一种橡胶复合燃气软管的制作方法

1.本实用新型属于燃气软管技术领域，具体为一种橡胶复合燃气软管。


背景技术：

2.燃气管是一种输送可燃气体的专用管道，是一种用金属燃气管软管来取代传统的卡扣方式橡胶软管，可以解决橡胶管易脱落、易老化、易虫咬、使用寿命短的缺陷，现有的然气软管在使用时发生弯折,会影响燃气的输入，很容易因为折弯导致燃气软管产生变形现象，导致软管无法很好的对燃气进行输送工作，为此，我们提出了一种橡胶复合燃气软管。


技术实现要素：

3.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种橡胶复合燃气软管，有效的解决了现有的然气软管在使用时发生弯折,会影响燃气的输入，很容易因为折弯导致燃气软管产生变形现象，导致软管无法很好的对燃气进行输送工作的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶复合燃气软管，包括燃气管，所述燃气管的右侧连接有套接头，所述燃气管的左侧连接有套接座，所述燃气管的外侧面均连接有卡接座；
5.所述燃气管由不锈钢层、帆布层、内侧橡胶层、钢丝编制层与防变形橡胶层组成，所述不锈钢层的外侧面设置有帆布层，所述帆布层的外侧面设置有内侧橡胶层，所述内侧橡胶层的内部设置有钢丝编制层，所述内侧橡胶层的外侧面设置有防变形橡胶层；
6.所述不锈钢层由多组环形不锈钢块组成，所述环形不锈钢块的右侧设置有卡接环，所述环形不锈钢块左侧的内部设置有卡接槽，所述卡接环活动卡接在所述卡接槽的内部。
7.优选的，所述卡接座的上部设置有卡接块，所述卡接块的内部设置有卡接槽，所述卡接槽的形状大小与所述燃气管的外径相匹配。
8.优选的，所述防变形橡胶层由防变形钢圈与橡胶套组成，所述橡胶套的内部设置有防变形钢圈，所述橡胶套的外侧开设有防滑槽。
9.优选的，所述套接座的内部设置有套接槽，所述套接座的左右两侧均开设有滑槽，所述套接座的左侧设置有转动块，所述转动块的内部均匀开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有固定块，所述固定块的右侧滑动连接在所述滑槽的内部。
10.优选的，所述套接头的外侧面设置有限定块，所述套接头的右侧呈环形设置，所述限定块的高度从左至右依次递减。
11.优选的，所述套接座的右侧与所述套接头的左侧均设置有连接座，所述套接座与套接头通过连接座与所述燃气管相连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设置有内侧橡胶层可对不锈钢层进行保护，防止外部的空气与不锈钢层接触，通过设置有钢丝编制层，可有效的提高内侧橡胶层的强度，通过设置有防变形橡胶层，
可防止燃气管产生变形现象，辅助燃气管更好的对燃气进行输送工作，通过上述结构可有效的防止燃气管产生弯曲变形现象，辅助燃气更好的进行输送工作，有效的提高燃气管的使用寿命，防止燃气管产生破裂现象；
14.2.通过设置有防变形钢圈，可防止燃气管，因挤压产生变形现象，辅助防止燃气管产生变形现象，通过橡胶套外侧面开设的防滑螺纹，可更好的握紧燃气管，辅助燃气管更好的进行拿取工作；
15.3.通过设置有套接槽，可更好的对套接头进行套接工作，通过旋转转动块，通过转动块的转动对固定块的位置进行调节，使得固定块在滑槽的内部进行向下滑动，可更好的对套接头更好的进行固定工作，可更好的对套接头的位置进行限定。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
17.在附图中：
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型燃气管结构示意图；
20.图3为本实用新型卡接座结构示意图；
21.图4为本实用新型套接座结构示意图；
22.图5为本实用新型转动块结构示意图；
23.图6为本实用新型不锈钢层结构示意图。
