一种便于润滑的精密齿轮的制作方法

1.本发明涉及齿轮技术领域，具体为一种便于润滑的精密齿轮。


背景技术：

2.齿轮一般有轮齿、齿槽组成，轮齿：简称齿，是齿轮上每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，齿槽：是齿轮上两相邻轮齿之间的空间。
3.齿轮一般用作传动部件使用，多数齿轮为一体式锻造式结构，导致其喷涂润滑油需要人工操作，而自带油箱的齿轮在转动时会不断喷咋润滑油，不易控制添加量，导致润滑油的浪费。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种便于润滑的精密齿轮，解决了上述背景技术中提出的问题。为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种便于润滑的精密齿轮，包括齿轮主体，所述齿轮主体的内部固定有储油仓，所述储油仓的外壁环形设置有六个出油装置，所述出油装置包括t型出油管、空心杆，所述t型出油管的底部与储油仓固定且连通，所述t型出油管的顶端两个出口均固定在齿轮主体的轮齿上，所述t型出油管的中部右侧贯穿且滑动连接有l型挡板，所述空心杆固定在齿轮主体的内部，所述空心杆的内部设置有撞击球，所述空心杆的内部上端活塞滑动连接有橡胶活动板，所述空心杆的顶端设置有联动结构。
5.优选的，所述联动结构包括转杆、气压仓，所述转杆转动连接在空心杆顶端，所述转杆的顶端通过扭簧转轴转动连接有三角板，所述气压仓的一端固定在空心杆顶端，所述气压仓的另一端滑动连接有弧形杆。
6.优选的，所述弧形杆的右侧与转杆固定，所述l型挡板的顶端通过弹片与齿轮主体的内壁弹性连接，所述橡胶活动板的底部固定有气囊。
7.优选的，所述储油仓的内部设置有防沉淀装置，所述防沉淀装置包括l型中心杆，所述l型中心杆的一端固定有电机，所述l型中心杆的另一端转动连接在储油仓的内部，所述l型中心杆的外壁活动连接有有多个弧形板，且电机与多个弧形板传动连接，多个所述弧形板的中部均与环形板固定，每个所述弧形板远离l型中心杆的一端均固定有拱形顶杆，每个所述弧形板上均滑动连接有辅助装。
8.优选的，所述辅助装置包括滑块，所述滑块的内部通过扭簧转轴转动连接有支架杆，所述支架杆的内部转动连接有辅助搅拌板。
9.优选的，所述储油仓的内壁背面固定有撞击球，所述环形板的内部贯穿且滑动连接有滑杆，滑杆的顶端固定有浮球，且滑杆的底部固定有金属铃。
10.优选的，所述滑块的靠近拱形顶杆的一端采用倾斜铲刀式结构，且滑块的背面弧度与储油仓内壁弧度相同。
11.优选的，所述齿轮主体的内部环形设置有六个防凝固装置，所述防凝固装置包括
滑轨、弧形弹性板，所述滑轨共有两个且均固定在储油仓的外部，所述弧形弹性板的底部固定有活动杆，且活动杆的底部固定有弹性金属薄板。
12.优选的，所述滑轨、弧形弹性板与活动杆均采用快速导热材料制成，所述活动杆与两个滑轨滑动连接。
13.优选的，所述弧形弹性板固定在齿轮主体的齿槽内部，所述活动杆贯穿且滑动连接在齿轮主体的内部。
14.本发明提供了一种便于润滑的精密齿轮。具备以下有益效果：
15.(1)、该便于润滑的精密齿轮，通过在齿轮主体的内部设置储油仓及t型出油管对齿轮主体外壁进行供应润滑油，以减少齿轮之间的磨损，本设备在转动时，在离心力的作用下，空心杆内的撞击球会撞击橡胶活动板底部气囊，使橡胶活动板向上移动，从而挤压空心杆上端气体，使弧形杆推动转杆顺时针转动，通过三角板挤压l型挡板向右移动，从而使t型出油管连通，进而释放润滑油，而随着转杆的转动，三角板与l型挡板分离，在弹片的作用下使l型挡板复位，起到节约使用润滑油的目的。
