一种高压自动排气阀的制作方法

1.本实用新型涉及消防灭火系统技术领域，尤其是涉及一种高压自动排气阀。


背景技术：

2.随着国家经济的快速发展和民生安全意识的不断提高，消防灭火设备已经被广泛使用，在众多场合中也都配置有消防设施和灭火系统。在传统的灭火系统中，供水装置向灭火喷洒单元输送水的输送管道内在常态下会存在气体，但是当遇到火情时，输送管道内的气体会对供水装置向喷洒单元的供水造成不良影响。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种高压自动排气阀，该高压自动排气阀能在供水装置向喷洒单元的供水时，高效地排出输送管道内的气体。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种高压自动排气阀，包括排气顶壳、进气底壳、安装在排气顶壳与进气底壳之间的阀芯座及可上下滑动地穿设在阀芯座上的升降阀芯，所述排气顶壳在其内形成有排气腔以及在其外缘面分别开设有连通排气腔上端的若干恒压气孔及连通排气腔下端的若干排气孔，所述进气底壳在其内形成有进气腔，所述阀芯座上开设有贯通排气腔与进气腔的通气道，所述通气道形成有供升降阀芯穿设的主气道以及若干个将主气道与排气腔下端连通的出气口，升降阀芯的顶端穿入至排气腔内，并在其上设有将排气腔上端与下端分隔的分隔片，所述升降阀芯穿设在主气道内的中段与主气道之间预留有通气间隙，所述升降阀芯的底端设有用以封堵主气道底端的封堵头。
6.作为本实用新型进一步技术方案：所述排气顶壳在其底部形成排气腔的腔口，所述进气底壳在其顶部形成进气腔的腔口，所述阀芯座形成有用以封堵排气腔的腔口的上座层以及用以封堵进气腔的腔口的下座层，所述上座层的外缘面与排气腔的腔口设有相匹配的螺纹，所述下座层的外缘面与进气腔的腔口设有相匹配的螺纹，使阀芯座分别与排气顶壳、进气底壳螺接。
7.作为本实用新型进一步技术方案：述阀芯座分别在与排气顶壳、进气底壳的螺接处环设有第一密封条。
8.作为本实用新型进一步技术方案：所述主气道的底端呈喇叭口状，所述封堵头的形状与主气道的底端形状对应。
9.作为本实用新型进一步技术方案：所述封堵头的外缘面上环设有第二密封条。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种高压自动排气阀通过排气顶壳、进气底壳、阀芯座及升降阀芯之间的配合，在供水装置向喷洒单元的供水时，能够高效地排出输送管道内的气体，避免输送管道内的气体对供水装置向喷洒单元的供水造成影响。
附图说明
11.图1为高压自动排气阀的示意图。
12.图2为高压自动排气阀的未排气状态下的剖视图。
13.图3为高压自动排气阀的排气状态下的剖视图。
14.图4为高压自动排气阀的分解图。
具体实施方式
15.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的保护范围。
16.请参阅图1、图2、图3及图4，一种高压自动排气阀，包括排气顶壳10、进气底壳20、安装在排气顶壳10与进气底壳20之间的阀芯座30及可上下滑动地穿设在阀芯座30上的升降阀芯40，所述排气顶壳10在其内形成有排气腔11以及在其外缘面分别开设有连通排气腔11上端的若干恒压气孔12及连通排气腔11下端的若干排气孔13，所述进气底壳20在其内形成有进气腔21以及在其底部形成进气腔21的进气口22，所述阀芯座30上开设有贯通排气腔11与进气腔21的通气道31，所述通气道31形成有供升降阀芯40穿设的主气道311以及若干个将主气道311与排气腔11下端连通的出气口312，升降阀芯40的顶端从主气道311穿入至排气腔11内，并在其上设有将排气腔11上端与下端分隔的分隔片41，所述升降阀芯40穿设在主气道311内的中段与主气道311之间预留有通气间隙301，所述升降阀芯40的底端设有用以封堵主气道311底端的封堵头42，通过封堵头42在常态下将主气道311的底端封堵，而在未封堵状态下，气流能够从主气道311的底端依次流入通气间隙301、出气口312及排气腔11下端。
17.可以理解的，本实用新型一种高压自动排气阀的排气方法，如下：在将所述高压自动排气阀安装到供水装置向灭火喷洒单元输送水的输送管道上后，所述高压自动排气阀通过进气底壳20的进气口22与输送管道连通，在常态下，输送管道内的气体未流动，维持正常压强，外界空气分别从恒压气孔12与排气孔13进入到排气腔11上端与排气腔11下端，使排气腔11上端与排气腔11下端维持恒压，升降阀芯40维持以封堵头42将主气道311的底端封堵的状态；而在遇到火情时，供水装置向喷洒单元的供水，使输送管道内的气体流动，输送管道内的压强减小，排气腔11上端、排气腔11下端与输送管道内的压强失衡，带动升降阀芯40沿主气道311下滑，封堵头42伸入进气腔21内的同时，输送管道内的气流能够从主气道311的底端依次流入通气间隙301、出气口312及排气腔11下端，并从排气孔13排出。如此，通过所述高压自动排气阀在供水装置向喷洒单元的供水时，高效地排出输送管道内的气体。此外，在排气完成后，封堵头42重新将主气道311的底端封堵，避免水液进入到排气腔11内，对分隔片41造成损坏。
