一种快拆联轴器的制作方法

1.本实用新型涉及联轴器技术领域，具体为一种快拆联轴器。


背景技术：

2.联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。
3.市场上的联轴器在使用中往往采用螺栓进行紧固，固定过于繁琐，难以实现快拆，增加了操作者在安装时的劳动强度，降低了安装时的效率，同时在螺栓进行扭紧时会产生过大的扭矩，从而会导致安装时降低连接上的精密性，为此，我们提出一种快拆联轴器。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种快拆联轴器，以解决上述背景技术中提出的市场上的联轴器在使用中往往采用螺栓进行紧固，固定过于繁琐，难以实现快拆，增加了操作者在安装时的劳动强度，降低了安装时的效率，同时在螺栓进行扭紧时会产生过大的扭矩，从而会导致安装时降低连接上的精密性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快拆联轴器，包括主体、夹紧机构和快拆机构，所述主体的前端表面设置有夹紧机构，且主体的上端设置有快拆机构，所述快拆机构包括卡槽、限位孔、第一限位杆、内槽、弹簧、活动卡块和第二限位杆，且卡槽的下方右侧设置有限位孔，所述限位孔的右方设置有第一限位杆，且第一限位杆的内部设置有内槽，所述内槽的内部设置有弹簧，且弹簧的上端设置有活动卡块，所述第一限位杆的下方设置有第二限位杆。
6.进一步的，所述限位孔与第二限位杆之间形状结构相匹配，且第二限位杆设置有一组。
7.进一步的，所述内槽通过弹簧与活动卡块构成弹性结构，且活动卡块的下端卡合于内槽内部。
8.进一步的，所述主体包括左半联轴器、密封垫和右半联轴器，且左半联轴器的右端设置有密封垫，所述左半联轴器的右方设置有右半联轴器。
9.进一步的，所述左半联轴器与密封垫之间相粘接，且左半联轴器与右半联轴器之间为活动连接。
10.进一步的，所述夹紧机构包括外转把、螺杆、卡槽架、抵架、橡胶垫和轴孔，且外转把的右端设置有螺杆，所述螺杆的右端外侧设置有卡槽架，且卡槽架的右侧固定有抵架，所述抵架的右端贴合有橡胶垫，且橡胶垫的外侧设置有轴孔。
11.进一步的，所述外转把通过螺杆与主体构成螺纹结构，且螺杆活动卡合于卡槽架内部。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该快拆联轴器，当使用者将右半联轴
器插入左半联轴器的限位孔中时，活动卡块向内槽内部移动，当活动卡块到达卡槽下端时，受到弹簧回弹力的影响，活动卡块弹出，从而有效的对右半联轴器进行限位，当需要拆卸时，将活动卡块向下按压的同时将右半联轴器拉出即可，实现快拆。
13.通过主体的设置，左半联轴器与右半联轴器共同构成完整的联轴器本体，由于左半联轴器与密封垫之间相粘接，因此当左半联轴器与右半联轴器连接时，密封垫提高了左半联轴器与右半联轴器之间的密封性，减少左半联轴器与右半联轴器之间灰尘的积累。
14.通过快拆机构的设置，第一限位杆设置于右半联轴器的左端上下方，第二限位杆设置于右半联轴器的左端前后方，当使用者将右半联轴器插入左半联轴器的限位孔中时，活动卡块向内槽内部移动，当活动卡块到达卡槽下端时，受到弹簧回弹力的影响，活动卡块弹出，从而有效的对右半联轴器进行限位，当需要拆卸时，将活动卡块向下按压的同时将右半联轴器拉出即可，实现快拆。
15.通过夹紧机构的设置，当连接轴插入轴孔时，使用者旋转外转把调节螺杆的移动，从而有效的带动卡槽架进行移动，便于对连接轴进行适配夹紧，橡胶垫的设置增加了与连接轴之间摩擦力的同时有效的对连接轴表面进行防护，降低连接轴表面的磨损，延长连接轴的使用年限。
附图说明
16.图1为本实用新型立体结构示意图；
17.图2为本实用新型爆炸内部结构示意图；
18.图3为本实用新型侧视结构示意图。
