一种电加热装置的制作方法

文档序号:33464181发布日期:2023-03-15 05:58阅读:33来源:国知局
一种电加热装置的制作方法

1.本技术属于加热设备技术领域,具体涉及电加热装置。


背景技术:

2.现有在对润滑油进行加热操作中,一般直接将电加热器加热管插入到润滑油里,参见图1。但是此结构有个缺点,就是其对润滑油加热时电加热器加热管直接与润滑油接触,当电加热器通电加热时,密集排列的电加热器加热管会将所在区域的润滑油迅速加热。由于电加热器加热时,油箱内的润滑油呈低温状态,粘度较大,流动性差。就会导致加热管附近的润滑油温度持续升高,最高可达到110℃,而当润滑油达到70℃以上时,润滑油就会冒出青烟,发生碳化现象,因此加热管附近的润滑油容易凝结出微小的碳化颗粒,将影响润滑油的整体性能,若这些碳化颗粒流到压缩机组轴承中,将导致整个压缩机轴组损坏或引起失效。


技术实现要素:

3.因此,本技术要解决的技术问题在于提供一种电加热装置,通过导热件将加热件与待加热介质进行隔离,在导热件内存储有导热介质,在避免导热件出现干烧的同时能通过导热件均匀缓慢的加热待加热介质,能够降低由于温升高过快,导致待加热介质出现碳化的几率,也能够在待加热介质正常供应的情况下,对加热件进行更换。
4.为了解决上述问题,本技术提供一种电加热装置,包括:存储件、待加热介质、导热件、加热件及导热介质;
5.所述存储件内存储有待加热介质,所述导热件第一端为密封端,其内开设有导热腔,所述导热件第一端穿过所述存储件设置于所述待加热介质内,所述导热件第二端位于所述存储件外侧,所述加热件与所述导热件第二端相连接,所述加热件加热端位于所述导热腔内,所述导热腔内设置有导热介质,所述加热件加热端通过对所述导热介质加热实现对所述存储件内待加热介质加热,所述导热件上设置有补偿组件,用于对导热件内部导热介质进行补充。
6.可选的,所述补偿组件包括补偿管及连通管,所述导热件上且位于所述存储件外侧竖直设置有补偿管,所述补偿管与所述导热件顶部之间设置有连通管。
7.可选的,所述补偿管上且远离所述连通管一侧设置有开口朝下的排气管。
8.可选的,所述补偿管与所述导热件侧壁面之间设置有液位计,用于观察所述补偿管内导热介质液位。
9.可选的,还包括排油管,所述排油管与所述导热件底部相连接,所述排油管上设置有管帽。
10.可选的,所述补偿管顶部设置有密封板,用于对所述补偿管顶部进行密封,所述密封板包括标准法兰及盲法兰,所述标准法兰设置于所述补偿管顶部上,所述盲法兰可拆卸设置于所述标准法兰上。
11.可选的,所述存储件内设置有支撑板,支撑板与所述导热件相连接,用于对所述导热件进行支撑。
12.可选的,所述导热件第二端上设置有第一法兰盘,所述加热件上设置有第二法兰盘,所述第一法兰盘和所述第二法兰盘之间可拆卸连接。
13.可选的,所述补偿管与所述存储件之间设置有固定板。
14.可选的,所述待加热介质与所述导热介质均为润滑油。
15.有益效果
16.本发明的实施例中所提供的一种电加热装置,通过导热件将加热件与待加热介质进行隔离,在导热件内存储有导热介质,在避免导热件出现干烧的同时能通过导热件均匀缓慢的加热待加热介质,能够降低由于温升高过快,导致待加热介质出现碳化的几率,也能够在待加热介质正常供应的情况下,对加热件进行更换。
附图说明
17.图1为本技术现有技术结构图;
18.图2为本技术实施例的电加热装置的侧视剖视结构图;
19.图3为本技术实施例的电加热装置的主视结构图;
20.图4为本技术实施例的电加热装置的导热件、补偿管及排油管连接结构图。
21.附图标记表示为:
22.1、存储件;2、待加热介质;3、导热件;4、加热件;5、导热介质;6、补偿管;7、连通管;8、排气管;9、液位计;10、排油管;11、密封板;111、标准法兰;112、盲法兰;12、支撑板;13、第一法兰盘;14、第二法兰盘;15、固定板。
具体实施方式
23.在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
24.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
25.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
27.结合参见图2-4所示,根据本技术的实施例,一种电加热装置,包括:存储件1、待加热介质2、导热件3、加热件4及导热介质5;存储件1内存储有待加热介质2,导热件3第一端为密封端,其内开设有导热腔,导热件3第一端穿过存储件1设置于待加热介质2内,导热件3第二端位于存储件1外侧,加热件4与导热件3第二端相连接,加热件4加热端位于导热腔内,导热腔内设置有导热介质5,加热件4加热端通过对导热介质5加热实现对存储件1内待加热介质2加热,所述导热件3上设置有补偿组件,用于对导热件3内部导热介质5进行补充。通过导热件3将加热件4加热端与待加热介质2进行隔离,并且在导热件3内存储有导热介质5,能够避免导热件3出现干烧的同时通过导热介质5及导热件3均匀缓慢的加热待加热介质2,能够降低由于温度升高过快,导致待加热介质2出现碳化的几率,也能够实现在待加热介质2正常供应的情况下,对加热件4进行检修及更换。