18.另外，所述升降阀芯40上下滑动时，所述分隔片41始终位于恒压气孔12与排气孔13之间，将排气腔11上端与下端分隔。
19.进一步的，所述分隔片41通过螺栓可拆装地安装在升降阀芯40的顶端。
20.进一步的，所述排气顶壳10在其底部形成排气腔11的腔口，所述进气底壳20在其顶部形成进气腔21的腔口，所述阀芯座30形成有用以封堵排气腔11的腔口的上座层以及用
以封堵进气腔21的腔口的下座层，所述上座层的外缘面与排气腔11的腔口设有相匹配的螺纹，所述下座层的外缘面与进气腔21的腔口设有相匹配的螺纹，使阀芯座30分别与排气顶壳10、进气底壳20螺接，固设在排气顶壳10与进气底壳20之间。
21.进一步的，所述阀芯座30分别在与排气顶壳10、进气底壳20的螺接处环设有第一密封条51，提高阀芯座30与排气顶壳10、进气底壳20的连接紧密度。
22.进一步的，本实施例中，所述主气道311的底端呈喇叭口状，所述封堵头42的形状与主气道311的底端形状对应，并在封堵头42的外缘面上环设有第二密封条52，提高封堵头42封堵主气道311底端时的密封性。
23.综上所述，本实用新型一种高压自动排气阀通过排气顶壳10、进气底壳20、阀芯座30及升降阀芯40之间的配合，在供水装置向喷洒单元的供水时，能够高效地排出输送管道内的气体，避免输送管道内的气体对供水装置向喷洒单元的供水造成影响。
24.只要不违背本实用新型创造的思想，对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合，均应当视为本实用新型公开的内容；在本实用新型的技术构思范围内，对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合，均应在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种高压自动排气阀，其特征在于：包括排气顶壳(10)、进气底壳(20)、安装在排气顶壳(10)与进气底壳(20)之间的阀芯座(30)及可上下滑动地穿设在阀芯座(30)上的升降阀芯(40)，所述排气顶壳(10)在其内形成有排气腔(11)以及在其外缘面分别开设有连通排气腔(11)上端的若干恒压气孔(12)及连通排气腔(11)下端的若干排气孔(13)，所述进气底壳(20)在其内形成有进气腔(21)，所述阀芯座(30)上开设有贯通排气腔(11)与进气腔(21)的通气道(31)，所述通气道(31)形成有供升降阀芯(40)穿设的主气道(311)以及若干个将主气道(311)与排气腔(11)下端连通的出气口(312)，升降阀芯(40)的顶端穿入至排气腔(11)内，并在其上设有将排气腔(11)上端与下端分隔的分隔片(41)，所述升降阀芯(40)穿设在主气道(311)内的中段与主气道(311)之间预留有通气间隙(301)，所述升降阀芯(40)的底端设有用以封堵主气道(311)底端的封堵头(42)。2.根据权利要求1所述的高压自动排气阀，其特征在于：所述排气顶壳(10)在其底部形成排气腔(11)的腔口，所述进气底壳(20)在其顶部形成进气腔(21)的腔口，所述阀芯座(30)形成有用以封堵排气腔(11)的腔口的上座层以及用以封堵进气腔(21)的腔口的下座层，所述上座层的外缘面与排气腔(11)的腔口设有相匹配的螺纹，所述下座层的外缘面与进气腔(21)的腔口设有相匹配的螺纹，使阀芯座(30)分别与排气顶壳(10)、进气底壳(20)螺接。3.根据权利要求2所述的高压自动排气阀，其特征在于：述阀芯座(30)分别在与排气顶壳(10)、进气底壳(20)的螺接处环设有第一密封条(51)。4.根据权利要求1所述的高压自动排气阀，其特征在于：所述主气道(311)的底端呈喇叭口状，所述封堵头(42)的形状与主气道(311)的底端形状对应。5.根据权利要求1所述的高压自动排气阀，其特征在于：所述封堵头(42)的外缘面上环设有第二密封条(52)。

技术总结
本实用新型公开了一种高压自动排气阀，包括排气顶壳、进气底壳、阀芯座及升降阀芯，排气顶壳在其内形成有排气腔以及在其外缘面分别开设有连通排气腔上端的若干恒压气孔及连通排气腔下端的若干排气孔，进气底壳在其内形成有进气腔以及在其底部形成进气腔的进气口，阀芯座上开设有贯通排气腔与进气腔的通气道，通气道形成有供升降阀芯穿设的主气道以及若干个将主气道与排气腔下端连通的出气口，升降阀芯的顶端穿入至排气腔内，并在其上设有将排气腔上端与下端分隔的分隔片，升降阀芯穿设在主气道内的中段与主气道之间预留有通气间隙，升降阀芯的底端设有用以封堵主气道底端的封堵头。本实用新型能够高效地排出输送管道内的气体。体。体。


技术研发人员：董宏利
受保护的技术使用者：广州市禹成消防科技有限公司
技术研发日：2022.05.17
技术公布日：2022/11/14