一种双面防尘的轴承密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及密封结构领域，特别涉及一种双面防尘的轴承密封结构。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，当轴承中间进入较多的灰尘时，轴承运转的摩擦力就会增加，在较大摩擦力的作用下，轴承的运转温度也会升高，会影响轴承的使用寿命，因此轴承需要防尘，现有的轴承防尘的密封结构，主要是通过防尘盖进行的，但是这样的防尘盖主要位于内圈和外圈的之间位置，防尘盖与轴承的内圈和外圈之间均有较大的缝隙，堆积的灰尘还是容易进入，同时防尘盖也不容易拆卸和安装，当清洗轴承内的结构时，需要撬开防尘盖，费力不好操作。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种双面防尘的轴承密封结构，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种双面防尘的轴承密封结构，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内侧位置活动安装有轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间活动安装有若干个滚珠，所述轴承内圈的一侧位置固定安装有一号防尘盖，所述轴承内圈的另一侧位置固定安装有二号防尘盖，所述一号防尘盖、二号防尘盖上均设置有若干个安装槽，所述安装槽内固定安装有安装片，所述安装片的两侧固定安装有弹片，所述弹片的一端固定安装有卡杆，所述卡杆之间设置有连接杆，所述轴承内圈内在位于连接杆的下方位置固定安装有固定板，所述轴承内圈上对应连接杆、固定板的位置开设有一号固定槽，所述一号固定槽内的两侧位置设置有二号固定槽，所述一号固定槽内固定安装有固定杆，所述二号防尘盖的内圈直径大于轴承内圈的最大直径，所述二号防尘盖的外圈直经大于轴承外圈的最小直径，且小于轴承外圈的最大直径，所述一号防尘盖、二号防尘盖均位于轴承外圈的侧面位置。
6.优选的，所述安装片的中部位置活动安装有螺丝，所述安装槽内的侧壁位置开设有螺孔，所述安装片通过螺丝与安装槽的螺孔活动安装。
7.优选的，所述一号防尘盖和二号防尘盖上在位于安装槽的侧面位置开设有通口，所述卡杆通过通口伸出安装槽外。
8.优选的，所述卡杆活动安装在二号固定槽内。
9.优选的，所述固定板的中部位置固定安装有固定孔，所述一号防尘盖、二号防尘盖通过固定板的固定孔与固定杆活动安装，且固定板、连接杆和卡杆位于轴承内圈的一号固定槽内。
10.优选的，所述一号防尘盖、二号防尘盖上开设的安装槽的数量均为三个，所述轴承内圈的上部和下部位置开设的一号固定槽的数量同样为三个，且轴承内圈上共开设有六个
一号固定槽。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、通过一号防尘盖、二号防尘盖位于轴承外圈的外侧位置，靠近但不贴合轴承外圈，直径略低于轴承外圈的最大直径，但是大于轴承外圈的最小直径，从而在侧面位置盖住轴承，一号防尘盖、二号防尘盖的内圈位置与轴承内圈固定安装共同转动，因此两者之间可以减少缝隙，贴合安装，减少灰尘进入，一号防尘盖、二号防尘盖的外侧的灰尘，会先掉落至轴承外侧的侧面上，转动的轴承外圈上灰尘不易粘接，通过该结构，使得轴承的密封效果更好；
13.2、通过设置的卡杆、固定板等结构，使得一号防尘盖和二号防尘盖能够工通过按压连接杆，从而进行拆卸和安装，使得清洗轴承时，安装和拆卸更为便利，更换一号防尘盖或者二号防尘盖同样更为简单方便。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的轴承内圈和轴承外圈的结构示意图；
16.图3为本实用新型的一号防尘盖的结构示意图
17.图4为图2中a处的放大图；
18.图5为图3中b处的放大图。
19.图中：1、轴承外圈；2、轴承内圈；3、滚珠；4、一号防尘盖；5、二号防尘盖；6、一号固定槽；7、固定杆；8、二号固定槽；9、安装槽；10、安装片；11、螺丝；12、弹片；13、通口；14、卡杆；15、连接杆；16、固定板；17、固定孔。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.如图1-5所示，一种双面防尘的轴承密封结构，包括轴承外圈1，轴承外圈1的内侧位置活动安装有轴承内圈2，轴承外圈1和轴承内圈2之间活动安装有若干个滚珠3。