19.图中：1、主体；101、左半联轴器；102、密封垫；103、右半联轴器；2、夹紧机构；201、外转把；202、螺杆；203、卡槽架；204、抵架；205、橡胶垫；206、轴孔；3、快拆机构；301、卡槽；302、限位孔；303、第一限位杆；304、内槽；305、弹簧；306、活动卡块；307、第二限位杆。
具体实施方式
20.如图1所示，一种快拆联轴器，包括：主体1，主体1的前端表面设置有夹紧机构2，且主体1的上端设置有快拆机构3，主体1包括左半联轴器101、密封垫102和右半联轴器103，且左半联轴器101的右端设置有密封垫102，左半联轴器101的右方设置有右半联轴器103，左半联轴器101与密封垫102之间相粘接，且左半联轴器101与右半联轴器103之间为活动连接，左半联轴器101与右半联轴器103共同构成完整的联轴器本体，由于左半联轴器101与密封垫102之间相粘接，因此当左半联轴器101与右半联轴器103连接时，密封垫102提高了左半联轴器101与右半联轴器103之间的密封性，减少左半联轴器101与右半联轴器103之间灰尘的积累。
21.如图2所示，一种快拆联轴器，快拆机构3包括卡槽301、限位孔302、第一限位杆303、内槽304、弹簧305、活动卡块306和第二限位杆307，且卡槽301的下方右侧设置有限位孔302，限位孔302的右方设置有第一限位杆303，且第一限位杆303的内部设置有内槽304，内槽304的内部设置有弹簧305，且弹簧305的上端设置有活动卡块306，第一限位杆303的下方设置有第二限位杆307，限位孔302与第二限位杆307之间形状结构相匹配，且第二限位杆307设置有一组，内槽304通过弹簧305与活动卡块306构成弹性结构，且活动卡块306的下端
卡合于内槽304内部，第一限位杆303设置于右半联轴器103的左端上下方，第二限位杆307设置于右半联轴器103的左端前后方，当使用者将右半联轴器103插入左半联轴器101的限位孔302中时，活动卡块306向内槽304内部移动，当活动卡块306到达卡槽301下端时，受到弹簧305回弹力的影响，活动卡块306弹出，从而有效的对右半联轴器103进行限位，当需要拆卸时，将活动卡块306向下按压的同时将右半联轴器103拉出即可，实现快拆。
22.如图3所示，一种快拆联轴器，夹紧机构2包括外转把201、螺杆202、卡槽架203、抵架204、橡胶垫205和轴孔206，且外转把201的右端设置有螺杆202，螺杆202的右端外侧设置有卡槽架203，且卡槽架203的右侧固定有抵架204，抵架204的右端贴合有橡胶垫205，且橡胶垫205的外侧设置有轴孔206，外转把201通过螺杆202与主体1构成螺纹结构，且螺杆202活动卡合于卡槽架203内部，当连接轴插入轴孔206时，使用者旋转外转把201调节螺杆202的移动，从而有效的带动卡槽架203进行移动，便于对连接轴进行适配夹紧，橡胶垫205的设置增加了与连接轴之间摩擦力的同时有效的对连接轴表面进行防护，降低连接轴表面的磨损，延长连接轴的使用年限。
23.综上，该快拆联轴器，首先左半联轴器101与右半联轴器103共同构成完整的联轴器本体，由于左半联轴器101与密封垫102之间相粘接，因此当左半联轴器101与右半联轴器103连接时，密封垫102提高了左半联轴器101与右半联轴器103之间的密封性，减少左半联轴器101与右半联轴器103之间灰尘的积累，第一限位杆303设置于右半联轴器103的左端上下方，第二限位杆307设置于右半联轴器103的左端前后方，当使用者将右半联轴器103插入左半联轴器101的限位孔302中时，活动卡块306向内槽304内部移动，当活动卡块306到达卡槽301下端时，受到弹簧305回弹力的影响，活动卡块306弹出，从而对右半联轴器103进行限位，当需要拆卸时，将活动卡块306向下按压的同时将右半联轴器103拉出即可，实现快拆，当连接轴插入轴孔206时，使用者旋转外转把201调节螺杆202的移动，从而带动卡槽架203进行移动，便于对连接轴进行适配夹紧，橡胶垫205的设置增加了与连接轴之间摩擦力的同时有效的对连接轴表面进行防护，降低连接轴表面的磨损，延长连接轴的使用年限。