一种角度可锁式多路换向阀的制作方法

1.本发明涉及密封调节阀技术领域，尤其是一种角度可锁式多路换向阀。


背景技术：

2.换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。通过外部控制机构可以实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。利用阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。
3.有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等；按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等；操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。多路换向阀是由两个及以上换向阀为主体的组合阀。和其他类型的阀相比，多路换向阀具有结构紧凑压力损失小，滑阀移动阻力不大，有多位功能，制造简单等优点。
4.但是目前多路换向阀的结构固定局限，无法根据需要自由调节其结构，导致多路换向阀对于安装位置的要求比较高，适用性能比较局限。


技术实现要素：

5.本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的角度可锁式多路换向阀，解决目前多路换向阀的结构固定局限，无法根据需要自由调节其结构，导致多路换向阀对于安装位置的要求比较高，适用性能比较局限的问题。
6.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种角度可锁式多路换向阀，包括第一阀壳和第二阀壳，所述的第二阀壳外侧面上固定连接有向外凸起的外置式输油管，所述的第一阀壳和第二阀壳之间通过横置式多段装配调节机构相连接，所述的第二阀壳临近第一阀壳装配端开设有纵置装配孔和横置装配孔，所述的第一阀壳临近第二阀壳装配端固定有与纵置装配孔相配合的纵置导油管和与横置装配孔相配合的横置导油管。
7.所述的横置式多段装配调节机构包括固定在第一阀壳侧壁下端的第一装配轴管、固定在第二阀壳侧壁下端的第二装配轴管、固定装配在第一装配轴管外侧壁上的外部控制缸、活动装配在第一装配轴管内的内部调节活塞、用于连接外部控制缸与内部调节活塞的内部活塞控制杆和螺纹装配在外部控制缸外侧壁上的螺杆调节机构。
8.所述的第一装配轴管位于第二装配轴管连接端具有一体结构侧向装配管，所述的侧向装配管非固定连接端顶部开设有环形限位齿槽，所述的内部调节活塞两侧均轴向套接有侧向配合套环，所述的侧向配合套环外侧面上开设有与环形限位齿槽相配合的侧向控制齿槽。
9.所述的第二装配轴管内侧壁两端分别开设有与第二阀壳内部相连通的第一内侧导料流道和第二内侧导料流道，所述的第一装配轴管内侧面中部开设有与第一阀壳内部相连通的第三内侧导料流道。
10.所述的第二阀壳内部开设有与第一内侧导料流道相连通的第一内部导油腔室和
与第二内侧导料流道相连通的第二内部导油腔室。
11.所述的纵置导油管和横置导油管外侧开口位置通过螺纹调节杆装配有外部闭合盖板，所述的第一阀壳外侧面位于纵置装配孔和横置装配孔一侧均开设有内置弹性限位调节杆的侧向控制孔。
12.所述的螺杆调节机构包括螺纹插接在外部控制缸内部的外螺纹调节块、活动插接在外部控制缸内部的内部调节块、同轴固定在内部调节块外侧壁上的外部联动轴、同轴固定在外部联动轴外侧顶端的外部调节旋钮和弹性装配在内部调节块与外部联动轴之间的内部复位弹簧。
13.所述的外螺纹调节块临近内部调节块侧壁与内部调节块临近外螺纹调节块侧壁上均具有相配合的一体结构啮合齿环。
14.所述的外部闭合盖板平面侧壁上开设有与弹性限位调节杆相配合的环形限位调节齿槽，所述的弹性限位调节杆包括插接在侧向控制孔内部的内部伸缩块、开设在内部伸缩块一端弧形面上的限位齿槽、同轴固定在内部伸缩块外侧顶端的一体结构控制头和连接在控制头内侧面上的收紧弹簧，所述的侧向控制孔外侧开口位置开设有用于装配收紧弹簧的外侧下沉槽。
