持板306松开，这样可以快速对离合器1进行拆卸
32.工作原理：当使用者使用该台设备时，首先转动螺纹杆带动第二夹持板306移动，同时将插板205与插块307相插接利用第一夹持板204通过弹簧组件与插板205相连接，通过弹簧组件受到挤压后产生的反作用力对离合器1进行固定，再将密封罩4密封在安装盒301外壁，在拆卸时现将密封罩4取下可以转动放置板201将插块307与插板205快速分离，当脱离后弹簧组件会没有受力点而产生松动，将第二夹持板306松开，这样可以快速对离合器1进行拆卸。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。