一种平面轴承装配组件的制作方法

1.本实用新型涉及平面轴承结构领域，特别是涉及一种平面轴承装配组件。


背景技术：

2.轴承是在机械设备中起固定和支承轴的部件，还具有降低动力传递过程中的摩擦系数的作用。现有轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类，滚动轴承通常由内圈、外圈、滚动体和滚动体保持架四部分组成，而滑动轴承由内圈、外圈和滑动体三部分组成，轴承内圈直接与轴的表面接触。
3.轴承内圈的加工需要很高加工精度要求的，在加工的时候容易导致轴承内圈加工失败，造成材料浪费，所以对轴承内圈的加工都是以慢速进行，这就需要用到工装同时对多个轴承内圈进行加工。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种平面轴承装配组件，通过设置的竖向气缸、横向气缸及其其他组件结构，在主机的控制下，通过竖向气缸、横向气缸组成双轴的活动结构，配合其末端的马达-卡接头结构，可以快速而准确的将平面轴承抓起，放置在支撑结构上，通过主机-压头组件结构，将其轴承内环进行压设，方便安装固定，较与现有结构，操作步骤更少，提高智能化效率。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种平面轴承装配组件，包括主机，所述主机的前端设置有压头组件，所述压头组件的底部设置有活动杆结构，且所述活动杆结构上设置有竖向气缸、所述竖向气缸的前端设置有横向气缸，所述横向气缸的前端设置有马达，所述马达的前端设置有卡接头，所述卡接头的底部设置有两组支架，所述支架的一侧设置有驱动马达，两组所述支架之间设置有支撑结构，所述支撑结构中包括底板结构和底座，所述底板结构上设置有多组底座，每组所述底座上均设置有垫片、顶杆和内环。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内环设置于底座的中部，所述垫片固定于内环的外侧，所述垫片上阵列分布有多组薄片结构，所述底座的顶端开设有多组顶杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述竖向气缸的输出端与横向气缸的尾端固定连接，所述横向气缸的输出端与马达固定连接，所述马达的输出端与卡接头固定连接，所述卡接头中包括两组对立设置的夹爪结构，且每组所述夹爪结构的内部均开设有缺槽结构。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动马达的一端通过驱动箱结构与底板结构的底部固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压头组件中包括第一气缸和压杆。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一气缸的输出端与压杆固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主机的输出端与压头组件的一侧活动
设置。
12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
13.1、本装置中，通过设置的竖向气缸、横向气缸及其其他组件结构，在主机的控制下，通过竖向气缸、横向气缸组成双轴的活动结构，配合其末端的马达-卡接头结构，可以快速而准确的将平面轴承抓起，放置在多组支撑结构上，通过主机-压头组件结构，将轴承内环进行压设，方便安装固定，较与现有结构，操作步骤更少，提高智能化效率。
14.2、本装置中，通过设置的支撑结构，使用者在将前端的平面轴承放置在上料结构上，并通过卡接头进行固定和放置，套设在垫片上，并将带有滚子（或者不带）的保持架放置在垫片上，最后将轴承的内环放置在保持架的内部，而顶杆结构方便调整滚子的位置，而使用者可以通过底端的驱动电机和电机箱结构，旋转底座，进而将不同的滚子与保持架进行安装固定，提高滚子和内环的安装固定效果，避免出现滑动和偏移的现象。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图之一；
16.图2为本实用新型的结构示意图之二；
17.图3为本实用新型的支撑结构示意图。
18.其中：1、主机；2、压头组件；21、第一气缸；22、压杆；3、竖向气缸；31、横向气缸；32、马达；33、卡接头；4、支架；5、支撑结构；51、底座；52、垫片；53、顶杆；54、内环。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
20.实施例:
21.如图1-3所示，本实用新型提供一种平面轴承装配组件，包括主机1，主机1的前端设置有压头组件2，压头组件2的底部设置有活动杆结构，且活动杆结构上设置有竖向气缸3、竖向气缸3的前端设置有横向气缸31，横向气缸31的前端设置有马达32，马达32的前端设置有卡接头33，卡接头33的底部设置有两组支架4，支架4的一侧设置有驱动马达6，两组支架4之间设置有支撑结构5，支撑结构5中包括底板结构和底座51，底板结构上设置有多组底座51，每组底座51上均设置有垫片52、顶杆53和内环54。
22.通过设置的竖向气缸3、横向气缸31及其其他组件结构，在主机1的控制下，通过竖向气缸3、横向气缸31组成双轴的活动结构，配合其末端的马达32-卡接头33结构，可以快速而准确的将平面轴承抓起，放置在多组支撑结构5上，通过主机1-压头组件2结构，将轴承内环54进行压设，方便安装固定，较与现有结构，操作步骤更少，提高智能化效率。
23.在其他实施例中，内环54设置于底座51的中部，垫片52固定于内环54的外侧，垫片52上阵列分布有多组薄片结构，底座51的顶端开设有多组顶杆53。
24.通过设置的支撑结构5，使用者在将前端的平面轴承放置在上料结构上，并通过卡接头33进行固定和放置，套设在垫片52上，并将带有滚子（或者不带）的保持架放置在垫片52上，最后将轴承的内环54放置在保持架的内部，而顶杆53结构方便调整滚子的位置，而使用者可以通过底端的驱动电机和电机箱结构，旋转底座51，进而将不同的滚子与保持架进行安装固定，提高滚子和内环54的安装固定效果，避免出现滑动和偏移的现象。
25.在其他实施例中，竖向气缸3的输出端与横向气缸31的尾端固定连接，横向气缸31的输出端与马达32固定连接，马达32的输出端与卡接头33固定连接，卡接头33中包括两组对立设置的夹爪结构，且每组夹爪结构的内部均开设有缺槽结构。
26.在其他实施例中，驱动马达6的一端通过驱动箱结构与底板结构的底部固定连接。
27.在其他实施例中，压头组件2中包括第一气缸21和压杆22。
28.在其他实施例中，第一气缸21的输出端与压杆22固定连接。
29.压杆22和第一气缸21提高下压效果，提高内环装配效果。
30.在其他实施例中，主机1的输出端与压头组件2的一侧活动设置。
31.主机1提高压头组件2的活动效果，提高下压精准度。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。