16.(2)、该便于润滑的精密齿轮，通过设置防沉淀装置对储油仓内存储的润滑油进行搅拌，可以有效地防止润滑油发生沉淀分层的现象，当齿轮主体带动储油仓转动的同时，在电机的作用下l型中心杆控制弧形板与环形板固定不动，来实现搅拌的效果，同时，在环形板上通过滑杆设置有浮球及金属铃，通过浮球检测润滑油存量，当润滑油存量下降时，浮球控制金属铃下降，随后通过储油仓内壁固定的撞击球撞击金属铃，从而发出警报声响。
17.(3)、该便于润滑的精密齿轮，通过设置辅助装置来刮取附着在储油仓内壁上附着的润滑油，通过启动电机，使多个弧形板转动，在离心力的作用下使滑块滑动至弧形板末端，通过拱形顶杆将支架杆顶开，使支架杆控制辅助搅拌板小幅度转动，不仅可以通过滑块进行刮取作业，同时也可以提升弧形杆对润滑油的搅拌效果。
18.(4)、该便于润滑的精密齿轮，通过设置防凝固装置，可以很好的将齿轮摩擦时产生的热量导向储油仓内，防止在寒冷天气使用时储油仓内润滑油发生凝固的现象发生，同时，在齿轮主体的齿槽内设置弧形弹性板，通过齿轮间的啮合挤压，使弧形弹性板带动活动杆循环移动，通过与滑轨之间的摩擦产生热量，随后导入储油仓内，提升防凝固的效果。
附图说明
19.图1为本发明整体的三维结构示意图；
20.图2为本发明出油装置的三维结构示意图；
21.图3为本发明联动结构的三维结构示意图；
22.图4为本发明防沉淀装置的三维结构示意图；
23.图5为本发明辅助装置的三维结构示意图；
24.图6为本发明防凝固装置的三维结构示意图。
25.图中：1、齿轮主体；2、储油仓；3、出油装置；31、t型出油管；32、空心杆；33、l型挡板；34、撞击球；35、橡胶活动板；36、联动结构；361、转杆；362、气压仓；363、三角板；364、弧形杆；4、防沉淀装置；41、l型中心杆；42、电机；43、弧形板；44、环形板；45、辅助装置；451、滑块；452、支架杆；453、辅助搅拌板；5、防凝固装置；51、滑轨；52、弧形弹性板；53、活动杆；54、弹性金属薄板。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种便于润滑的精密齿轮，包括齿轮主体1，齿轮主体1的内部固定有储油仓2，储油仓2的外壁环形设置有六个出油装置3，出油装置3包括t型出油管31、空心杆32，t型出油管31的底部与储油仓2固定且连通，t型出油管31的顶端两个出口均固定在齿轮主体1的轮齿上，t型出油管31的中部右侧贯穿且滑动连接有l型挡板33，空心杆32固定在齿轮主体1的内部，空心杆32的内部设置有撞击球34，空心杆32的内部上端活塞滑动连接有橡胶活动板35，空心杆32的顶端设置有联动结构36，联动结构36包括转杆361、气压仓362，转杆361转动连接在空心杆32顶端，转杆361的顶端通过扭簧转轴转动连接有三角板363，气压仓362的一端固定在空心杆32顶端，气压仓362的另一端滑动连接有弧形杆364，弧形杆364的右侧与转杆361固定，l型挡板33的顶端通过弹片与齿轮主体1的内壁弹性连接，橡胶活动板35的底部固定有气囊。该便于润滑的精密齿轮，通过在齿轮主体1的内部设置储油仓2及t型出油管31对齿轮主体1外壁进行供应润滑油，以减少齿轮之间的磨损，本设备在转动时，在离心力的作用下，空心杆32内的撞击球34会撞击橡胶活动板35底部气囊，使橡胶活动板35向上移动，从而挤压空心杆32上端气体，使弧形杆364推动转杆361顺时针转动，通过三角板363挤压l型挡板33向右移动，从而使t型出油管31连通，进而释放润滑油，而随着转杆361的转动，三角板363与l型挡板33分离，在弹片的作用下使l型挡板33复位，起到节约使用润滑油的目的。