15.本发明的有益效果是：
16.(1)本发明的一种角度可锁式多路换向阀由通过横置式多段装配调节机构装配的第一阀壳和第二阀壳组成，采用可调式机构设计，可以根据需要自由调节其装配角度，使其适用各种装配环境，适用性十分广泛；
17.(2)通过在第一阀壳上开设纵置装配孔和横置装配孔，在第二阀壳上固定纵置导油管和横置导油管，通过纵置导油管和横置导油管不仅可以配合侧向导料，还能配合弹性限位调节杆控制第一阀壳和第二阀壳分合，提升装配牢固度与稳定性；
18.(3)通过对螺杆调节机构进行控制，可以快速对内部流向进行调节，并且可以利用内部啮合方式来对第一阀壳和第二阀壳之间的调节角度进行锁止，操作十分简单方便；
19.(4)角度锁止和流向调节的机构设置在内部，不仅抗干扰性能强，同时耐用性也大大提升。
附图说明
20.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
21.图1是本发明的结构示意图。
22.图2是本发明的侧向剖视图。
23.图3是本发明的内部剖视图。
24.图4是本发明中弹性限位调节杆的结构示意图。
具体实施方式
25.现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
26.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机
械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.图1、图2和图3所示的一种角度可锁式多路换向阀，包括第一阀壳1和第二阀壳2，第二阀壳2外侧面上固定连接有向外凸起的外置式输油管4，外置式输油管4的数量是6个，分别位于第一外置式输油管3两侧，第一阀壳1和第二阀壳2之间通过横置式多段装配调节机构相连接，第一阀壳1临近第二阀壳2装配端开设有纵置装配孔5和横置装配孔6，第二阀壳2临近第一阀壳1装配端固定有与纵置装配孔5相配合的纵置导油管7和与横置装配孔6相配合的横置导油管8。
28.纵置导油管7安装在第一阀壳1下端两侧，横置导油管8安装在第二阀壳2侧壁两端，纵置导油管7和横置导油管8分别与第一阀壳1内部相连通。
29.进一步地，为了配合活动装配和内部调节，横置式多段装配调节机构包括固定在第一阀壳1侧壁下端的第一装配轴管9、固定在第二阀壳2侧壁下端的第二装配轴管10、固定装配在第一装配轴管9外侧壁上的外部控制缸11、活动装配在第一装配轴管9内的内部调节活塞12、用于连接外部控制缸11与内部调节活塞12的内部活塞控制杆13和螺纹装配在外部控制缸11外侧壁上的螺杆调节机构。
30.进一步地，为了配合侧向锁止，第一装配轴管9位于第二装配轴管10连接端具有一体结构侧向装配管14，侧向装配管14非固定连接端顶部开设有环形限位齿槽，内部调节活塞12两侧均轴向套接有侧向配合套环16，侧向配合套环16外侧面上开设有与环形限位齿槽相配合的侧向控制齿槽。
31.环形限位齿槽和侧向控制齿槽为交错排布的凹凸状结构啮合齿面，通过插接来啮合传动。
32.内部活塞控制杆13通过横向贯穿内部调节活塞12内部与内部调节活塞12固定连接，侧向配合套环16与内部活塞控制杆13之间通过一体结构固定装配杆固定连接。
33.进一步地，为了配合内部调节，第二装配轴管10内侧壁两端分别开设有与第二阀壳2内部相连通的第一内侧导料流道18和第二内侧导料流道19，第一装配轴管9内侧面中部开设有与第一阀壳1内部相连通的第三内侧导料流道20。
34.控制方式有三种，第一种是内部调节活塞12堵塞第三内侧导料流道20，这时候第一内侧导料流道18、第二内侧导料流道19和的第三内侧导料流道20之间闭合；
35.第二种是内部调节活塞12向左平移，这时候第三内侧导料流道20与第二内侧导料流道19相连通，第一内侧导料流道18闭合；
36.第三种是内部调节活塞12向右平移，这时候第三内侧导料流道20与第一内侧导料流道18相连通，第二内侧导料流道19闭合。
