一种高强度的轧机圆柱滚子轴承的制作方法

1.本实用新型属于圆柱滚子轴承技术领域，具体为一种高强度的轧机圆柱滚子轴承。


背景技术：

2.轧机轴承，系指用于压延行业，即有色金属、黑色金属及非金属制品压延，用于压延辊系辊径处及滚筒上的轴承，通常采用四列圆柱滚子轴承承受径向载荷，推力滚子或推力球轴承以及向心角接触球或向心滚子轴承承受轴向载荷，但是现有技术中的轧机轴承在组装时一般需要对轴承外圈进行加热后才能将保持架和滚子组装到其内部，较为麻烦，而且容易受到外力作用导致脱落的情况，且散热效果较差，强度较低，容易受到外力作用发生变形，从而影响正常使用效果，因此，研究一种新的高强度的轧机圆柱滚子轴承来解决上述问题具有重要意义。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种高强度的轧机圆柱滚子轴承，解决了现有技术中的轧机轴承在组装时一般需要对轴承外圈进行加热后才能将保持架和滚子组装到其内部，较为麻烦，而且容易受到外力作用导致脱落的情况，且散热效果较差，强度较低，容易受到外力作用发生变形，从而影响正常使用效果的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度的轧机圆柱滚子轴承，包括轴承内圈，所述轴承内圈的外表面设置有若干个滚子，若干个所述滚子设置在保持架内，所述保持架设置在第一轴承外圈和第二轴承外圈内，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈之间螺纹连接，所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的外表面均固定连接有若干个散热结构，左侧的其中一个所述散热结构的侧面设置有连接结构，右侧的其中一个所述散热结构的侧面固定连接有卡套。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述第一轴承外圈和第二轴承外圈的一侧均设置有挡边，两个所述挡边的一侧均设置有塞体。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述散热结构包括防滑板，所述防滑板的一侧与两个散热板固定连接，位于左侧散热板卡接在第一轴承外圈内，位于右侧的散热板卡接在第二轴承外圈内，所述卡套固定连接在右侧的两个散热板之间。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述连接结构包括滑套，所述滑套固定连接在左侧两个散热板之间，所述滑套内滑动连接有定位杆，所述定位杆的一端设置在卡套内。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述定位杆的一侧与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与滑套的一侧固定连接。
11.(三)有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1、该高强度的轧机圆柱滚子轴承，通过设置第一轴承外圈、第二轴承外圈和连接结构，且第一轴承外圈和第二轴承外圈之间通过螺纹配合连接，进而可以保证与保持架和轴承内圈的组装作业，且通过连接结构可以对第一轴承外圈和第二轴承外圈的旋转方向锁定，从而可以保证连接的牢靠性，避免受力发生松动脱落的问题，而且通过此方式进行连接较为简单，方便了实际的组装。
14.2、该高强度的轧机圆柱滚子轴承，通过设置散热板和防滑板，且散热板可以将滚子产生的热量进行引导排出，从而可以达到散热的作用，同时两个散热板与防滑板组成三角形结构，有效提高整体连接强度，而且不易产生变形，保证了良好的使用效果。
15.3、该高强度的轧机圆柱滚子轴承，通过设置挡边和塞体，且挡边可以对第一轴承外圈和第二轴承外圈的一侧进行封闭，进而可以提高内部滚子的密封性，防止杂质及灰尘进入，进而保证了滚子的使用寿命，同时通过打开塞体，从而便于润滑油注入对滚子进行润滑的工作。
附图说明
16.图1为本实用新型立体的爆炸结构示意图；
17.图2为本实用新型立体的结构示意图；
18.图3为本实用新型连接结构仰视的立体结构示意图；
19.图4为本实用新型散热结构立体的结构示意图；
20.图中：1轴承内圈、2保持架、3滚子、4第一轴承外圈、5挡边、6连接结构、61定位杆、62弹簧、63滑套、7塞体、8散热结构、81散热板、82防滑板、9第二轴承外圈、10卡套。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度的轧机圆柱滚子轴承，包括轴承内圈1，轴承内圈1的外表面设置有若干个滚子3，若干个滚子3设置在保持架2内，通过设置保持架2，使得保持架2可以对滚子3起到引导作用，并保持滚子3处于轴承内圈1，第一轴承外圈4和第二轴承外圈9之间，保持架2设置在第一轴承外圈4和第二轴承外圈9内，第一轴承外圈4和第二轴承外圈9之间螺纹连接，第一轴承外圈4和第二轴承外圈9的外表面均固定连接有若干个散热结构8，左侧的其中一个散热结构8的侧面设置有连接结构6，右侧的其中一个散热结构8的侧面固定连接有卡套10。
23.具体的，如图1和图2所示，第一轴承外圈4和第二轴承外圈9的一侧均设置有挡边5，两个挡边5的一侧均设置有塞体7，通过设置挡边5和塞体7，且挡边5可以对第一轴承外圈4和第二轴承外圈9的一侧进行封闭，进而可以提高内部滚子3的密封性，防止杂质及灰尘进入，进而保证了滚子3的使用寿命，同时通过打开塞体7，从而便于润滑油注入对滚子3进行润滑的工作。
24.具体的，如图3和图4所示，散热结构8包括防滑板82，防滑板82的一侧与两个散热板81固定连接，通过设置散热板81和防滑板82，且散热板81可以将滚子3产生的热量进行引导排出，从而可以达到散热的作用，同时两个散热板81与防滑板82组成三角形结构，有效提
高整体连接强度，而且不易产生变形，保证了良好的使用效果，且通过防滑板82可以提高连接的摩擦力，防止松动，位于左侧散热板81卡接在第一轴承外圈4内，位于右侧的散热板81卡接在第二轴承外圈9内，卡套10固定连接在右侧的两个散热板81之间，连接结构6包括滑套63，通过设置滑套63，使得定位杆61可以顺利滑动的工作，滑套63固定连接在左侧两个散热板81之间，滑套63内滑动连接有定位杆61，定位杆61的一端设置在卡套10内，定位杆61的一侧与弹簧62的一端固定连接，通过设置弹簧62，使得弹簧62的弹性力可以带动定位杆61卡入卡套10，从而可以对第一轴承外圈4和第二轴承外圈9起到定位的作用，防止其产生旋转，弹簧62的另一端与滑套63的一侧固定连接。
25.本实用新型的工作原理为：
26.s1、组装时，首先将第一轴承外圈4和第二轴承外圈9对接，并进行旋转达到螺纹连接锁定的目的，使得保持架2、轴承内圈1、第一轴承外圈4和第二轴承外圈9进行组装；
27.s2、同时通过弹簧62的弹性力带动定位杆61卡入卡套10，并通过弹簧62的弹性力可以对定位杆61定位，保持定位杆61与卡套10的连接；
28.s3、散热时，则通过散热板81对滚子3产生的热量进行引导排出，使得第一轴承外圈4的内部热量可以及时散出。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。