22.轴承内圈2的一侧位置固定安装有一号防尘盖4，轴承内圈2的另一侧位置固定安装有二号防尘盖5，二号防尘盖5的内圈直径大于轴承内圈2的最大直径，二号防尘盖5的外圈直经大于轴承外圈1的最小直径，且小于轴承外圈1的最大直径，一号防尘盖4、二号防尘盖5均位于轴承外圈1的侧面位置，轴承内圈2、轴承外圈1为圆形结构，内圆的直径最小，外圆的直径最大，一号防尘盖4、二号防尘盖5的内圈的直径要大于轴承内圈2的最大直径，一号防尘盖4、二号防尘盖5的外圈的的直径要小于轴承外圈1的最小直径，大于最大直径，轴承内圈2的高度也高与轴承外圈1的高度，从而使得一号防尘盖4、二号防尘盖5固定安装在轴承内圈2上，但是一号防尘盖4、二号防尘盖5的外圈边缘靠近轴承外圈1的侧面位置，两者靠近，但是不贴合，避免影响轴承外圈1的转动，这样将一号防尘盖4、二号防尘盖5由轴承外圈1、轴承内圈2之间位置，挪动至轴承外圈1的侧面位置，一号防尘盖4、二号防尘盖5与轴承内圈2固定安装，因此两者之间的缝隙距离便于控制，使其尽量变小，而一号防尘盖4、二号防尘盖5外圈位置的灰尘掉落时，会落在轴承外圈1的侧面上，不会直径进入轴承外圈1和轴
承内圈2之间位置，当轴承外圈1转动时，灰尘容易向外甩出，不易粘接，从而启动更好的密封效果。
23.一号防尘盖4、二号防尘盖5上均设置有若干个安装槽9，安装槽9内固定安装有安装片10，安装片10的两侧固定安装有弹片12，弹片12的一端固定安装有卡杆14，卡杆14之间设置有连接杆15，轴承内圈2内在位于连接杆15的下方位置固定安装有固定板16，轴承内圈2上对应连接杆15、固定板16的位置开设有一号固定槽6，一号固定槽6内的两侧位置设置有二号固定槽8，一号固定槽6内固定安装有固定杆7，安装片10的中部位置活动安装有螺丝11，安装槽9内的侧壁位置开设有螺孔，安装片10通过螺丝11与安装槽9的螺孔活动安装，一号防尘盖4和二号防尘盖5上在位于安装槽9的侧面位置开设有通口13，卡杆14通过通口13伸出安装槽9外，卡杆14活动安装在二号固定槽8内，固定板16的中部位置固定安装有固定孔17，一号防尘盖4、二号防尘盖5通过固定板16的固定孔17与固定杆7活动安装，且固定板16、连接杆15和卡杆14位于轴承内圈2的一号固定槽6内，一号防尘盖4、二号防尘盖5上开设的安装槽9的数量均为三个，轴承内圈2的上部和下部位置开设的一号固定槽6的数量同样为三个，且轴承内圈2上共开设有六个一号固定槽6，通过按压连接杆15，使得卡杆14收入一号固定槽6中，通过卡杆14离开二号固定槽8，使用细小的螺丝刀，同时将三个连接杆15挤入安装槽9，从而使得卡杆14与轴承内圈2的二号固定槽8脱离，此时将一号防尘盖4或者二号防尘盖5向上提取，从而使得固定板16离开固定杆7，从而使得一号防尘盖4和二号防尘盖5脱离轴承，使得一号防尘盖4和二号防尘盖5便于拆卸，清洗更为方便。
24.需要说明的是，本实用新型为一种双面防尘的轴承密封结构，一号防尘盖4、二号防尘盖5固定安装在轴承内圈2上，但是一号防尘盖4、二号防尘盖5的外圈边缘靠近轴承外圈1的侧面位置，两者靠近不贴合，避免影响轴承外圈1的转动，将一号防尘盖4、二号防尘盖5由轴承外圈1、轴承内圈2之间位置，挪动至轴承外圈1的侧面位置，一号防尘盖4、二号防尘盖5与轴承内圈2固定安装，因此两者之间的缝隙距离便于控制，使其尽量变小，而一号防尘盖4、二号防尘盖5外圈位置的灰尘掉落时，会落在轴承外圈1的侧面上，不会直径进入轴承外圈1和轴承内圈2之间位置，当轴承外圈1转动时，灰尘容易向外甩出，不易粘接，从而启动更好的密封效果，安装一号防尘盖4时，将一号防尘盖4的三个连接杆15均向内挤压，使得卡杆14向内推动弹片12弯曲，从而使得卡杆14和连接杆15能够活动进入一号固定槽6，将一号防尘盖4的三个固定板16与固定杆7相互对齐，向下移动，使得固定板16进入一号固定槽6中，并和固定杆7活动安装，然后放开挤压的连接杆15，使得卡杆14反向移动插入二号固定槽8中，从而固定住一号防尘盖4，拆卸时同样将三个连接杆15向侧面移入，使其二号固定槽8分离，然后将一号防尘盖4向上取出即可，使得安装和拆卸更为方便，便于用户拆开一号防尘盖4、二号防尘盖5清洗轴承。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。仅为本实用新型的较佳实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为本实用新型的范围限制，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变形，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。