28.具体的,存储件1用于存储待加热介质2,导热件3为第二端具有开口第一端为密封的管状结构,因此导热件3中部开设有导热腔,导热件3密封端穿存储件1与待加热介质2相接处,加热件4为电加热器,加热件4与导热件3第二端相连接,其加热端位于导热腔内,通过导热件3实现加热件4的加热端与待加热介质2形成隔离,并且在导热件3的导热腔内存储有导热介质5,加热件4加热端首先对导热介质5进行加热,通过导热件3再对待加热介质2进行加热,能够避免待加热介质2直接与加热件4加热端相接处,降低加热过程中温度升高过快出现碳化的几率,同时通过导热介质5及导热件3进行热量传到能够均匀缓慢的对待加热介质2进行加热,提高加热效果。在导热件3上安装有补偿组件,补偿组件能够对导热件3内部的导热介质5进行补充,避免加热件4出现干烧现象。
29.具体的,存储件1为油箱,用于对待加热介质2进行存储。
30.所述补偿组件包括补偿管6及连通管7,导热件3上且位于存储件1外侧竖直设置有补偿管6,补偿管6与导热件3顶部之间设置有连通管7。
31.补偿管6上且远离连通管7一侧设置有开口朝下的排气管8。
32.具体的,补偿组件包括补偿管6及连通管7,在存储件1外侧并且位于导热件3顶部竖直安装有补偿管6,补偿管6能够对导热件3内部的导热介质5进行注入及补充,防止加热件4加热端出现干烧导致损坏的情况出现。同时通过补偿管6的设置能够为导热介质5热胀冷缩出现体积变化提供空间。补偿管6底部与导热件3顶部通过焊接完成,提高密封性能及安装后的稳定性。在导热件3顶部与补偿管6侧壁面之间安装有连通管7,可以使在向导热件3内注入导热介质5时,导热件3内的气体通过连通管7进入到补偿管6内,并且通过排气管8排出到大气中,提高对导热件3内导热介质5注入效率。
33.具体的,排气管8开口朝向下方,避免杂物等通过排气管8进行到补偿管6内污染导热介质5。
34.补偿管6与导热件3侧壁面之间设置有液位计9,用于观察补偿管内导热介质5液位。
35.具体的,补偿管6与导热件3的侧壁面之间安装有液位计9,通过液位计9的安装,能够直观的观察到补偿管6或者导热件3内部的导热介质5容量。因此,工作人员能够及时补充导热介质5,避免导热介质5缺少,导致电加热器出现干烧或者损坏。
36.还包括排油管10,排油管10与导热件3底部相连接,排油管10上设置有管帽。
37.具体的,在导热件3底部焊接有排油管10,便于对导热件3内部的导热介质5及内部
杂质进行排出,方便对加热件4进行检修及更换。
38.补偿管6顶部设置有密封板11,用于对补偿管6顶部进行密封,密封板11包括标准法兰111及盲法兰112,标准法兰111设置于补偿管6顶部上,盲法兰112可拆卸设置于标准法兰111上。
39.具体的,补偿管6顶部开设有注入口,密封板11安装在补偿管6顶部,用于对补偿管6顶部的注入口进行密封,防止水、异物等进入到补偿管6及导热管内,影响加热件4的加热效率。
40.具体的,密封板11包括标准法兰111和盲法兰112,标准法兰111焊接在补偿管6顶部,盲法兰112通过螺栓安装在标准法兰111上,方便拆卸,需要进行添加导热介质5时,将盲法兰112拆下,向补偿管6内注入导热介质5,工作或者其他时间盲法兰112处于对补偿管6顶部密封状态。
41.存储件1内设置有支撑板12,支撑板12与导热件3相连接,用于对导热件3进行支撑。
42.具体的,导热件3密封端穿过存储件1与待加热介质2进行接触,导热件3水平设置,支撑板12安装在存储件1内,支撑板12顶部与导热件3连接,用于对导热件3进行支撑,提高其稳定性。
43.导热件3第二端上设置有第一法兰盘13,加热件4上设置有第二法兰盘14,第一法兰盘13和第二法兰盘14之间可拆卸连接。
44.具体的,导热件3的第二端上焊接有第一法兰盘13,加热件4上焊接有第二法兰盘14,将加热件4与导热件3相连接时,加热件4加热端位于导热件3的导热腔内,并且加热件4顶部与导热件3通过第一法兰盘13和第二法兰盘14进行连接,提高连接的密封性能,避免导热介质5泄露。
45.补偿管6与存储件1之间设置有固定板15。
46.具体的,补偿管6与存储件1之间安装固定板15,通过固定板15的连接,提高补偿管6的稳定性。
47.待加热介质2与导热介质5均为润滑油。
48.具体的,待加热介质2及导热介质5均为润滑油,存储件1为油箱,内部存储有为压缩机轴组提供的润滑油。
49.本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
50.以上仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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