37.进一步地，为了配合内部导流，第二阀壳2内部开设有与第一内侧导料流道18相连通的第一内部导油腔室21和与第二内侧导料流道19相连通的第二内部导油腔室22。
38.第二种装配状态下：第一阀壳1内部腔室通过第三内侧导料流道20与第二内侧导料流道19与第二阀壳2内的第二内部导油腔室22相连通；
39.第三种装配状态下：第一阀壳1内部腔室通过第三内侧导料流道20与第一内侧导料流道18与第二阀壳2内的第一内部导油腔室21相连通。
40.进一步地，为了配合外侧别和密封和侧向限位，纵置导油管7和横置导油管8外侧
开口位置通过螺纹调节杆23装配有外部闭合盖板24，第一阀壳1外侧面位于纵置装配孔5和横置装配孔6一侧均开设有内置弹性限位调节杆的侧向控制孔25。
41.纵置导油管7与第一内侧导料流道18相连通，横置导油管8与第二内侧导料流道19相连通。
42.螺纹调节杆23同轴固定在外部闭合盖板24内侧中心位置，在纵置导油管7和横置导油管8内侧面位于外侧开口位置通过侧向连杆固定有内螺纹装配管，外部闭合盖板24通过螺纹调节杆23旋入内螺纹装配管内部来分别与纵置导油管7和横置导油管8外侧开口螺纹装配，同时在螺纹调节杆23非固定连接端开设有内置弹性限位铜片的侧向装配挤压槽，从而避免外部闭合盖板24分离，提升安全性。
43.进一步地，为了配合侧向调节，螺杆调节机构包括螺纹插接在外部控制缸11内部的外螺纹调节块26、活动插接在外部控制缸11内部的内部调节块27、同轴固定在内部调节块27外侧壁上的外部联动轴28、同轴固定在外部联动轴28外侧顶端的外部调节旋钮29和弹性装配在内部调节块27与外部联动轴28之间的内部复位弹簧30。
44.内部活塞控制杆13两端分别同轴固定在内部调节活塞12侧壁中心位置和同轴固定在外螺纹调节块26侧壁中心位置。
45.进一步地，为了配合内部啮合联动，外螺纹调节块26临近内部调节块27侧壁与内部调节块27临近外螺纹调节块侧壁上均具有相配合的一体结构啮合齿环31。
46.人们通过向内挤压外部调节旋钮29，从而将内部调节块27向外螺纹调节块26位置平移，使得内部调节块27一侧的啮合齿环与外螺纹调节块26一侧的啮合齿环相互啮合，这样再旋转外部调节旋钮29便可以完成带动外螺纹调节块26转动，这时候便可以控制内部活塞控制杆13伸缩，从而联动控制内部调节活塞12平移调节。
47.如图4所示，为了配合侧向调节和锁止限位，外部闭合盖板24平面侧壁上开设有与弹性限位调节杆相配合的环形限位调节齿槽32，弹性限位调节杆包括插接在侧向控制孔25内部的内部伸缩块33、开设在内部伸缩块33一端弧形面上的限位齿槽34、同轴固定在内部伸缩块33外侧顶端的一体结构控制头35和连接在控制头35内侧面上的收紧弹簧36，侧向控制孔25外侧开口位置开设有用于装配收紧弹簧36的外侧下沉槽。
48.通过内部伸缩块33从外侧插入外部闭合盖板24一侧，从而对外部闭合盖板24进行限位，内部伸缩块33截面为非正圆形结构，无法在侧向控制孔25内部发生自转，这样便可以通过限位齿槽34插入环形限位调节齿槽32从而达到对外部闭合盖板24的角度限位，避免因为自转从而导致密封性降低。
49.本发明的一种角度可锁式多路换向阀由通过横置式多段装配调节机构装配的第一阀壳1和第二阀壳2组成，采用可调式机构设计，可以根据需要自由调节其装配角度，使其适用各种装配环境，适用性十分广泛；通过在第一阀壳1上开设纵置装配孔5和横置装配孔6，在第二阀壳2上固定纵置导油管7和横置导油管8，通过纵置导油管7和横置导油管8不仅可以配合侧向导料，还能配合弹性限位调节杆控制第一阀壳1和第二阀壳2分合，提升装配牢固度与稳定性；通过对螺杆调节机构进行控制，可以快速对内部流向进行调节，并且可以利用内部啮合方式来对第一阀壳1和第二阀壳2之间的调节角度进行锁止，操作十分简单方便；角度锁止和流向调节的机构设置在内部，不仅抗干扰性能强，同时耐用性也大大提升。
50.以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完
全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。