24.图中：100、燃气管；110、不锈钢层；111、不锈钢块；112、卡接环；113、卡接槽；120、帆布层；130、内侧橡胶层；140、钢丝编制层；150、防变形橡胶层；151、防变形钢圈；152、橡胶套；200、套接头；210、限定块； 300、套接座；310、套接槽；320、滑槽；330、转动块；340、限位槽；350、固定块；400、卡接座；410、卡接块；420、卡槽；500、连接座。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一，由图1、图2、图、图4与图5给出，一种橡胶复合燃气软管，包括燃气管100，燃气管100的右侧连接有套接头200，燃气管100的左侧连接有套接座300，燃气管100的外侧面均连接有卡接座400；
27.燃气管100由不锈钢层110、帆布层120、内侧橡胶层130、钢丝编制层 140与防变形橡胶层150组成，不锈钢层110的外侧面设置有帆布层120，帆布层120的外侧面设置有内侧橡胶层130，内侧橡胶层130的内部设置有钢丝编制层140，内侧橡胶层130的外侧面设置有防变形橡胶层150；
28.不锈钢层110由多组环形不锈钢块111组成，环形不锈钢块111的右侧设置有卡接环112，环形不锈钢块111左侧的内部设置有卡接槽113，卡接环 112活动卡接在卡接槽113
的内部。
29.实施例二，由图3给出，卡接座400的上部设置有卡接块410，卡接块 410的内部设置有卡槽420，卡槽420的形状大小与燃气管100的外径相匹配，通过设置有卡接块410与卡槽420，可更好的对燃气管100更好的进行夹持限定，可辅助燃气管100更好的进行收纳工作，更好的对燃气管100进行收放。
30.实施例三，由图2给出，防变形橡胶层150由防变形钢圈151与橡胶套 152组成，橡胶套152的内部设置有防变形钢圈151，橡胶套152的外侧开设有防滑槽，通过设置有防变形钢圈151，可防止燃气管100，因挤压产生变形现象，辅助防止燃气管100产生变形现象，通过橡胶套152外侧面开设的防滑螺纹，可更好的握紧燃气管100，辅助燃气管100更好的进行拿取工作。
31.实施例四，由图4与图5给出，套接座300的内部设置有套接槽310，套接座300的内部均开设有滑槽320，套接座300的左侧设置有转动块330，转动块330的内部均匀开设有限位槽340，限位槽340的内部设置有固定块350，固定块350的右侧滑动连接在滑槽320的内部，通过设置有套接槽310，可更好的对套接头200进行套接工作，通过旋转转动块330，通过转动块330的转动对固定块350的位置进行调节，使得固定块350在滑槽320的内部进行向下滑动，可更好的对套接头200更好的进行固定工作，可更好的对套接头200 的位置进行限定。
32.实施例五，由图1给出，套接头200的外侧面设置有限定块210，套接头200的右侧呈环形设置，限定块210的高度从左至右依次递减，通过环形设置的套接头200，辅助套接头200更好的进行插接工作，通过设置有限定块210，可更好的对套接头200的位置进行限定，辅助套接头200更好的进行套接工作。
33.实施例六，由图1给出，套接座300的右侧与套接头200的左侧均设置有连接座500，套接座300与套接头200通过连接座500与燃气管100相连接，通过设置有连接座500，可使得套接座300与套接头200更好的与燃气管100 相连接，可更好的对燃气管100的位置进行限定，辅助更好的对燃气管100 进行固定工作。
34.工作原理：通过多组不锈钢块111组成的不锈钢层110，可对燃气管100 的内侧进行支撑限定，可防止燃气管100的内侧产生变形限定，可更好的对燃气管100内侧的形状进行限定，通过不锈钢块111外侧设置的卡接环112 与卡接槽113，使得不锈钢块111更好的进行转动调节工作，辅助燃气管100 更好的进行弯曲工作，通过设置有帆布层120，可对不锈钢层110进行防护，可有效的提高不锈钢层110的使用寿命，通过设置有内侧橡胶层130可对不锈钢层110进行保护，防止外部的空气与不锈钢层110接触，通过设置有钢丝编制层140，可有效的提高内侧橡胶层130的强度，通过设置有防变形橡胶层150，可防止燃气管100产生变形现象，辅助燃气管100更好的对燃气进行输送工作，通过上述结构可有效的防止燃气管100产生弯曲变形现象，辅助燃气更好的进行输送工作，有效的提高燃气管100的使用寿命，防止燃气管 100产生破裂现象。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。