28.更进一步的是，储油仓2的内部设置有防沉淀装置4，防沉淀装置4包括l型中心杆41，l型中心杆41的一端固定有电机42，l型中心杆41的另一端转动连接在储油仓2的内部，l型中心杆41的外壁活动连接有有多个弧形板43，且电机42与多个弧形板43传动连接，多个弧形板43的中部均与环形板44固定，每个弧形板43远离l型中心杆41的一端均固定有拱形顶杆，每个弧形板43上均滑动连接有辅助装置45，储油仓2的内壁背面固定有撞击球，环形板44的内部贯穿且滑动连接有滑杆，滑杆的顶端固定有浮球，且滑杆的底部固定有金属铃。通过设置防沉淀装置4对储油仓2内存储的润滑油进行搅拌，可以有效地防止润滑油发生沉淀分层的现象，当齿轮主体1带动储油仓2转动的同时，在电机42重力的作用下l型中心杆41控制弧形板43与环形板44固定不动，来实现搅拌的效果，同时，在环形板44上通过滑杆设置有浮球及金属铃，通过浮球检测润滑油存量，当润滑油存量下降时，浮球控制金属铃下降，随后通过储油仓2内壁固定的撞击球撞击金属铃，从而发出警报声响。
29.值得注意的是，辅助装置45包括滑块451，滑块451的内部通过扭簧转轴转动连接有支架杆452，支架杆452的内部转动连接有辅助搅拌板453，滑块451的靠近拱形顶杆的一端采用倾斜铲刀式结构，且滑块451的背面弧度与储油仓2内壁弧度相同。通过设置辅助装置45来刮取附着在储油仓2内壁上附着的润滑油，通过启动电机42，使多个弧形板43转动，在离心力的作用下使滑块451滑动至弧形板43末端，通过拱形顶杆将支架杆452顶开，使支架杆452控制辅助搅拌板453小幅度转动，不仅可以通过滑块451进行刮取作业，同时也可以提升弧形板43对润滑油的搅拌效果。
30.值得说明的是，齿轮主体1的内部环形设置有六个防凝固装置5，防凝固装置5包括滑轨51、弧形弹性板52，滑轨51共有两个且均固定在储油仓2的外部，弧形弹性板52的底部
固定有活动杆53，且活动杆53的底部固定有弹性金属薄板54，滑轨51、弧形弹性板52与活动杆53均采用快速导热材料制成，活动杆53与两个滑轨51滑动连接，弧形弹性板52固定在齿轮主体1的齿槽内部，活动杆53贯穿且滑动连接在齿轮主体1的内部。通过设置防凝固装置5，可以很好的将齿轮摩擦时产生的热量导向储油仓2内，防止在寒冷天气使用时储油仓2内润滑油发生凝固的现象发生，同时，在齿轮主体1的齿槽内设置弧形弹性板52，通过齿轮间的啮合挤压，使弧形弹性板52带动活动杆53循环移动，通过与滑轨51之间的摩擦产生热量，随后导入储油仓2内，提升防凝固的效果。
31.使用时，首先将储油仓2内注满润滑油，在齿轮主体1工作转动时，在离心力的作用下，空心杆32内的撞击球34会撞击橡胶活动板35底部气囊，使橡胶活动板35向上移动，从而挤压空心杆32上端气体，使弧形杆364推动转杆361顺时针转动，通过三角板363挤压l型挡板33向右移动，从而使t型出油管31连通，进而释放润滑油，而随着转杆361的转动，三角板363与l型挡板33分离，在弹片的作用下使l型挡板33复位，起到节约使用润滑油的目的，与此同时，当齿轮主体1带动储油仓2转动的同时，在电机42重力的作用下l型中心杆41控制弧形板43与环形板44固定不动，来实现搅拌的效果，同时，在环形板44上通过滑杆设置有浮球及金属铃，通过浮球检测润滑油存量，当润滑油存量下降时，浮球控制金属铃下降，随后通过储油仓2内壁固定的撞击球撞击金属铃，从而发出警报声响；
32.在寒冷地区使用时，通过设置防凝固装置5，可以很好的将齿轮摩擦时产生的热量导向储油仓2内，防止在寒冷天气使用时储油仓2内润滑油发生凝固的现象发生，同时，在齿轮主体1的齿槽内设置弧形弹性板52，通过齿轮间的啮合挤压，使弧形弹性板52带动活动杆53循环移动，通过与滑轨51之间的摩擦产生热量，随后导入储油仓2内，提升防凝固的效果；
33.最后在清理储油仓2时，通过启动电机42，使多个弧形板43转动，在离心力的作用下使滑块451滑动至弧形板43末端，通过拱形顶杆将支架杆452顶开，使支架杆452控制辅助搅拌板453小幅度转动，可以通过滑块451进行刮取作业，同时也可以提升弧形板43对润滑油的搅拌效果。
34.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。